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一种航天座椅缓冲吸能装置制造方法及图纸

技术编号:13687833 阅读:100 留言:0更新日期:2016-09-09 01:41
本实用新型专利技术公开了一种航天座椅缓冲吸能装置,包括滑轨和支架,所述支架的底部两角均设有滑轨,所述支架与升降器之间通过螺栓连接,所述升降器一端连接椅垫,所述椅垫外侧设置控制器,所述椅垫的底端设置脚踏板,且所述脚踏板的顶端安装安全带,所述椅垫的内腔设置上位锁和胀环,所述上位锁与所述活塞杆之间通过活塞杆连接,所述上位锁顶端连接压力燃气包,所述胀环底端与下位锁紧密连接。该航天座椅缓冲吸能装置可使航天员在飞船中保持一种蜷曲的坐姿,为航天员提供舒适、安全的基本条件,座椅的结构模拟人体复杂的外型,以满足人体最佳受力状态,通过与升降器及缓冲吸能机构相连,调节航天员的仰卧姿态并有减振功能,且体积小,质量轻。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航天设备
,具体为一种航天座椅缓冲吸能装置
技术介绍
随着航空航天事业的快速发展,对航天器部件的要求越来越高,同时保证航天员的人生安全更是重中之重,在载人飞船着陆冲击中, 座椅缓冲系统对宇航员防护具有重要意义,着陆是载人航天活动的最后步骤, 也是载人航天任务成败的最终标志,返回舱进入大气层经降落伞减速后的稳定下降速度约在6~8m/s, 返回舱以此速度着陆将产生较大的冲击过载, 可能对宇航员造成损伤,因此, 需要安装着陆缓冲机构吸收返回舱在着陆时的能量,如今航天座椅缓冲系统技术已逐渐成熟,但随着科技的发展,需要更加安全,更加方便,反应更加灵敏的航天座椅缓冲设备,目前的液压阻尼技术,金属切削技术,金属管的塌陷变形技术等都不能更好的满足这一要求,为此我们提出一种航天座椅缓冲吸能装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种航天座椅缓冲吸能装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种航天座椅缓冲吸能装置,包括滑轨和支架,所述支架的底部两角均设有滑轨,所述支架与升降器之间通过螺栓连接,所述升降器一端连接椅垫,所述椅垫外侧设置控制器,所述椅垫的底端设置脚踏板,且所述脚踏板的顶端安装安全带,所述椅垫的内腔设置上位锁和胀环,所述上位锁与所述活塞杆之间通过活塞杆连接,所述上位锁顶端连接压力燃气包,所述胀环底端与下位锁紧密连接。优选的,所述在上位锁外侧焊接座椅接口;所述胀环与活塞杆之间设置锥环。优选的,所述活塞杆嵌入胀环内部,且活塞杆与胀环之间滑动连接。优选的,所述椅垫中间部分下凹。优选的,所述控制器与升降器之间电性连接。优选的,所述支架与滑轨之间滑动连接,且支架可通过滑轨平行移动。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该航天座椅缓冲吸能装置可使航天员在飞船中保持一种蜷曲的坐姿,为航天员提供舒适、安全的基本条件,座椅的结构模拟人体复杂的外型,以满足人体最佳受力状态,设置升升降器,调节航天员的仰卧姿态,并通过控制器实现自动化控制,有利于宇航员的快捷操作,采用缓冲吸能装置,由多个壁厚不完全相同的胀环串联而成,在缓冲过程中有一个胀环在扩径时破裂,不会影响其余胀环的缓冲功能,提高了座椅缓冲装置的可靠性,且胀环由薄至厚设置,可以有效地降低输出载荷的加速度增长率,并有减振功能,且该装置具备体积小,质量轻等特点。附图说明图1为本技术整体结构示意图;图2为本技术局部结构示意图;图中:1、安全带,2、控制器,3、支架,4、升降器,5、滑轨,6、脚踏板,7、下位锁,8、胀环,9、活塞杆,10、上位锁,11、压力燃气包,12、椅垫,13、座椅接口,14、锥环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:一种航天座椅缓冲吸能装置,包括滑轨5和支架3,支架3的底部两角均设有滑轨5,支架3与升降器4之间通过螺栓连接,升降器4一端连接椅垫12,椅垫12外侧设置控制器2,椅垫12的底端设置脚踏板6,且脚踏板6的顶端安装安全带1,椅垫12的内腔设置上位锁10和胀环8,上位锁10与胀环8之间通过活塞杆9连接,上位锁10顶端连接压力燃气包11,胀环8底端与下位锁7紧密连接。在上位锁10外侧焊接座椅接口13;胀环8与活塞杆9之间设置锥环14;活塞杆9嵌入胀环8内部,且活塞杆9与胀环8之间滑动连接;椅垫12中间部分下凹;控制器2与升降器4之间电性连接;支架3与滑轨5之间滑动连接,且支架3可通过滑轨5平行移动。本技术在使用时,利用薄壁金属圆环扩径变形技术,航天器发射和在空中轨道正常飞行时,座椅缓冲装置处于下位锁7一端,使座椅保持正常工作位置,当返回舱即将返回地面时,压力燃气包11点火,产生的高压燃气将座椅缓冲装置提升到上位锁10位置,返回舱着陆瞬间时,如果外部产生的冲击荷载超过缓冲装置设定的阙值,缓冲装置就开始运动,胀环8依次通过锥环14,并发生扩径现象,把外部的冲击能量转化为胀环8材料的弹、塑性变形能以及胀环8和锥环14之间的摩擦热能,从而达到缓冲吸能的目的。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航天座椅缓冲吸能装置,包括滑轨(5)和支架(3),其特征在于:所述支架(3)的底部两角均设有滑轨(5),所述支架(3)与升降器(4)之间通过螺栓连接,所述升降器(4)一端连接椅垫(12),所述椅垫(12)外侧设置控制器(2),所述椅垫(12)的底端设置脚踏板(6),且所述脚踏板(6)的顶端安装安全带(1),所述椅垫(12)的内腔设置上位锁(10)和胀环(8),所述上位锁(10)与所述胀环(8)之间通过活塞杆(9)连接,所述上位锁(10)顶端连接压力燃气包(11),所述胀环(8)底端与下位锁(7)紧密连接。

【技术特征摘要】
1.一种航天座椅缓冲吸能装置,包括滑轨(5)和支架(3),其特征在于:所述支架(3)的底部两角均设有滑轨(5),所述支架(3)与升降器(4)之间通过螺栓连接,所述升降器(4)一端连接椅垫(12),所述椅垫(12)外侧设置控制器(2),所述椅垫(12)的底端设置脚踏板(6),且所述脚踏板(6)的顶端安装安全带(1),所述椅垫(12)的内腔设置上位锁(10)和胀环(8),所述上位锁(10)与所述胀环(8)之间通过活塞杆(9)连接,所述上位锁(10)顶端连接压力燃气包(11),所述胀环(8)底端与下位锁(7)紧密连接。2.根据权利要求1所述的一种航天座椅缓冲吸能装置,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:蓝灿玉
申请(专利权)人:蓝灿玉
类型:新型
国别省市:福建;35

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