【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车动力电源系统领域，涉及一种电池组，特别是一种抽屉式电池组结构。
技术介绍
电动公交车具有噪音小、行驶稳定性高，零排放等优势；对于维护国家能源安全，减少尾气排放，促进汽车工业的发展，进而保障社会可持续发展均具有积极意义。与传统燃油车相比，混合电动公交车更省油，也更环保，因此受到客户的青睐。混合电动公交车用动力电池组与纯电动公交车用电池组相比，体积小、充放电倍率高、温升大。现有技术中，多个电池模组并排固定在电池箱体内，上箱盖和下箱体通过紧固螺栓连接，散热性不好；且电池组的形状随电池模组的个数和整车空间的需要而变化。因此急需开发一种结构紧凑、安装方便、散热好，适用于混合电动公交车用的电池组。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、安装方便的抽屉式电池组结构。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：所述的抽屉式电池组结构，包括电池模组、箱体，所述箱体包括外壳和固定在外壳内的模组支撑梁，所述模组支撑梁包括上面设有滑板的水平支撑梁，所述外壳的底板上面也设有滑板，所述电池模组放置于所述滑板上，所述箱体一端固定有模组固定板，所述模组固定板通过紧固螺栓与所述电池模组固定连接。所述箱体无模组固定板一端设有散热风扇，所述模组固定板的下边设有与所述电池模组相对应的引风口。所述箱体底部下面固定有U形的底托。所述模组支撑梁还包括与所述水平支撑梁相垂直的竖直支撑梁，所述模组支撑梁将所述箱体内部分隔为若干电池模组空位，每个电池模组空位都设有相应的所述滑板。采用上述技术方案，通过滑板将须安装的电池模组送入电池模组空位内部，再通过模组固定板固定安装电池模组，安装方...
【技术保护点】
一种抽屉式电池组结构，其特征在于：包括电池模组(1)、箱体(3)，所述箱体(3)包括外壳(31)和固定在外壳(31)内的模组支撑梁(32)，所述模组支撑梁(32)包括上面设有滑板的水平支撑梁，所述外壳(31)的底板上面也设有滑板，所述电池模组(1)放置于所述滑板上，所述箱体(3)一端固定有模组固定板(4)，所述模组固定板(4)通过紧固螺栓与所述电池模组(1)固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种抽屉式电池组结构，其特征在于：包括电池模组(1)、箱体(3)，所述箱体(3)包括外壳(31)和固定在外壳(31)内的模组支撑梁(32)，所述模组支撑梁(32)包括上面设有滑板的水平支撑梁，所述外壳(31)的底板上面也设有滑板，所述电池模组(1)放置于所述滑板上，所述箱体(3)一端固定有模组固定板(4)，所述模组固定板(4)通过紧固螺栓与所述电池模组(1)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种抽屉式电池组结构，其特征在于：所述箱体(3)无模组...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭秋林，史启通，
申请(专利权)人：安徽天鑫能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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