【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件领域,具体涉及一种新型万向调节更换套管。
技术介绍
汽车管件中现有的固定管夹装置均采用死向固定,一次定位,不可移动及调节,这样的固定方式必须要求不同的管件匹配不同型号的固定管夹,同时这种固定方式不可调节卡紧方向,卡紧管路外经调节并不能多种规格自由匹配,造成材料的消耗大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型万向调节更换套管。本技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种新型万向调节更换套管,包括大单管夹、小单管夹和榫卯连接件,所述大单管夹和小单管夹利用榫卯连接件连接,所述榫卯连接件在大单管夹连接处可360°旋转,所述大单管夹利用半圆大锯齿插件和半圆大锯齿卡槽啮合,所述小单管夹利用半圆小锯齿插件和半圆小锯齿卡槽啮合。所述的一种新型万向调节更换套管,所述大单管夹的半圆大锯齿插件和半圆大锯齿卡槽啮合处设有防滑反向扣。所述的一种新型万向调节更换套管,所述大单管夹半圆大锯齿插件和半圆大锯齿卡槽啮合处对立侧通过活动栓串联为一整体。本技术的有益效果:针对现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种万向可调节管夹,保证卡紧方向可随意调节,卡紧管路外经过调节实现
多种规格自由匹配,满足各种规格管路卡紧装车固定的需求。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是本技术啮合结构示意图。图中标记,1-大单管夹,2-小单管夹,3-榫卯连接件,11-半圆大锯齿卡槽,12-半圆大锯齿插件,13-防滑反向扣,14-活动栓,21-半圆小锯齿插件,22-半圆小锯齿卡槽。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细描述。如图1和图2所示,一种新型万向调节更换套 ...
【技术保护点】
一种新型万向调节更换套管,其特征在于,包括大单管夹(1)、小单管夹(2)和榫卯连接件(3),所述大单管夹(1)和小单管夹(2)利用榫卯连接件(3)连接,所述榫卯连接件(3)在大单管夹(1)连接处可360°旋转,所述大单管夹(1)利用半圆大锯齿插件(12)和半圆大锯齿卡槽(11)啮合,所述小单管夹(2)利用半圆小锯齿插件(21)和半圆小锯齿卡槽(22)啮合。
【技术特征摘要】
1.一种新型万向调节更换套管,其特征在于,包括大单管夹(1)、小单管夹(2)和榫卯连接件(3),所述大单管夹(1)和小单管夹(2)利用榫卯连接件(3)连接,所述榫卯连接件(3)在大单管夹(1)连接处可360°旋转,所述大单管夹(1)利用半圆大锯齿插件(12)和半圆大锯齿卡槽(11)啮合,所述小单管夹(2)利用半圆小锯齿插件(21)和半圆小锯...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕书永,宋中明,欧阳泽敏,许鹤鸣,马海龙,张方林,杨文才,李植华,张翔,李培,
申请(专利权)人:合肥江淮汽车制管有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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