一种新型物流运输板车制造技术

技术编号:13687873 阅读:46 留言:0更新日期:2016-09-09 01:44
本实用新型专利技术公开了一种新型物流运输板车,包括车体本体,及安装在车体本体下端的万向轮,所述的车体本体呈长方形,所述的车体本体的上端设置有平板,所述的平板一侧下端设置有液压升降装置,所述的平板另一侧下端设置有第一活动铰链,所述的车体本体一侧设置有手推杆,手推杆通过第二活动铰链与车体本体铰接;所述的车体本体另一侧设置有前置杆,前置杆通过第三活动铰链与车体本体铰接,所述的平板上表面设置有避免放置物体滑落的多个缓冲机构。本实用新型专利技术结构简单合理,使用方便,其设计的液压升降装置使得重物下料方便快捷,又可把前置杆或手推杆平铺,可以增加运载面积,减轻了工作强度,增加了运输工作效率,满足了经济、环保的要求,极具推广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物流运输
,具体是涉及一种新型物流运输板车
技术介绍
在现行的简易物流运输设备中,小型的手推式运输板车作为一种结构简单、造价低廉的运转设备,越来越受到广泛欢迎。但是,现有的运输车主要存在如下缺陷:首先,由于运输车表面较为平整,因此在具有一定倾角的路面行驶时,容易造成其承载物件产生滑落的现象;其次,现有的运输车如运载重物时,当一个人卸载重物麻烦且不方便;再次运输货物多的时候运输车运载面积不够等。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为解决上述问题,本技术提出了一种简单合理,使用方便,运载面积大,卸载重物方便的新型物流运输车。(二)技术方案本技术的新型物流运输板车,包括车体本体,及安装在车体本体下端的万向轮,所述的车体本体呈长方形,所述的车体本体的上端设置有平板,所述的平板一侧下端设置有液压升降装置,所述的平板另一侧下端设置有第一活动铰链,所述的车体本体一侧设置有手推杆,所述的手推杆通过第二活动铰链与车体本体铰接;所述的车体本体另一侧设置有前置杆,所述的前置杆通过第三活动铰链与车体本体铰接,所述的平板上表面设置有避免放置物体滑落的多个缓冲机构。进一步地,所述的缓冲机构的材质为橡胶材质,所述的缓冲机构的底端设置有用于吸附平板的吸附装置,且呈正三棱锥形,排列为长方形或正方形结构。进一步地,所述的液压升降装置为手动结构,其上设置有手柄。进一步地,所述的手推杆后背设置有扶推手。进一步地,所述的前置杆上设置有挡板。进一步地,所述的手推杆通过第二活动铰链可放倒,与车体本体同一水平。进一步地,所述的前置杆通过第三活动铰链可放倒,与车体本体同一水平。(三)有益效果本技术与现有技术相比较,其具有以下有益效果:本技术结构简单合理,使用方便,其设计的液压升降装置使得重物下料方便快捷,又可把前置杆或手推杆平铺,可以增加运载面积,减轻了工作强度,增加了运输工作效率,满足了经济、环保的要求,极具推广。附图说明图1是本技术的结构示意图。1-车体本体;2-平板;3-液压升降装置;4-第一活动铰链;5-手推杆;6-第二活动铰链;7-前置杆;8-第三活动铰链;9-万向轮。具体实施方式如图1所示的新型物流运输板车,包括车体本体1,及安装在车体本体1下端的万向轮9,车体本体1呈长方形,车体本体1的上端设置有平板2,平板2一侧下端设置有液压升降装置3,平板2另一侧下端设置有第一活动铰链4,车体本体1一侧设置有手推杆5,手推杆5通过第二活动铰链6与车体本体1铰接;车体本体1另一侧设置有前置杆7,前置杆7通过第三活动铰链6与车体本体1铰接,平板2上表面设置有避免放置物体滑落的多个缓冲机构;缓冲机构的材质为橡胶材质,缓冲机构的底端设置有用于吸附平板的吸附装置,且呈正三棱锥形,排列为长方形或正方形结构;液压升降装置3为手动结构,其上设置有手柄;手推杆5后背设置有扶推手;前置杆7上设置有挡板;手推杆5通过第二活动铰链6可放倒,与车体本体1同一水平;前置杆7通过第三活动铰链8可放倒,与车体本体1同一水平。本技术结构简单合理,使用方便,其设计的液压升降装置3使得重物下料方便快捷,又可把前置杆7或手推杆5平铺,可以增加运载面积,减轻了工作强度,增加了运输工作效率,满足了经济、环保的要求,极具推广。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述,并非对本技术的构思和范围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下,本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本技术的保护范围,本技术请求保护的
技术实现思路
,已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种新型物流运输板车,包括车体本体,及安装在车体本体下端的万向轮,其特征在于:所述的车体本体呈长方形,所述的车体本体的上端设置有平板,所述的平板一侧下端设置有液压升降装置,所述的平板另一侧下端设置有第一活动铰链,所述的车体本体一侧设置有手推杆,所述的手推杆通过第二活动铰链与车体本体铰接;所述的车体本体另一侧设置有前置杆,所述的前置杆通过第三活动铰链与车体本体铰接,所述的平板上表面设置有避免放置物体滑落的多个缓冲机构。

【技术特征摘要】
1.一种新型物流运输板车,包括车体本体,及安装在车体本体下端的万向轮,其特征在于:所述的车体本体呈长方形,所述的车体本体的上端设置有平板,所述的平板一侧下端设置有液压升降装置,所述的平板另一侧下端设置有第一活动铰链,所述的车体本体一侧设置有手推杆,所述的手推杆通过第二活动铰链与车体本体铰接;所述的车体本体另一侧设置有前置杆,所述的前置杆通过第三活动铰链与车体本体铰接,所述的平板上表面设置有避免放置物体滑落的多个缓冲机构。2.根据权利要求1所述的一种新型物流运输板车,其特征在于:所述的缓冲机构的材质为橡胶材质,所述的缓冲机构的底端设置有用于吸附平板的...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘伟佳
申请(专利权)人:广州环球梦电子商务股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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