【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种高强度电磁开关的连接结构。
技术介绍
现有电磁开关的连接结构大都是经过普通的螺丝拧紧,该固定方式在实际车载道路上因震动会导致松掉。其他形式的连接结构,如通过卡扣、卡簧等形式固定,存在锁定不完全,容易产生异响等问题。
技术实现思路
为了克服现有电磁开关的连接结构的上述不足,本技术提供一种高强度电磁开关的连接结构。本技术解决其技术问题的技术方案是:一种高强度电磁开关的连接结构,包括电磁开关外壳和螺纹杆,所述的螺纹杆与电磁开关外壳的下端螺纹连接,还包括熔接环,所述的熔接环套设于所述的螺纹杆上,且所述的熔接环靠住所述电磁开关外壳的下端。进一步,所述的熔接环的材质为金属材质。进一步,所述螺纹杆靠近螺纹处设有台阶,所述的电磁开关外壳的下端设有与所述台阶对应的凹槽,当所述的螺纹杆拧入到位后,所述的凹槽将所述的台阶限位。进一步,所述台阶的侧壁上设有弹性定位件,所述凹槽的侧壁上设有对应的定位槽,所述的弹性定位件可插入所述的定位槽。本技术的有益效果在于:螺纹杆经过初步的螺纹拧紧,再经过高温钎焊,将熔接环融入螺纹之中,从而将电磁开关外壳和螺纹杆熔接为一体,因此连接更加稳固,且不存在松掉的情况;台阶与凹槽的配合、弹性定位件与定位槽的配合都起到了很好的定位作用。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的组装示意图。图3是图1的A部分的局部放大图。图4是图1的B部分的局部放大图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。参照图1~图4,一种高强度电磁开关的连接结构,包括电磁开关外壳1和螺纹杆2,所述的螺纹杆2与电磁开关外壳1的下端螺纹连接,还包 ...
【技术保护点】
一种高强度电磁开关的连接结构,包括电磁开关外壳和螺纹杆,所述的螺纹杆与电磁开关外壳的下端螺纹连接,其特征在于:还包括熔接环,所述的熔接环套设于所述的螺纹杆上,且所述的熔接环靠住所述电磁开关外壳的下端。
【技术特征摘要】
1.一种高强度电磁开关的连接结构,包括电磁开关外壳和螺纹杆,所述的螺纹杆与电磁开关外壳的下端螺纹连接,其特征在于:还包括熔接环,所述的熔接环套设于所述的螺纹杆上,且所述的熔接环靠住所述电磁开关外壳的下端。2.根据权利要求1所述的高强度电磁开关的连接结构,其特征在于:所述的熔接环的材质为金属材质。3.根据权利要求1所述的高强度电...
【专利技术属性】
技术研发人员:龚建荣,陆军,龚焕杰,王裕峰,
申请(专利权)人:宁波奥博汽车电器有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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