本实用新型专利技术涉及起重技术领域，尤其涉及一种用于起重机防啃轨器，包括端梁头墙板和轨距调整板，所述轨距调整板固定设置于端梁头墙板的低端，且和端梁头墙板垂直，所述端梁头墙板的后侧面设置有焊接梁头固定板，所述轨距调整板上设置有至少一个轨道校正轮组，所述轨道校正轮组包括两个设置于轨距调整板上的轨道校正轮，所述两个轨道校正轮的中心连线和端梁头墙板平行，本实用新型专利技术结构简单，设计合理，采用端梁头墙板与轨距调整板相结合，并以加强筋或加强板进行辅助，从而构成一个稳定耐用的校正轮固定安装座，其结构简单，使用方便，性能稳定，且便于更换和拆卸。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及起重
，尤其涉及一种用于起重机的防啃轨器。
技术介绍
大跨度、运行速度高的起重机，在实际生产中，由于各种原因起重机会出现偏斜运行致使车轮和轨道间产生严重的磨损，即所谓的啃轨现象。由于磨损严重，有的起重机车轮工件寿命仅几个月，有的起重机钢轨不得不提前更换。另一方面, 偏斜运行时传动机构需克服更大的阻力，在设计中传动机构的承载能力和电动机容量均需相应增大，为此，人们寻求各种办法试图克服和改善上述现象。目前，往往在起重机端梁上安装水平导向轮，但是由于现有的水平导向轮装配好之后，水平导向轮与轨道之间的间隙调整不便，拆装繁琐，调整费时费力，困难较大，随着水平导向轮的磨损，两者之间的距离增大，造成导向不利，当到一定的程度后，就必须用新的水平导向轮替换磨损的水平导向轮，增加维护费用，耽误时间。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的不足，而提供一种起重机防啃轨器，其结构简单，使用方便，性能稳定，且便于更换和拆卸。本技术所采用的技术方案：一种起重机防啃轨器，包括端梁头墙板和轨距调整板，所述轨距调整板固定设置于端梁头墙板的底端，且和端梁头墙板垂直，所述端梁头墙板的后侧面设置有焊接梁头固定板，所述轨距调整板上设置有至少一个轨道校正轮组，所述轨道校正轮组包括两个设置于轨距调整板上的轨道校正轮，所述两个轨道校正轮的中心连线和端梁头墙板平行。所述端梁头墙板和轨距调整板之间设置有加强筋或加强板，能够在起重机限位失灵或起重机走至轨道端部猛烈撞击时，起到对端梁头墙板的保护作用，从而使防啃轨器整体不变形。所述轨距调整板上还设置有梁头缓冲器，所述梁头缓冲器通过缓冲器固定板固定设置于轨距调整板上靠近前侧中间位置，该缓冲器能够在起重机端头碰撞时起到缓冲作用，与加强筋或加强板配合，使防啃轨器整体不宜变形，同时能够减少吊装物的摇摆。所述轨道校正轮固定设置于定位螺栓上，所述定位螺栓的上端由固定锁母锁紧在轨距调整板上，所述轨道校正轮通过定位螺栓和锁紧螺母固定设置于轨距调整板上。所述固定锁母为自锁螺母。所述焊接梁头固定板通过螺栓和端梁头墙板连接。本技术的有益效果：本技术结构简单，设计合理，采用端梁头墙板与轨距调整板相结合，并以加强筋或加强板进行辅助，从而构成一个稳定耐用的校正轮固定安装座，另外，采用焊接梁头固定板和端梁头墙板进行配合 ，便于安装和拆卸，轨道校正轮采用定位螺栓和固定锁母相互配合而固定安装与轨距调整板上，其结构稳定，避免了螺母脱落的现象；梁头缓冲器的设计很好的起到了缓冲的作用，有效地缓解了撞击时产生的冲击力，保护本技术整体结构不变形，延长其使用寿命。附图说明图1是本技术的立体图。图2是本技术的后视图。具体实施方式实施例一如图1、2所示，一种起重机防啃轨器，包括由端梁头墙板1和轨距调整板2组成的连接座，其中轨距调整2焊接在端梁头墙板1的下端，在端梁头墙板1的后侧面靠近两侧的位置各连接有一个焊接梁头固定板10，焊接端梁头固定板10通过螺栓与端梁头墙板连接；在轨距调整板上安装有一个轨道校正轮组，该轨道校正轮组由两个轨道校正轮7组成，校正轮采用双轴承间隔套装在定位螺栓9上，定位螺栓9通过固定锁母8固定在轨距调整板上，固定锁母8采用自锁螺母，两个轨道校正轮中心距固定，与起重机行车轮边沿成水平线，在轨道和行车轮摩擦时，防止行车轮上轨，从而起到对行车轮和轨道的保护作用；在端梁头墙板和轨距调整板之间固定设有加强板3，也可以采用加强筋替代加强板，加强板位于轨距调整板中间位置，两个轨道校正轮以将强板对称面对称；使用时，将焊接梁头固定板固定焊接在起重机两头上合适的位置，然后通过螺栓将端梁头墙板固定安装在焊接梁头固定板上，端梁头墙板和焊接梁头固定板采用螺栓连接，便于端梁头墙板在焊接梁头固定板上的安装和拆卸。实施例二如图1、2所示，一种起重机防啃轨器，包括由端梁头墙板1和轨距调整板2组成的连接座，其中轨距调整2焊接在端梁头墙板1的下端，在端梁头墙板1的后侧面靠近两侧的位置各连接有一个焊接梁头固定板10，焊接端梁头固定板10通过螺栓与端梁头墙板连接；在轨距调整板上安装有一个轨道校正轮组，该轨道校正轮组由两个轨道校正轮7组成，校正轮采用双轴承间隔套装在定位螺栓9上，定位螺栓9通过固定锁母8固定在轨距调整板上，固定锁母8采用自锁螺母，两个轨道校正轮中心距固定，与起重机行车轮边沿成水平线，在轨道和行车轮摩擦时，防止行车轮上轨，从而起到对行车轮和轨道的保护作用；在端梁头墙板和轨距调整板之间固定设有加强板3，也可以采用加强筋替代加强板，加强板位于轨距调整板中间位置，两个轨道校正轮以将强板对称面对称；在轨距调整板靠近前端正中间的位置还固定安装有一个梁头缓冲器4，梁头缓冲器4通过缓冲器固定板固定安装在的轨距调整板上，且位于加强板3的前侧；使用时，将焊接梁头固定板固定焊接在起重机两头上合适的位置，然后通过螺栓将端梁头墙板固定安装在焊接梁头固定板上，端梁头墙板和焊接梁头固定板采用螺栓连接，便于端梁头墙板在焊接梁头固定板上的安装和拆卸。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种起重机防啃轨器，其特征在于：包括端梁头墙板和轨距调整板，所述轨距调整板固定设置于端梁头墙板的低端，且和端梁头墙板垂直，所述端梁头墙板的后侧面设置有焊接梁头固定板，所述轨距调整板上设置有至少一个轨道校正轮组，所述轨道校正轮组包括两个设置于轨距调整板上的轨道校正轮，所述两个轨道校正轮的中心连线和端梁头墙板平行。
【技术特征摘要】
1.一种起重机防啃轨器，其特征在于：包括端梁头墙板和轨距调整板，所述轨距调整板固定设置于端梁头墙板的低端，且和端梁头墙板垂直，所述端梁头墙板的后侧面设置有焊接梁头固定板，所述轨距调整板上设置有至少一个轨道校正轮组，所述轨道校正轮组包括两个设置于轨距调整板上的轨道校正轮，所述两个轨道校正轮的中心连线和端梁头墙板平行。2.根据权利要求1所述的起重机防啃轨器，其特征在于：所述端梁头墙板和轨距调整板之间设置有加强筋或加强板。3.根据权利要求1所述的起重机防啃轨器，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦国军，李又杰，
申请(专利权)人：秦国军，
类型：新型
国别省市：河南;41
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