一种车载多媒体系统及车辆技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车载多媒体系统及车辆。车载多媒体系统包括第一系统、第二系统、微控制单元和选通开关，其中，所述微控制单元分别与所述第一系统和所述第二系统连接，所述选通开关分别与所述第一系统和所述第二系统连接，所述第一系统具有联网功能，且禁止所述第二系统接入网络。如此方案，有助于通过第一系统扩充车载多媒体的功能，并通过第二系统保证用户隐私数据和驾驶的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车领域，具体地，涉及一种车载多媒体系统及车辆。
技术介绍
随着车载多媒体大屏化的日益发展以及车联网技术的逐渐普及，车载多媒体逐渐成为用户的一个重要的移动终端系统，传统小屏幕的车机封闭式系统，渐渐无法满足用户日益增长的娱乐化和多媒体化需求。基于此，许多车载多媒体都开始搭载联网模块，允许用户根据个人喜好，安装用户喜欢的APP应用，以此来扩充车载多媒体的功能。上述扩充车载多媒体功能的方案，在满足用户需求的同时，还给恶意应用提供了可乘之机。恶意应用入侵后，可能会获取车主的隐私数据，也可能会控制车载多媒体向车辆的某些部件发出错误指令，影响车主的安全驾驶。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车载多媒体系统及车辆，有助于保证用户隐私数据以及驾驶的安全性。本技术实施例提供了一种车载多媒体系统，包括第一系统、第二系统、微控制单元和选通开关，其中，所述微控制单元分别与所述第一系统和所述第二系统连接，所述选通开关分别与所述第一系统和所述第二系统连接，所述第一系统具有联网功能，且禁止所述第二系统接入网络。可选地，所述第一系统包括第一处理单元和联网模块，所述第一处理单元分别与所述微控制单元、所述联网模块和所述选通开关连接；所述第一处理单元，用于接收所述微控制单元发送的第一视频输出指令，并通过所述选
通开关，将所述联网模块输出的视频信号传输至车辆显示屏进行视频展示。可选地，所述第一系统还包括第一车机组件，所述第一车机组件与所述第一处理单元连接；所述第一车机组件，用于向所述第一处理单元输出视频信号。可选地，所述第一车机组件包括移动存储接口。可选地，所述第二系统包括第二处理单元和视频信号采集模块，所述第二处理单元分别与所述微控制单元、所述视频信号采集模块和所述选通开关连接；所述第二处理单元，用于接收所述微控制单元发送的第二视频输出指令，并通过所述选通开关，将所述视频信号采集模块获取的视频信号传输至车辆显示屏进行视频展示。可选地，所述视频信号采集模块为安装在车身上的摄像头或全景摄像模块。可选地，所述第二系统与所述第一系统连接；所述第二系统，用于接收并处理所述第一系统输出的音频信号，并进行音频播放。可选地，所述第一系统包括第一处理单元和联网模块，所述第一处理单元分别与所述联网模块和所述第二系统连接；所述第一处理单元，用于接收所述联网模块输出的音频信号，并传输至所述第二系统。可选地，所述第一系统还包括语音识别模块，所述语音识别模块与所述第一处理单元连接；所述语音识别模块，用于识别用户输入的语音信号，并输出至所述第一处理单元。可选地，所述第一系统还包括第一车机组件，所述第一车机组件与所述第一处理单元连接；所述第一车机组件，用于向所述第一处理单元输出音频信号。可选地，所述第一车机组件包括移动存储接口。可选地，所述第二系统包括第二处理单元和音频播放模块，所述第二处
理单元分别与所述音频播放模块和所述第一系统连接；所述第二处理单元，用于接收并处理所述第一系统输出的音频信号，并传输至所述音频播放模块进行音频播放。可选地，所述第二系统还包括第二车机组件，所述第二车机组件与所述第二处理单元连接；所述第二车机组件，用于向所述第二处理单元输出音频信号。可选地，所述第二车机组件包括收音机模块，所述收音机模块与微控制单元连接，并通过调频左右声道向所述第二处理单元输出音频信号。可选地，所述微控制单元与所述选通开关连接，所述选通开关接收所述微控制单元发出的选通信号，并根据该选通信号选择第一系统或第二系统与车辆显示屏连接。可选地，所述车载多媒体系统还包括按键监测模块，所述按键监测模块与所述微控制单元连接；所述按键监测模块，用于监测用户触发的方向盘按键信号，并将所述方向盘按键信号传输至所述微控制单元进行处理。可选地，所述微控制单元与整车CAN网络连接，用于实现所述第一系统与所述整车CAN网络之间的数据交互，和/或所述第二系统与所述整车CAN网络之间的数据交互。可选地，所述第二系统包括第二处理单元，所述第二处理单元与所述微控制单元连接，通过所述微控制单元与所述整车CAN网络进行数据交互。可选地，所述第一系统包括第一处理单元，所述第一处理单元与所述微控制单元连接，通过所述微控制单元与所述整车CAN网络进行数据交互。可选地，所述车载多媒体系统还包括安全芯片，所述安全芯片分别与所述第一处理单元和所述微控制单元连接；所述安全芯片，用于对所述第一处理单元输出至所述微控制单元的数据进行解密处理，以及对所述微控制单元输出至所述第一处理单元的数据进行加密处理。本技术实施例提供了一种车辆，包括上述的车载多媒体系统。本技术技术方案中，将车载多媒体系统分为两个可以独立运行的系统：第一系统对于用户来说是开放的，允许用户根据个人喜好装载APP，有助于扩充车载多媒体的功能；第二系统对于用户来说是封闭的，禁止用户根据个人喜好装载APP，有助于保证用户隐私数据和驾驶的安全性。本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术车载多媒体系统一种的结构示意图；图2是本技术车载多媒体系统实现方式一的构成示意图；图3是本技术车载多媒体系统另一种的结构示意图；图4是本技术车载多媒体系统实现方式二的构成示意图；图5是本技术车载多媒体系统再一种的结构示意图；图6是本技术车载多媒体系统实现方式三的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。为了提高车载多媒体系统的安全性，本技术将车载多媒体系统分为两个系统，即采用双系统工作模式。其中，第一系统面向用户，允许用户根
据个人喜好，安装用户喜欢的APP应用，该第一系统也可以称为开放式系统；第二系统禁止接入互联网，或者可以理解为，第二系统禁止用户根据个人喜好安装APP应用，但在进行出厂设置时可以预装一些安全性很高的APP应用，本技术实施例对此可不做限定，该第二系统也可以称为封闭式系统。具体地，可以将一些安全等级高的车机设置于第二系统中，例如，涉及到安全驾乘的摄像头数据、对车辆的控制等等，可以通过第二系统运行。下面结合具体示例对本技术车载多媒体系统的构成进行解释说明。参见图1，示出了本技术车载多媒体系统的结构示意图。车载多媒体系统可以包括：微控制单元10(英文：Microcontroller Unit，简称：MCU)、第一系统20、第二系统30和选通开关40(英文：SWITCH)。其中，微控制单元10分别与第一系统20和第二系统30连接，选通开关40分别与第一系统20和第二系统30连接，第一系统20具有联网功能，且禁止第二系统接30入网络。在一种可能的实施方式中，基于本技术的车载多媒体系统，可以向用户进行视频展示。例如，MCU10可以控制将第一系统20输出的视频信号，投放到车辆显示屏上进行视频展示；或者，MCU10也可以控制将第二系统30输出的视频信号，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载多媒体系统，其特征在于，包括第一系统、第二系统、微控制单元和选通开关，其中，所述微控制单元分别与所述第一系统和所述第二系统连接，所述选通开关分别与所述第一系统和所述第二系统连接，所述第一系统具有联网功能，且禁止所述第二系统接入网络。

【技术特征摘要】
1.一种车载多媒体系统，其特征在于，包括第一系统、第二系统、微控制单元和选通开关，其中，所述微控制单元分别与所述第一系统和所述第二系统连接，所述选通开关分别与所述第一系统和所述第二系统连接，所述第一系统具有联网功能，且禁止所述第二系统接入网络。2.根据权利要求1所述的车载多媒体系统，其特征在于，所述第一系统包括第一处理单元和联网模块，所述第一处理单元分别与所述微控制单元、所述联网模块和所述选通开关连接；所述第一处理单元，用于接收所述微控制单元发送的第一视频输出指令，并通过所述选通开关，将所述联网模块输出的视频信号传输至车辆显示屏进行视频展示。3.根据权利要求2所述的车载多媒体系统，其特征在于，所述第一系统还包括第一车机组件，所述第一车机组件与所述第一处理单元连接；所述第一车机组件，用于向所述第一处理单元输出视频信号。4.根据权利要求3所述的车载多媒体系统，其特征在于，所述第一车机组件包括移动存储接口。5.根据权利要求1所述的车载多媒体系统，其特征在于，所述第二系统包括第二处理单元和视频信号采集模块，所述第二处理单元分别与所述微控制单元、所述视频信号采集模块和所述选通开关连接；所述第二处理单元，用于接收所述微控制单元发送的第二视频输出指令，并通过所述选通开关，将所述视频信号采集模块获取的视频信号传输至车辆显示屏进行视频展示。6.根据权利要求5所述的车载多媒体系统，其特征在于，所述视频信号采集模块为安装在车身上的摄像头或全景摄像模块。7.根据权利要求1所述的车载多媒体系统，其特征在于，所述第二系统与所述第一系统连接；所述第二系统，用于接收并处理所述第一系统输出的音频信号，并进行音频播放。8.根据权利要求7所述的车载多媒体系统，其特征在于，所述第一系统包括第一处理单元和联网模块，所述第一处理单元分别与所述联网模块和所述第二系统连接；所述第一处理单元，用于接收所述联网模块输出的音频信号，并传输至所述第二系统。9.根据权利要求8所述的车载多媒体系统，其特征在于，所述第一系统还包括语音识别模块，所述语音识别模块与所述第一处理单元连接；所述语音识别模块，用于识别用户输入的语音信号，并输出至所述第一处理单元。10.根据权利要求8或9所述的车载多媒体系统，其特征在于，所述第一系统还包括第一车机组件，所述第一车机组件与所述第一处理单元连接；所述第一车机组件，用于向所述第一处理单元输出音频信号。11.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：苗婷，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44