【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源汽车制造
,尤其涉及一种复合转子结构的永磁同步电机。
技术介绍
随着经济的飞速发展,汽车已成为人们重要的出行方式之一,而电动汽车因其特有的能减少空气污染的优点,已成为当前汽车行业的研究热点。电动汽车在起动、爬坡等工作情况下,需要较大的输出转矩,此时汽车的行驶速度比较慢;在一些高速运行的场合,则需要在一个比较大的范围内能够恒功率调节汽车的行驶速度。因此,如何有效增大永磁同步电动机直轴电感,是现阶段需要解决的问题。
技术实现思路
为解决现有技术和实际情况中存在的上述问题,本专利技术提供了一种复合转子结构的永磁同步电机,其特征在于,同步电机的转子沿轴线方向具有永磁段和磁阻段,所述磁阻段转子磁阻最小的轴线与所述永磁段转子的直线轴线重合。 优选地,同步电机的所述转子的永磁段与所述磁阻段之间具有不导磁的间隔空间。优选地,同步电机的所述转子的永磁段占所述转子的轴向长度的一半。有益效果:本专利技术实施例提供的一种复合转子结构的永磁同步电机,因其转子具有复合两段式结构,故而对于电机定子总体来说,使得直轴电枢反应电感有显著增加,能够大大拓宽弱磁调速区,即在定子合成电动势基本不变的前提下,达到弱磁升速的目的。具体实施方式 下面详细介绍本专利技术技术方案。本专利技术的实施例公开一种复合转子结构的永磁同步电机,其特征在于,同步电机的转子沿轴线方向具有永磁段和磁阻段,所述磁阻段转子磁阻最小的轴线与所述永磁段转子的直线轴线重合。进一步地,同步电机的所述转子的永磁段 ...
【技术保护点】
一种复合转子结构的永磁同步电机,其特征在于,同步电机的转子沿轴线方向具有永磁段和磁阻段,所述磁阻段转子磁阻最小的轴线与所述永磁段转子的直线轴线重合。
【技术特征摘要】
1.一种复合转子结构的永磁同步电机,其特征在于,同步电机的转子沿轴线方向具有永磁段和磁阻段,所述磁阻段转子磁阻最小的轴线与所述永磁段转子的直线轴线重合。2.根据权利要求1所述的复合转子结构的永磁同步...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐明,
申请(专利权)人:无锡新大力电机有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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