【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到汽车零部件装置，具体来说是一种新型汽车可变排气系统。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车在人们的生活中越来越常见，而汽车的排气声则根据发动机及排气装置的不同而有所不同，但是不同的用户对车辆的声音有不同的要求，申请号为201120378568.9的专利公开了一种可变排气系统，可根据用户的需要对汽车的排气进行切换从而实现车辆声音的不同，但是该技术存在一定的欠缺，其需要对原车排气管进行切割安装后才能实现所需效果，会对原车结构造成一定改变。
技术实现思路
本技术旨在克服现有技术的不足，提供了一种新型汽车可变排气系统，本装置的连接不需对原车结构进行改变即可实现所需效果，结构简单，使用便捷。本技术实现上述目的采用以下技术方案：一种新型汽车可变排气系统，它包括法兰阀体、直接管、弯管、电机支架、电机、联轴器。所述的法兰阀体内设有阀门盖，所述法兰阀体两侧分别通过螺丝连接有所述的直接管和弯管；所述的法兰阀体的上部设有电机支架，所述的电机安装在电机支架的上部，所述的电机下部通过联轴器连接到法兰阀体内部的阀门盖。本技术采用上述技术方案具有以下有益效果：整体结构简单，安装便捷，仅需在原车排气管上开洞并将直接管连接到其上即可，不会对原车的整体结构造成改变和影响，且使用效果优良，经多次实验验证，其综合使用效果更佳。附图说明图1为本技术的示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明。如图1所示的一种新型汽车可变排气系统，它包括法兰阀体1、直接管21、弯管22、电机支架3、电机4、联轴器5。所述的法兰阀体1内设有阀门盖6，所述法兰阀体1两侧分别通过螺丝连接有所述的直接...
【技术保护点】
一种新型汽车可变排气系统，它包括法兰阀体（1）、直接管（21）、弯管（22）、电机支架（3）、电机（4）、联轴器（5），其特征在于：所述的法兰阀体（1）内设有阀门盖（6），所述法兰阀体（1）两侧分别通过螺丝连接有所述的直接管（21）和弯管（22）；所述的法兰阀体（1）的上部设有电机支架（3），所述的电机（4）安装在电机支架（3）的上部，所述的电机（4）下部通过联轴器（5）连接到法兰阀体（1）内部的阀门盖（6）。
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车可变排气系统，它包括法兰阀体（1）、直接管（21）、弯管（22）、电机支架（3）、电机（4）、联轴器（5），其特征在于：所述的法兰阀体（1）内设有阀门盖（6），所述法兰阀体（1）两侧分别通过螺...
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