打印单元和热敏打印机制造技术

本发明专利技术提供打印单元和热敏打印机。打印单元具备：压辊，所述压辊具有从动齿轮；驱动源，所述驱动源使压辊绕规定轴旋转；框架，所述框架将压辊支承成能够旋转，并且，所述框架上组装有驱动源；减速齿轮，所述减速齿轮对驱动源的驱动力进行减速并传递至从动齿轮；热头，所述热头被压接于压辊的外周面上；齿轮箱部，所述齿轮箱部形成在框架上，所述齿轮箱部中组装有从动齿轮和减速齿轮，并且具有用于组装减速齿轮的开口；以及齿轮罩，所述齿轮罩封闭齿轮箱部的开口的至少一部分，齿轮箱部具有在与规定轴的轴向交叉的方向上凹入的凹部，齿轮罩具有：爪部，所述爪部与齿轮箱部卡合；和凸部，所述凸部与齿轮箱部的凹部嵌合。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及打印单元和热敏打印机。
技术介绍
以往，热敏打印机的打印单元中，在用压辊和热头夹住记录纸的状态下使压辊旋转，由此一边对记录纸进行输送一边利用热头的发热元件对记录纸的打印面进行加热，使打印面显色来进行打印。压辊在轴的一端部具备齿轮。打印单元的框架上安装的马达的动力经由减速齿轮传递至压辊的齿轮,从而使压辊旋转。在打印单元的框架上设有齿轮箱部，该齿轮箱部收纳有减速齿轮和压辊的齿轮。齿轮箱部，考虑到减速齿轮或压辊等的组装性而形成有开口。齿轮箱部的开口被齿轮罩覆盖。齿轮罩利用卡扣配合(Snap-fit)与齿轮箱部卡合。可是，以往的打印单元中，存在下述这样的情况：由于下落冲击所导致的齿轮罩的挠曲或由压辊等对齿轮罩施加的载荷等，导致齿轮箱部与齿轮罩的卡合脱开，齿轮罩从齿轮箱部脱落。根据以上方面，在本
中，期望能够防止齿轮罩脱落的打印单元以及具备该打印单元的热敏打印机。
技术实现思路
根据本专利技术的一个形态的打印单元，在打印单元由于下落冲击等而受到外力时，以能够旋转的方式支承在框架上的压辊沿着作为其旋转轴的规定轴的轴向移动。于是，压辊的载荷经由组装在齿轮箱部中的压辊的从动齿轮，以沿着轴向的方式作用于覆盖齿轮箱部的开口的齿轮罩。此外，根据该打印单元，齿轮箱部具有在与轴向交叉的方向上凹入的凹部，齿轮罩具有与齿轮箱部的凹部嵌合的凸部，因此，能够在凸部被配置在凹部内的状态下保持着嵌合状态，限制齿轮罩在轴向上移动。因此，即使齿轮罩从压辊受到以沿着轴向的方式作用的载荷，也能够防止齿轮罩从齿轮箱部脱落。
因此，能够形成可防止齿轮罩的脱落的打印单元。此外，根据本专利技术的一个形态的打印单元，由于齿轮罩具有从覆盖从动齿轮和减速齿轮的主体部的周缘立起设置的侧壁部，因此，通过使侧壁部作为肋发挥功能，能够使主体部不易挠曲。由此，即使齿轮罩从压辊受到以沿着轴向的方式作用的载荷也不易挠曲，因此，能够防止爪部的卡合被解除的情况。因此，能够更可靠地防止齿轮罩的脱落。此外，根据本专利技术的一个形态的打印单元，由于齿轮罩具有从覆盖从动齿轮和减速齿轮的主体部的周缘立起设置的侧壁部，因此，通过使侧壁部作为肋发挥功能，能够使主体部不易挠曲。由此，即使齿轮罩从压辊受到以沿着轴向的方式作用的载荷也不易挠曲，因此，能够防止爪部的卡合被解除的情况。因此，能够更可靠地防止齿轮罩的脱落。此外，根据本专利技术的一个形态的打印单元，从轴向观察，齿轮罩在规定方向上形成得较长，因此，在从压辊受到以沿着轴向的方式作用的载荷时，齿轮罩欲在规定方向上挠曲。根据本专利技术，由于爪部的挠曲方向与规定方向交叉，因此，即使在齿轮罩从压辊受到以沿着轴向的方式作用的载荷而挠曲的情况下，由于齿轮罩的挠曲方向与爪部的挠曲方向交叉，因此，也能够防止因齿轮罩的挠曲而导致爪部的卡合被解除的情况。因此，能够更可靠地防止齿轮罩的脱落。此外，根据本专利技术的一个形态的打印单元，齿轮罩由韧性比框架高的材料形成，因此，能够在使齿轮罩的凸部嵌合于齿轮箱部的凹部的状态下使齿轮罩挠曲，使齿轮罩的爪部与齿轮箱部卡合。因此，能够使齿轮罩向齿轮箱部的组装变得容易。进一步，根据本专利技术的一个形态的热敏打印机，通过具备上述的打印单元，从而能够得到可防止齿轮罩的脱落的热敏打印机。附图说明图1是热敏打印机的立体图。图2是打印单元的立体图。图3是打印单元的分解立体图。图4是打印单元的分解立体图。图5是打印单元的分解立体图。图6是齿轮罩的立体图。图7是齿轮罩的立体图。图8是安装齿轮罩时的打印单元的主视图。图9是安装齿轮罩时的打印单元的立体图。具体实施方式以下，基于附图对本专利技术的实施方式进行说明。图1是热敏打印机的立体图。如图1所示，热敏打印机1构成为能够对记录纸P进行打印。记录纸P是当加热时会变色的感热纸，适宜应用于各种标签、收据、票券等的打印等。记录纸P以被卷绕成具有中空孔的卷纸R的状态放置于热敏打印机1中，对从卷纸R中抽出的部分进行打印。热敏打印机1具有壳体3、显示部4、控制部5、以及打印单元10。壳体3由ABS或ABS与聚碳酸酯的复合材料等的塑料或金属材料形成为中空箱状。壳体3具有：长方体状的主体部6；和卷纸收纳部7，其在主体部6的长度方向的一端部朝主体部6的厚度方向的一侧折曲。在主体部6的长度方向的一端部收纳有打印单元10。在主体部6的长度方向的一端面上形成有排出口3a。排出口3a排出通过打印单元10进行了打印的记录纸P。在面对主体部6的厚度方向的另一侧的主面上配置有显示部4。显示部4例如为液晶面板，与控制部5连接，用于显示各种信息。卷纸收纳部7中收纳有卷纸R。图2是打印单元的立体图。图3至图5是打印单元的分解立体图。如图3所示，打印单元10具有：压辊51，所述压辊51具有从动齿轮56；马达61，所述马达61使压辊51绕旋转轴O旋转；主体框架11，所述主体框架11将压辊51支承成能够旋转，并且，所述主体框架11组装有马达61；第1减速齿轮65和第2减速齿轮66，所述第1减速齿轮65和第2减速齿轮66对马达61的驱动力进行减速并传递至从动齿轮56；以及热头41，所述热头41被压接于压辊51的外周面上。如图2所示，打印单元10将通过压辊51与热头41之间的记录纸P朝箭头A指向的方向排出。以下，主要在打印单元10的说明中，将沿箭头A的方向定义为上下方向L1，将箭头A指向的方向定义为上方。此外，将沿压辊51的旋转轴O的方向定义为轴向L2。进一步，将与上下方向L1和轴向L2垂直的方向定义为前后方向L3，
将前后方向L3上相对于热头41的压辊51侧定义为前方。主体框架11例如由含有玻璃纤维的聚碳酸酯树脂等的板材形成。主体框架11从上下方向L1观察形成为朝前方敞开的U字状。具体而言，主体框架11具有：背板部12，其沿轴向L2延伸；第1侧壁部13，其从背板部12的轴向L2上的一侧的端部朝前方立起设置；第2侧壁部14，其从背板部12的轴向L2上的另一侧的端部朝前方和下方立起设置；以及支承部15，其设置于第1侧壁部13与第2侧壁部14之间。如图5所示，背板部12形成为在前后方向L3上具有厚度的板状。如图4所示，第1侧壁部13形成为在轴向L2上具有厚度的板状。在第1侧壁部13的上端缘形成有朝下方切入而成的第1辊插入槽16A。第2侧壁部14形成为在轴向L2上具有厚度的板状。第2侧壁部14从背板部12的轴向L2上的另一侧的端部朝前方延伸，而且朝下方延伸。在第2侧壁部14的上端缘形成有朝下方切入而成的第2辊插入槽16B。第2辊插入槽16B形成为，从轴向L2观察时的形状和形成位置与第1辊插入槽16A一致。压辊51以能够装卸的方式插入于第1辊插入槽16A和第2辊插入槽16B中。在第2侧壁部14的、比第2侧壁部14与背板部12的连接部靠下侧的位置安装有马达61。马达61相对于第2侧壁部14从内侧安装于第2侧壁部14，并且，马达61的输出轴61a贯通第2侧壁部14并向第2侧壁部14的外侧突出。马达61经由印刷布线有未图示的布线图案的柔性基板71而与控制部5(参照图1)连接。马达61根据来自控制部5的信号进行驱动。在第2侧壁部14的外侧形成有齿轮箱部17。齿轮箱部17具有周壁部18，该周壁部18从第2侧壁部14的周缘朝外侧立起设置。周壁部18从本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种打印单元，其中，所述打印单元具备：压辊，所述压辊具有从动齿轮；驱动源，所述驱动源使所述压辊绕规定轴旋转；框架，所述框架将所述压辊支承成能够旋转，并且，所述框架上组装有所述驱动源；减速齿轮，所述减速齿轮对所述驱动源的驱动力进行减速并传递至所述从动齿轮；热头，所述热头被压接于所述压辊的外周面上；齿轮箱部，所述齿轮箱部形成在所述框架上，所述齿轮箱部中组装有所述从动齿轮和所述减速齿轮，并且具有用于组装所述减速齿轮的开口；以及齿轮罩，所述齿轮罩封闭所述齿轮箱部的所述开口的至少一部分，所述齿轮箱部具有在与所述规定轴的轴向交叉的方向上凹入的凹部，所述齿轮罩具有：爪部，所述爪部与所述齿轮箱部卡合；和凸部，所述凸部与所述齿轮箱部的所述凹部嵌合。

【技术特征摘要】
2015.02.27 JP 2015-0390071.一种打印单元，其中，所述打印单元具备：压辊，所述压辊具有从动齿轮；驱动源，所述驱动源使所述压辊绕规定轴旋转；框架，所述框架将所述压辊支承成能够旋转，并且，所述框架上组装有所述驱动源；减速齿轮，所述减速齿轮对所述驱动源的驱动力进行减速并传递至所述从动齿轮；热头，所述热头被压接于所述压辊的外周面上；齿轮箱部，所述齿轮箱部形成在所述框架上，所述齿轮箱部中组装有所述从动齿轮和所述减速齿轮，并且具有用于组装所述减速齿轮的开口；以及齿轮罩，所述齿轮罩封闭所述齿轮箱部的所述开口的至少一部分，所述齿轮箱部具有在与所述规定轴的轴向交叉的方向上凹入的凹部，所述齿轮罩具有：爪部，所述爪部与所述齿轮箱部卡合；和凸部，所述凸部与所述齿轮箱部的所述凹部...

【专利技术属性】
技术研发人员：清野匠，宫胁浩平，
申请(专利权)人：精工电子有限公司，
类型：发明
国别省市：日本;JP