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一种道路桥梁防护装置制造方法及图纸

技术编号:13690707 阅读:124 留言:0更新日期:2016-09-09 06:04
为了能够有效降低车辆的冲击力,又能够阻止事故车辆以免造成二次伤害,本实用新型专利技术提供了一种道路桥梁防护装置,包括基础架、缓冲机构、盖罩,基础架为带有加强筋板的金属框架,基础架与盖罩采用螺纹连接,基础架与盖罩之间设置有缓冲机构;缓冲机构包括抗冲击弹簧、隔板、橡胶弹簧,抗冲击弹簧一端与基础架连接,另一端与隔板连接,橡胶弹簧设置在隔板与盖罩之间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到道路桥梁装置,特别涉及到一种道路桥梁防护装置
技术介绍
在车辆行驶过程中,遇到意外事故发生时,车辆在撞击防护装置的过程中,如果防护装置刚度多大,则破坏力很强,车内人员极易受伤,若刚度过低,则不能有效的起到防护作用,故需要提供一种既能有效降低车辆的冲击力,又能够阻止事故车辆,防止越过道路桥梁的防护装置对车内人员造成二次伤害。
技术实现思路
为了能够有效降低车辆的冲击力,又能够阻止事故车辆以免造成二次伤害,本技术提供了一种道路桥梁防护装置。本技术提供一种道路桥梁防护装置,包括基础架、缓冲机构、盖罩,基础架为带有加强筋板的金属框架,基础架与盖罩采用螺纹连接,基础架与盖罩之间设置有缓冲机构;缓冲机构包括抗冲击弹簧、隔板、橡胶弹簧,抗冲击弹簧一端与基础架连接,另一端与隔板连接,橡胶弹簧设置在隔板与盖罩之间。进一步的,隔板和橡胶弹簧可以交叉设置多层。附图说明附图1为本技术一种道路桥梁防护装置的正视示意图;图中:(1)地基、(2)地脚螺栓、(3)基础架、(4)螺母组件、(5)抗冲击弹簧、(6)隔板、(7)缓冲机构、(8)盖罩、(9)橡胶弹簧、(10)螺栓组件。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的说明。附图1为本技术一种道路桥梁防护装置的正视示意图,图中:防护装置包括基础架(3)、缓冲机构(7)、盖罩(8),基础架(3)为带有加强筋板的金属框架,可以采用常用的45号钢;基础架(3)与盖罩(9)通过螺栓组件(10)连接,基础架(3)与盖罩(8)之间设置有缓冲机构(7);缓冲机构(7)包括抗冲击弹簧(5)、隔板(6)、橡胶弹簧(9),抗冲击弹簧(5)一端与基础架(3)连接,另一端与隔板(6)连接,橡胶弹簧(9)设置在隔板(6)与盖罩(8)之间;进一步的,隔板(6)和橡胶弹簧(9)可以交叉设置多层;整个防护装置通过螺母组件(4)和地脚螺栓(2)安装在地基(1)上。本技术采用带有加强筋的金属框架做基础架,同时将抗冲击弹簧和橡胶弹簧组合在一起,既能够有效降低车辆的冲击力,又能够阻止事故车辆以免造成二次伤害。应理解实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解,在阅读了本技术讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本技术作任何各种改动和修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路桥梁防护装置,其特征在于:包括基础架、缓冲机构、盖罩,所述基础架为带有加强筋板的金属框架,基础架与盖罩采用螺纹连接,所述基础架与盖罩之间设置有缓冲机构;所述缓冲机构包括抗冲击弹簧、隔板、橡胶弹簧,所述抗冲击弹簧一端与基础架连接,另一端与隔板连接,所述橡胶弹簧设置在隔板与盖罩之间。

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁防护装置,其特征在于:包括基础架、缓冲机构、盖罩,所述基础架为带有加强筋板的金属框架,基础架与盖罩采用螺纹连接,所述基础架与盖罩之间设置有缓冲机构;所述缓冲机构包括抗冲击弹簧、...

【专利技术属性】
技术研发人员:李海波徐海宁刘彬
申请(专利权)人:李海波徐海宁刘彬
类型:新型
国别省市:河北;13

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