一种汽车加油口检测提醒机构及汽车制造技术

技术编号:13692811 阅读:83 留言:0更新日期:2016-09-09 09:15
为克服现有技术中上述汽车加油口监视提醒系统功能不够完善的问题,本实用新型专利技术提供了一种汽车加油口监视提醒系统及汽车。一种汽车加油口检测提醒机构,包括安装在加油口装置上加油管入口处的状态传感器和安装在汽车驾驶室内的提醒装置;所述状态传感器与所述提醒装置直接或间接电连接。由于其在加油管入口处设置了该状态传感器,并在驾驶室内设置提醒装置。如此,不仅可让车主在驾驶员位置就知道加油口盖是否处在关闭的状态。还可以当车辆正在加注燃油,加油枪未拔出,加油口盖处于未关闭状态时,提醒装置也可提醒车主不能启动车辆甚至是行驶车辆,最大程度避免危险情况发生。该汽车加油口检测提醒机构功能更加完善。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车领域,尤其指汽车上加油口监视提醒领域。
技术介绍
众所周知,汽油是一种极易挥发和燃烧的化学品,一般作为燃油通过加油口加注在油箱内,为安全起见,在加油口处封装有加油口盖,并在加油口盖外再安装油箱盖,以防止汽油晃出或挥发出来,并起到防盗的作用。在给汽车加油时,驾驶员或加油站工作人员容易忘记给加满汽油的汽车关闭油箱盖和加油口盖,导致汽车在行驶过程中,由于地面颠簸以及刹车等情况会将油箱内的汽油晃出,或者由于汽油的挥发性挥发出来,如果周围有明火或者其他能够导致汽油燃烧的条件存在,会引发火灾甚至爆炸,后果非常严重。为此,目前已有针对上述情况,在汽车上增加了加油口监视提醒系统;在加油口盖或者油箱盖上安装传感器以检测其开启或关闭的传感器,并在未关闭加油口盖或者油箱盖时提醒。如此,可以避免上述危险的发生。但上述汽车加油口监视提醒系统功能不够完善,申请人在调研过程中发现,汽车在加油站加油的过程中,时有发生加油枪还未拔离加油口时,驾驶员以为已经取出加油枪,就启动并驾驶车辆离开的现象,此过程非常危险。
技术实现思路
为克服现有技术中上述汽车加油口监视提醒系统功能不够完善,汽车在加油站加油的过程中,发生加油枪还未拔离加油口时,驾驶员以为已经取出加油枪,就启动并驾驶车辆离开,导致发生危险的问题,本技术提供了一种汽车加油口监视提醒系统及汽车。本技术一方面提供了一种汽车加油口检测提醒机构,包括安装在加油口装置上加油管入口处的状态传感器和安装在汽车驾驶室内的提醒装置;所述状态传感器与所述提醒装置直接或间接电连接。优选地,所述状态传感器和所述提醒装置连接到车身控制模块。优选地,所述提醒装置包括用于显示状态的状态显示装置。优选地,所述状态显示装置为设置在汽车仪表台上的指示灯。优选地,所述提醒装置包括设置在汽车仪表台上的蜂鸣器。优选地,所述提醒装置包括语音提醒装置。优选地,所述状态传感器包括壳体,以及安装于所述壳体内的转轴、执行器、预警弹簧、第一接触头和第二接触头;所述执行器和预警弹簧安装在所述转轴上,使所述执行器绕所述转轴旋转,所述预警弹簧为所述执行器提供弹性恢复力;所述执行器包括执行端和触发端;所述执行端从所述壳体中伸出,进入加油管内,用于接收加油枪和加油口盖的动作,所述触发端用于与所述第一接触头和所述第二接触头接触;所述第一接触头和所述第二接触头电连接所述车身控制模块。优选地,所述加油管入口处的管壁上开有窗口,所述状态传感器安装在所述窗口处,所述执行器的执行端通过所述窗口伸入所述加油管内。本技术第二方面提供了一种汽车,其包括上述的汽车加油口检测提醒机构。本技术提供的汽车及在汽车上安装的上述汽车加油口检测提醒机构,由于其在加油管入口处设置了该状态传感器,并在驾驶室内设置提醒装置。如此,不仅可让车主在驾驶员位置就知道加油口盖是否处在关闭的状态,当未关紧时,可通过提醒装置进行提醒,让车主及时发现并拧紧加油口盖。还可以当车辆正在加注燃油,加油枪未拔出,加油口盖处于未关闭状态时,提醒装置也可提醒车主不能启动车辆甚至是行驶车辆,最大程度避免危险情况发生。该汽车加油口检测提醒机构功能更加完善。附图说明图1是本技术具体实施方式中提供的加油口盖关闭时的加油口装置主视示意图;图2是本技术具体实施方式中提供的加油口盖拧开时的加油口装置主视示意图;图3是本技术具体实施方式中提供的状态传感器原理示意图;图4是本技术具体实施方式中提供的加油口盖拧开后的状态示意图;图5是本技术具体实施方式中提供的加油口盖拧紧后的状态示意图;图6是本技术具体实施方式中提供的加油口盖拧开后插入加油枪的状态示意图。其中,1、加油口盒;2、加油口盖;3、油箱盖;4、状态传感器;5、加油枪;11、加油口;12、加油管;40、壳体;41、执行器;42、转轴;43、触发端;44、预警弹簧;45、执行端;4a、第一接触头;4b、第二接触头;51、枪头;a、第一位置;b、第二位置;c、第三位置。具体实施方式为了使本技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。实施例1本例将对本技术提供的汽车加油口检测提醒机构及汽车进行具体解释说明。首先,为使本领域技术人员理解本技术构思,先对汽车上加油口装置进行简单说明,如图1、图2所示,加油口装置包括加油口盒1、加油口盖2和油箱盖3;加油口盒1内设有加油口11,加油口11向油箱内延伸,形成与油箱连通的加油管12。该加油口盖2拧紧在加油口11上,该油箱盖3通过铰链装在该加油口盒1的边缘。该加油口装置为本领域技术人员所公知,此处仅作简单说明。本例提供的汽车包括汽车加油口检测提醒机构,如图2所示,所述汽车加油口检测提醒机构包括安装在加油口装置上加油管12入口处的状态传感器4和安装在汽车驾驶室内的提醒装置;所述状态传感器4与所述提醒装置直接或间接电连接;所谓的直接电连接,指状态传感器4与提醒装置直接电连接,将状态传感器4检测到的位置信息转化为电信号后传给提醒装置。所谓的间接电连接,指状态传感器4经中间电路后再与该提醒装置电连接,比如后续提到的状态传感器4电连接到车身控制模块,然后车身控制模块再向提醒装置输入电信号。所述状态传感器4用于检测加油口盖拧开状态、加油枪插入状态和加油口
盖拧紧状态,并将包括上述三种状态的检测信号发送给提醒装置;所述提醒装置用于接收上述检测信号,通知驾驶员加油口11所处的状态。此处的通知指通过声音或者灯光、图像等向驾驶员提醒加油口装置处于上述三种状态的哪一种状态。关于该状态传感器4,只要其能实现检测和识别出上述提及的三种状态(即加油口盖拧开状态、加油枪插入状态和加油口盖拧紧状态)即可。可从市面上购买相关可实现该功能的传感器。关于上述三种状态,从字面即可理解其含义。所谓加油口盖拧开状态,如图4所示,指将加油口盖2拧开后,未进行加注燃油,也未拧紧该加油口盖2的情况。此种情况下,可能会发生
技术介绍
中提到的由于未拧紧该加油口盖2导致的危险。此种状态需要向驾驶员提醒,以使驾驶员及时察觉并拧紧该加油口盖2,以避免风险的发生。所谓的加油口盖2拧紧状态,如图5所示,即指加注燃油后,将加油口盖2拧紧在该加油口11上,防止汽油晃出,或者由于汽油的挥发性挥发出来,该种情况下,车辆启动和行驶是安全的,可以显示其为安全状态或者无需提示;所谓加油枪插入状态,如图6所示,即指加油枪5的枪头51插入加油口11中,进行加注燃油的状态,此种情况下,如果擅自启动车辆并驾驶,也将导致危险发生,此种状态也需要向驾驶员提醒,这样在加油枪5未拔时,提醒车主不能启动车辆甚至是行驶车辆,避免这样的危险情况发生。本例中,申请人自行设计了一种状态传感器4,如图3所示,所述状态传感器4包括壳体40,以及安装于所述壳体40内的转轴42、执行器41、预警弹簧44、第一接触头4a和第二接触头4b;所述执行器41和预警弹簧44安装在所述转轴42上,使所述执行器41绕所述转轴42旋转,所述预警弹簧44为所述执行器41提供弹性恢复力;所述执行器41包括执行端45和触发端43;所述本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种汽车加油口检测提醒机构,其特征在于,包括安装在加油口装置上加油管入口处的状态传感器和安装在汽车驾驶室内的提醒装置;所述状态传感器与所述提醒装置直接或间接电连接;所述状态传感器包括壳体,以及安装于所述壳体内的转轴、执行器、预警弹簧、第一接触头和第二接触头;所述执行器和预警弹簧安装在所述转轴上,使所述执行器绕所述转轴旋转,所述预警弹簧为所述执行器提供弹性恢复力;所述执行器包括执行端和触发端;所述执行端从所述壳体中伸出,进入加油管内,用于接收加油枪和加油口盖的动作,所述触发端用于与所述第一接触头和所述第二接触头接触;所述第一接触头和所述第二接触头电连接车身控制模块。

【技术特征摘要】
1.一种汽车加油口检测提醒机构,其特征在于,包括安装在加油口装置上加油管入口处的状态传感器和安装在汽车驾驶室内的提醒装置;所述状态传感器与所述提醒装置直接或间接电连接;所述状态传感器包括壳体,以及安装于所述壳体内的转轴、执行器、预警弹簧、第一接触头和第二接触头;所述执行器和预警弹簧安装在所述转轴上,使所述执行器绕所述转轴旋转,所述预警弹簧为所述执行器提供弹性恢复力;所述执行器包括执行端和触发端;所述执行端从所述壳体中伸出,进入加油管内,用于接收加油枪和加油口盖的动作,所述触发端用于与所述第一接触头和所述第二接触头接触;所述第一接触头和所述第二接触头电连接车身控制模块。2.根据权利要求1所述的汽车加油口检测提醒机构,其特征在于,所述状态传感器和所述提醒装置连接到车身...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖明龙
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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