本实用新型专利技术具体涉及一种简易式轨道螺栓定位装置,包括左侧卡具拉杆、右侧卡具拉杆、左侧卡具组件、右侧卡具组件、定位水平板以及滑动套筒;多个左侧卡具组件固定在左侧卡具拉杆上,右侧卡具组件固定在右侧卡具拉杆;定位水平板安装在轨道内侧,每块定位水平板内部安装有两个滑动套筒;左侧卡具拉杆和右侧卡具拉杆分别穿过一滑动套筒;左侧卡具拉杆的一端设有左侧卡具螺杆,右侧卡具拉杆的一端设有右侧卡具螺杆;相对的左侧卡具组件和右侧卡具组件构成多个螺栓夹持位。利用单根卡具拉杆驱动多个卡具组件,实现了多组卡具组件同步紧固或拆除,螺栓批量定位或卡具的拆除工效大幅度提高。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械设备领域,尤其涉及一种简易式轨道螺栓定位装置。
技术介绍
随着水运行业的蓬勃发展,船舶吨位日益大型化,对码头的靠泊能力要求和装卸能力要求越来越高。为与之匹配,码头装卸设备越发大型化,设备运移轨道及其基础建设精度和质量越发重要。目前,码头装卸设备的轨道螺栓埋设通常采用预埋和后植两种方式。预埋是在混凝土浇筑前先行定位,然后在轨道梁混凝土浇筑后完成固定。后植是提前在轨道梁混凝土中预留孔或钻孔,然后在孔中植入螺栓完成固定。预埋的优点是整体性好、工效高、工序少,缺点是混凝土浇筑过程中螺栓易移位变形,定位难度高。后植的优点定位准确,缺点是工序繁琐、效率低、费用高。因此,现在急需一种能够预埋和后植两种埋设方法的缺点,既能实现定位准确,又能使工序简化的螺栓定位装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种不仅能实现轨道螺栓的批量快速精准定位,而且结构简单、安全可靠、方便快捷、工效高、造价低,还能够实现装置的反复周转使用,并适用于多种间距螺栓的轨道螺栓定位装置。为实现上述目的,本技术提供一种简易式轨道螺栓定位装置,包括左侧卡具拉杆、右侧卡具拉杆、多个左侧卡具组件、与左侧卡具组件一一对应的右侧卡具组件、至少一块定位水平板以及至少两个滑动套筒;所述多个左侧卡具组件固定在左侧卡具拉杆上,所述右侧卡具组件固定在右侧卡具拉杆;所述定位水平板安装在轨道内侧,每块定位水平板内部安装有两个滑动套筒;所述左侧卡具拉杆穿过其中一滑动套筒,所述右侧卡具拉杆穿过另一
滑动套筒;所述左侧卡具拉杆的一端设有用于驱动左侧卡具组件左右移动的左侧卡具螺杆,所述右侧卡具拉杆的一端设有用于驱动右侧卡具组件左右移动的右侧卡具螺杆;相对的左侧卡具组件和右侧卡具组件构成多个螺栓夹持位。优选的,所述左侧卡具组件包括多个半圆形的左侧卡件以及左侧连接板,所述左侧连接板固定在左侧卡具拉杆上,所述左侧卡件固定在左侧连接板上;所述右侧卡具组件包括多个半圆形的右侧卡件以及右侧连接板,所述右侧连接板固定在右侧卡具拉杆上,所述右侧卡件固定在右侧连接板上;相对的左侧卡件和右侧卡件构成一螺栓夹持位。优选的,该轨道螺栓定位装置还包括套装在待定位的螺栓上起保护作用的螺栓套筒。优选的,所述左侧卡具拉杆的两端均设有用于驱动左侧卡具组件左右移动的左侧卡具螺杆,所述右侧卡具拉杆的两端均设有用于驱动右侧卡具组件左右移动的右侧卡具螺杆。优选的,该轨道螺栓定位装置还包括两块定位立板,所述两块定位立板分别贴附在轨道槽的内侧板上;所述定位水平板的两端分别与一定位立板连接,且定位水平板垂直于定位立板。本技术的有益效果是:相较于现有技术,本技术提供的简易式轨道螺栓定位装置,具有以下优点:1,工作效率高。利用单根左侧卡具拉杆驱动多个左侧卡具组件,利用单根右侧卡具拉杆驱动多个右侧卡具组件,每组相对的左侧卡具组件和右侧卡具组件又构成多个螺栓夹持位,实现了多组卡具组件同步紧固或拆除,螺栓批量定位或卡具的拆除工效大幅度提高。2,定位精确。利用多个左侧卡具组件和多个右侧卡具组件,实现了对多组螺栓的精确定位,由于多个左侧卡具组件之间的距离是固定的,因此,螺栓间距不会变化,尺寸更加稳定,同时也有效规避了单个螺栓逐一测量、逐一定位的繁琐操作。3,易于组装和拆卸。本技术提供的简易式轨道螺栓定位装置,结构
简单,尤其是动作结构不复杂,组装和拆卸均很方便,且构件定位后均能够实现无破坏性快速的拆除;因此,能够做到周转性使用,使用成本低廉。4,适应范围广。本技术提供的简易式轨道螺栓定位装置,不仅可以用于批量螺栓的快速精确定位,还可以推广应用于其他批量预埋构件的快速精准定位。附图说明图1为本技术提供一种简易式轨道螺栓定位装置的结构图;图2为本技术的左侧卡具组件和右侧卡具组件结构图。主要元件符号说明如下:11、左侧卡具拉杆 12、右侧卡具拉杆13、左侧卡具组件 14、右侧卡具组件15、定位水平板 16、滑动套筒17、左侧卡具螺杆 18、右侧卡具螺杆19、螺栓套筒 20、定位立板21、螺栓 131、左侧卡件132、左侧连接板 141、右侧卡件142、右侧连接板。具体实施方式为了更清楚地表述本技术,下面结合附图对本技术作进一步地描述。参阅图1,本技术提供的一种简易式轨道螺栓定位装置,包括左侧卡具拉杆11、右侧卡具拉杆12、多个左侧卡具组件13、与左侧卡具组件13一一对应的右侧卡具组件14、至少一块定位水平板15以及至少两个滑动套筒16;多个左侧卡具组件13固定在左侧卡具拉杆11上,右侧卡具组件14固定在右侧卡具拉杆12;定位水平板15安装在轨道内侧,每块定位水平板15内部安装有两个滑动套筒16;左侧卡具拉杆11穿过其中一滑动套筒16,右侧
卡具拉杆12穿过另一滑动套筒16;左侧卡具拉杆11的一端设有用于驱动左侧卡具组件13左右移动的左侧卡具螺杆17,右侧卡具拉杆12的一端设有用于驱动右侧卡具组件14左右移动的右侧卡具螺杆18;相对的左侧卡具组件13和右侧卡具组件14构成多个螺栓夹持位。相较于现有技术,本技术提供的简易式轨道螺栓定位装置,具有以下优点:1,工作效率高。利用单根左侧卡具拉杆11驱动多个左侧卡具组件13,利用单根右侧卡具拉杆12驱动多个右侧卡具组件14,每组相对的左侧卡具组件13和右侧卡具组件14又构成多个螺栓夹持位,实现了多组卡具组件同步紧固或拆除,螺栓21批量定位或卡具的拆除工效大幅度提高。2,定位精确。利用多个左侧卡具组件13和多个右侧卡具组件14,实现了对多组螺栓21的精确定位,由于多个左侧卡具组件13之间的距离是固定的,因此,螺栓21间距不会变化,尺寸更加稳定,同时也有效规避了单个螺栓21逐一测量、逐一定位的繁琐操作。3,易于组装和拆卸。本技术提供的简易式轨道螺栓定位装置,结构简单,尤其是动作结构不复杂,组装和拆卸均很方便,且构件定位后均能够实现无破坏性快速的拆除;因此,能够做到周转性使用,使用成本低廉。4,适应范围广。本技术提供的简易式轨道螺栓定位装置,不仅可以用于批量螺栓21的快速精确定位,还可以推广应用于其他批量预埋构件的快速精准定位。参阅图2,在本实施例中,左侧卡具组件13包括多个半圆形的左侧卡件131以及左侧连接板132,左侧连接板132固定在左侧卡具拉杆11上,左侧卡件131固定在左侧连接板132上;右侧卡具组件14包括多个半圆形的右侧卡件141以及右侧连接板142,右侧连接板142固定在右侧卡具拉杆12上,右侧卡件141固定在右侧连接板142上;相对的左侧卡件131和右侧卡件141构成一螺栓夹持位。该卡具组件的工作原理如下:受卡钳原理启发,将高度、直径适宜的套管沿径向均分为两半,即左侧
卡件131和右侧卡件141,作为单个螺栓21定位卡具的左右两部分;由左侧连接板132固定多个左侧卡件131,由右侧连接板142固定多个右侧卡件141,通过左侧连接板132和右侧连接板142对向或背向移动,最终实现对螺栓21定位的限位和限位解除。参阅图2,在本实施本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种简易式轨道螺栓定位装置,其特征在于,包括左侧卡具拉杆、右侧卡具拉杆、多个左侧卡具组件、与左侧卡具组件一一对应的右侧卡具组件、至少一块定位水平板以及至少两个滑动套筒;所述多个左侧卡具组件固定在左侧卡具拉杆上,所述右侧卡具组件固定在右侧卡具拉杆;所述定位水平板安装在轨道内侧,每块定位水平板内部安装有两个滑动套筒;所述左侧卡具拉杆穿过其中一滑动套筒,所述右侧卡具拉杆穿过另一滑动套筒;所述左侧卡具拉杆的一端设有用于驱动左侧卡具组件左右移动的左侧卡具螺杆,所述右侧卡具拉杆的一端设有用于驱动右侧卡具组件左右移动的右侧卡具螺杆;相对的左侧卡具组件和右侧卡具组件构成多个螺栓夹持位。
【技术特征摘要】
1.一种简易式轨道螺栓定位装置,其特征在于,包括左侧卡具拉杆、右侧卡具拉杆、多个左侧卡具组件、与左侧卡具组件一一对应的右侧卡具组件、至少一块定位水平板以及至少两个滑动套筒;所述多个左侧卡具组件固定在左侧卡具拉杆上,所述右侧卡具组件固定在右侧卡具拉杆;所述定位水平板安装在轨道内侧,每块定位水平板内部安装有两个滑动套筒;所述左侧卡具拉杆穿过其中一滑动套筒,所述右侧卡具拉杆穿过另一滑动套筒;所述左侧卡具拉杆的一端设有用于驱动左侧卡具组件左右移动的左侧卡具螺杆,所述右侧卡具拉杆的一端设有用于驱动右侧卡具组件左右移动的右侧卡具螺杆;相对的左侧卡具组件和右侧卡具组件构成多个螺栓夹持位。2.根据权利要求1所述的简易式轨道螺栓定位装置,其特征在于,所述左侧卡具组件包括多个半圆形的左侧卡件以及左侧连接板,所述左侧连接板固定在左侧卡具拉杆上,所述左侧卡件...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘其杰,侯保东,王迎,王斌,朱文富,张先智,吕文祥,李坚,
申请(专利权)人:中建筑港集团有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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