一种汽车定位燃油监测报警系统技术方案

实用新型专利技术公开了一种汽车定位燃油监测报警系统，包括单片机和分别与单片机连接的北斗定位双模、燃油液位传感器、车载报警器和电源变换电路；所述电源变换电路将车载蓄电池的电源转变成监测系统所需电源；所述北斗定位模块用于获取车辆的定位信息和速度信息；所述燃油液位传感器用于检测油箱液位并将检测油箱液位信号输入到单片机中；所述车载报警器用于接收并显示单片机所传输的车辆的定位信息、速度信息和油箱液位信号。本实用新型专利技术提供的汽车燃油监测报警系统可在监测到车辆油箱内的燃油位发生异常变化时，通过报警器进行报警并向指定手机发送告警消息及车辆位置信息，便于更好的管理车辆或者及时进行救援。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃油检测领域，特别涉及一种用于检测油箱内燃油发生异常变化时的监测系统。
技术介绍
随着市场经济的飞速发展，汽车运输已经成为货物运输过程中不可缺少的一部分。为了获取更高的经济利益，车辆一般都在路面上长时间行驶。一旦发生油箱漏油或者油箱燃油被盗将导致车辆停运，如果因此发生事故，经济损失更大。针对以上情况，特别设计了一套汽车燃油监测报警系统。通过对车辆燃油情况的实时监测，即使车辆在非行驶状态下，也能使司机或车辆管理部门第一时间获知车辆燃油的异常情况，提前预警，减少行车事故发生。因此，为了能对车辆的燃油进行有效监测，需要一种车辆燃油监测报警系统。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种车辆燃油监测报警系统。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：本技术提供的汽车定位燃油监测报警系统，包括单片机和分别与单片机连接的北斗定位双模、燃油液位传感器、车载报警器和电源变换电路；所述电源变换电路将车载蓄电池的电源转变成监测系统所需电源；所述北斗定位模块用于获取车辆的定位信息和速度信息；所述燃油液位传感器用于检测油箱液位并将检测油箱液位信号输入到单片机中；所述车载报警器用于接收并显示单片机所传输的车辆的定位信息、速度信息和油箱液位信号。进一步，还包括用于检测车辆的定位信息和速度信息的GPS模块；所述GPS模块与单片机连接。进一步，还包括紧急报警器和手动报警按钮；所述手动报警按钮与紧急报警器连接；所述紧急报警器与单片机连接。进一步，还包括预留接口，所述预留接口与单片机连接。由于采用了上述技术方案，本技术具有如下的优点：本技术提供了一种基于北斗/GPS双模定位模块的汽车燃油监测报警系统，当监测到车辆油箱内的燃油油位发生异常变化时，通过报警器进行报警并向指定手机发送告警消息及车辆位置信息。当司机遇到突发紧急情况时，可以通过安装在驾驶室内的紧急报警按钮向指定号码一键求救。还可加装不同的传感器来满足特定的需求。为车辆管理部门或者司机提供位置查询和行驶轨迹查询，便于更好的管理车辆或者及时进行救援。本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本技术的实践中得到教导。本技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。附图说明本技术的附图说明如下。图1为本技术的北斗/GPS双模的汽车燃油监测报警系统原理框图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图所示，本实施例提供的汽车定位燃油监测报警系统，包括单片机和分别与单片机连接的北斗定位双模、燃油液位传感器、车载报警器、电源变换电路、用于检测车辆的定位信息和速度信息的GPS模块、紧急报警器、手动报警按钮和预留接口；所述电源变换电路将车载蓄电池的电源转变成监测系统所需电源；所述北斗定位模块用于获取车辆的定位信息和速度信息；所述燃油液位传感器用于检测油箱液位并将检测油箱液位信号输入到单片机中；所述车载报警器用于接收并显示单片机所传输的车辆的定位信息、速度信息和油箱液位信号。所述GPS模块与单片机连接。所述手动报警按钮与紧急报警器连接；所述紧急报警器与单片机连接。所述预留接口与单片机连接。本实施例提供的北斗/GPS双模的汽车燃油监测报警系统以单片机为核心对油量进行监测，当监测到油位异常变化时，进行报警并向指定手机发送告警消息及车辆位置信息，如遇其他情况司机也可以一键手动报警。其原理如图1所示；包括电源变换电路、紧急报警按钮、北斗定位模块、燃油液位传感器以及报警器组；其中电源变换电路将车载蓄电池的电源转变成监测系统所需的5V电源；北斗定位模块提供车辆的定位信息和速度信息；燃油液位传感器用来检测油箱液位变化；车载报警器是安装在驾驶室内的报警设备，可以给司机发出警告信号；GSM报警器是在检测到油箱液位异常后给指定号码发送报警信息。图1为北斗/GPS双模的汽车燃油监测报警系统原理框图；本系统的显示和告警设置为一体化终端，将北斗定位系统和GSM模块相结合，实现了超远距离定位和数据传输。利用北斗定位模块实现定时定位，利用油位检测传感器和单片机实现对油位的实时监测。采用STC89C52RC单片机，其为51核单片机，程序方便移植，可根据对系统的整体要求更换不同的控制核心。导航模块采用UM-220-III模块，该模块采用BD2/GPS双模基带芯片和BD2/GPS双模射频芯片，可同时接入BD2 B1和GPS L1信号。支持BD2 B1/GPS L1频点的双模导航定位导航、授时的经济型模块，具备体积小、功耗低、重量轻等特点，集成度高、功耗低，适合对尺寸功耗要求高的燃油监测报警系统应用。本实施例提供的汽车定位燃油监测报警系统设置于电路板上，然后将电路板设置于壳体内，将系统中的燃油液位传感器设置于油箱中并固定，所述燃油液位传感器与壳体内的电路板连接，所述系统中的车载报警器和紧急报警器分别与电路板连接并设置于驾驶者附近以便于操作和观察。利用LM2576-5.0设计宽电压输入的电源电路，其输入在8~36V电源电压下均可正常工作，输出电压为5V；适应无USB供电的车辆；GSM模块选择型号为SIM808，性能较高。油位传感器选择型号为S3-E225，该传感器可将油位信号转换成0~190Ω电阻信号，只需给其加一恒流源，便可将电阻信号转换成电压信号。模数转换选择型号为TLC1543的A/D转换芯片，该芯片可以将模拟信号转换成十位数字信号，精度较高。实现了车辆燃油监测与报警及车辆的定位。从而可以有效预防车辆燃油被盗等侵害司机财产的事件，使司机或车辆管理部门第一时间获知车辆燃油的异常情况，确保监控人员提前预警司机，从而减少行车事故发生，具有极大的意义与良好的发展前景。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车定位燃油监测报警系统，其特征在于：包括单片机和分别与单片机连接的北斗定位双模、燃油液位传感器、车载报警器和电源变换电路；所述电源变换电路将车载蓄电池的电源转变成监测系统所需电源；所述北斗定位模块用于获取车辆的定位信息和速度信息；所述燃油液位传感器用于检测油箱液位并将检测油箱液位信号输入到单片机中；所述车载报警器用于接收并显示单片机所传输的车辆的定位信息、速度信息和油箱液位信号。

【技术特征摘要】
1.一种汽车定位燃油监测报警系统，其特征在于：包括单片机和分别与单片机连接的北斗定位双模、燃油液位传感器、车载报警器和电源变换电路；所述电源变换电路将车载蓄电池的电源转变成监测系统所需电源；所述北斗定位模块用于获取车辆的定位信息和速度信息；所述燃油液位传感器用于检测油箱液位并将检测油箱液位信号输入到单片机中；所述车载报警器用于接收并显示单片机所传输的车辆的定位信息、速度信息和油箱液位信号。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李新颖，樊怡，
申请(专利权)人：兰州交通大学，
类型：新型
国别省市：甘肃;62