车载MOST光纤行车视频屏蔽解除系统技术方案

技术编号:13684359 阅读:76 留言:0更新日期:2016-09-08 20:13
本实用新型专利技术涉及车载MOST光纤行车视频屏蔽解除系统,用于车辆在10km/h以上时解除对多媒体设备的屏蔽限制,它由原车MOST光纤多媒体网络1,光纤转接器2,原车MOST光纤多媒体网络3,光纤收发器4,MOST网络层模块5,MCU微控制器6,电源电路7,唤醒电路8,拨码开关电路9组成。本实用新型专利技术的优点是待机功耗低,工作稳定、安全,响应速度快,而且实现动态切换解除操作,无需重启设备。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载MOST光纤行车视频屏蔽解除系统,具体地说是解除车辆时速在10km/h以上时,车辆对多媒体设备的屏蔽限制。
技术介绍
目前主流高端车型基本上都搭载了最新的MOST 25M光纤多媒体网络系统,通过MOST多媒体网络极大的增强了车载设备的娱乐性。和普遍使用的CAN总线相比,MOST光纤总线不仅传输速率高,扩展性好,而且不易受到干扰。因此,在高端车上,DVD、数字电视、音频功放等多媒体设备普通使用MOST光纤网络。但是,搭载这些设备的高端车,都有一个限制,即当速度超过10km/h时,多媒体设备均不能播放视频。这个限制的初衷是为了不干扰到驾驶员,保证出行安全,但是也无疑限制了乘客尤其是装备了后座娱乐系统的后排乘客观看视频。因此,市场普遍需求一种设备,既能在满足安全的同时,又可以满足乘客行车时观看视频的需求。
技术实现思路
本技术的目的是提供车载MOST光纤行车视频屏蔽解除系统,它持机功耗低,工作稳定、安全,响应速度快,而且实现动态切换解除操作,无需重启设备。本技术的技术解决方案是在原车MOST光纤多媒体网络1,光纤转接器2,原车MOST光纤多媒体网络3,光纤收发器4,MOST网络层模块5,MCU微控制器6,电源电路7,拨码开关电路9的基础上,其特点是有唤醒电路8,光纤收发器4唤醒信号输出端与唤醒电路8输入端相连接,向唤醒电路8传送唤醒信号;唤醒电路8反转唤醒信号从输出端输出到MCU微控制器6的唤醒信号接收端;MCU微控制器6处理唤醒信号后通过I2C总线向MOST网络层模块5传送切换信号,MOST网络层模块5的切换信号输出端与光纤收发器4的切换信号输入端相连接,向光纤收发器4传输切换信号。以上所述光纤收发器4中光纤转换器P3的型号为POF1,光纤收发器4唤醒信号输出端是光纤转换器P3的7脚;唤醒电路8的唤醒信号输入端是三极管Q1的基极,输出端是三极管Q1的集电极;MCU微控制器6中单片机U2的型号为STM32F103C8T6,MCU微控制器6的唤醒信号接收端是单片机U2的10脚,MCU微控制器6的I2C总线是单片机U2的42、43脚;MOST网络层模块5的单片机U3型号是OS8104,MOST网络层模块5的I2C总线是单片机U3的39、40脚;MOST网络层模块5的切换信号输出端是单片机U3的42脚,光纤收发器4的切换信号输入端是光纤转换器P3的8脚。本技术的工作原理是光纤收发器4检测到光信号后输出唤醒信号到唤醒电路8,唤醒电路8反转此信号后把信号输出到MCU微控制器6的唤醒信号接收端,MCU微控制器6根据拨码开关电路9的拨码状态作出两种判断处理,如果判断结果为非解除屏蔽时,向唤醒信号后通过I2C总线经过MOST网络层模块5传送切换信号到光纤收发器4切换到原车光纤信号直通状态,使光纤转接器2工作在原始连接状态,如果判断结果为解除屏蔽时,MCU微控制器6动态启动,通过MOST光纤协议,动态改变网关ECU的广播信息表,并通过I2C总线经过MOST网络层模块5传送切换信号到光纤收发器4切换到解除屏蔽状态,使光纤转接器2工作在解除屏蔽连接状态,实现本系统功能的动态改变,即不重新启动MOST光纤网络下也可以关闭或者打开这一功能;不影响原有MOST光纤多媒体网络的任何功能。本技术的优点是持机功耗低,工作稳定、安全,响应速度快,而且实现动态切换解除操作,无需重启设备。附图说明图1是本技术的原理方框结构图;图2是本技术的光纤转接器2连接结构示意图;图3是本技术的光纤收发器4电路原理图;图4是本技术的MOST网络层模块5电路原理图;图5是本技术的MCU微控制器6电路原理图;图6是本技术的电源电路7电路原理图;图7是本技术的唤醒电路8电路原理图;图8是本技术的拨码开关电路9电路原理图。具体实施方式根据图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8所示,本技术在原车MOST光纤多媒体网络1,光纤转接器2,原车MOST光纤多媒体网络3,光纤收发器4,MOST网络层模块5,MCU微控制器6,电源电路7,拨码开关电路9的基础上,其特点是有唤醒电路8,光纤收发器4唤醒信号输出端与唤醒电路8输入端相连接,向唤醒电路8传送唤醒信号;唤醒电路8反转唤醒信号从输出端输出到MCU微控制器6的唤醒信号接收端;MCU微控制器6处理唤醒信号后通过I2C总线向MOST网络层模块5传送切换信号,MOST网络层模块5的切换信号输出端与光纤收发器4的切换信号输入端相连接,向光纤收发器4传输切换信号。所述光纤收发器4中光纤转换器P3的型号为POF1,光纤收发器4唤醒信号输出端是光纤转换器P3的7脚;唤醒电路8的唤醒信号输入端是三极管Q1的基极,输出端是三极管Q1的集电极;MCU微控制器6中单片机U2的型号为STM32F103C8T6,MCU微控制器6的唤醒信号接收端是单片机U2的10脚,MCU微控制器6的I2C总线是单片机U2的42、43脚;MOST网络层模块5的单片机U3型号是OS8104,MOST网络层模块5的I2C总线是单片机U3的39、40脚;MOST网络层模块5的切换信号输出端是单片机U3的42脚,光纤收发器4的切换信号输入端是光纤转换器P3的8脚。电源电路7该模块主要由两部分构成,其一是由AP1509电源芯片构成的降压电路,可直接把输入的12V转为稳定低纹波的5V电压,单片机发过来的信号通过一个开关电路,然后令AP1509的管脚4改变使能状态,从而使得AP1509的休眠或者工作,该部分的电压是给MOST网络层模块供电;其二是常电电路,该电路可以实现从原车的12V电源转换为常电5V和3.3V,12V转5V采用的是MAX15007BASA+芯片,5V转换为3.3V为NCP3334-ADJ芯片,转换后的电压主要给MCU模块供电。唤醒电路8此电路由一个基本的开关电路组成,用于唤醒单片机工作。它的触发信号来自光纤收发器,POF_STATUS为低电平时,通过开关电路反转后PA0输出为高电平,从而唤醒单片机进行工作。光纤收发器4该模块通过MOST光纤总线接入原车的MOST多媒体系统, 通过串口与MOST网络层模块进行交互通讯;同时,当检测到有光信号输入时,该模块输出一个电平变化信号给单片机唤醒电路。电源管理单元、唤醒电路和光纤收发器共同组成了一个低功耗的系统,可实现待机电流降低到0.1毫安以下。MOST网络层模块5该模块采用OASIS公司生产的OS8104,它通过分解光网络上的数据,然后输出I2C数据到单片机进行处理,其控制接口有多种工作方式,I2C,SPI,并口模式等,在这里选择I2C工作模式来配置OS8104的内部寄存器。MCU微控制器6该模块主控芯片是单片机STM32F103C8T6,该单片机主要负责与MOST网络层模块的交互,它可以设置汽车网关ECU的广播信息表,并将网关ECU广播给车载多媒体电脑主机的速度值设置为指定的数值,来解除行车视频屏蔽限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
车载MOST光纤行车视频屏蔽解除系统,它包括原车MOST光纤多媒体网络(1),光纤转接器(2),原车MOST光纤多媒体网络(3),光纤收发器(4),MOST网络层模块(5),MCU微控制器(6),电源电路(7),拨码开关电路(9),其特征是有唤醒电路(8),光纤收发器(4)唤醒信号输出端与唤醒电路(8)输入端相连接,向唤醒电路(8)传送唤醒信号;唤醒电路(8)反转唤醒信号从输出端输出到MCU微控制器(6)的唤醒信号接收端;MCU微控制器(6)处理唤醒信号后通过I2C总线向MOST网络层模块(5)传送切换信号,MOST网络层模块(5)的切换信号输出端与光纤收发器(4)的切换信号输入端相连接,向光纤收发器(4)传输切换信号。

【技术特征摘要】
1.车载MOST光纤行车视频屏蔽解除系统,它包括原车MOST光纤多媒体网络(1),光纤转接器(2),原车MOST光纤多媒体网络(3),光纤收发器(4),MOST网络层模块(5),MCU微控制器(6),电源电路(7),拨码开关电路(9),其特征是有唤醒电路(8),光纤收发器(4)唤醒信号输出端与唤醒电路(8)输入端相连接,向唤醒电路(8)传送唤醒信号;唤醒电路(8)反转唤醒信号从输出端输出到MCU微控制器(6)的唤醒信号接收端;MCU微控制器(6)处理唤醒信号后通过I2C总线向MOST网络层模块(5)传送切换信号,MOST网络层模块(5)的切换信号输出端与光纤收发器(4)的切换信号输入端相连接,向光纤收发器(4)传输切换信号。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾宪玮
申请(专利权)人:广州路派电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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