汽车内饰件注塑模具斜顶杆万向导滑机构制造技术

汽车内饰件注塑模具斜顶杆万向导滑机构，包括模具上模板和下模板，上模板下安装上垫块，上垫块下安装定模块，下模板上安装下垫块，下垫块之间设置下顶板和上顶板，下垫块上安装动模块，动模块与定模块之间有注塑成型的产品，产品的周边制有倒扣，所述的下顶板下安装滑座，滑座中制有滑槽，滑槽中设置滑块，滑块活动连接万向斜滑块，万向斜滑块上连接斜顶杆，斜顶杆上设置斜顶块，斜顶块与倒扣相配合。本方案的万向斜滑块采用活动连接，倒扣在上顶过程中同样也拉动斜顶块，斜顶块通过斜顶杆带动万向斜滑块摆动，自动调节斜顶角度，使斜顶块适合倒扣转角部位的双向斜面，而倒扣又不会拉坏，最终达到顺利脱模的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车内饰件注塑模具斜顶杆万向导滑机构，属于注塑模具领域。
技术介绍
采用注塑模具生产塑料产品，例如汽车内饰件中的CD盒盖板，为了装配方便、牢靠，在CD盒盖板的周边设置倒扣，倒扣斜度大，且在转角部位倒扣双向斜面，需要双向斜顶才能脱出。而普通的斜顶结构无法做到双向斜顶。如果采用两组斜顶结构，受到加工精度的限制，容易导致两组斜顶机构装配不紧密，留有间隙，在斜顶脱模时斜顶块容易碰倒倒扣，造成产品损伤，废品率高，增加生产成本。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种采用万向斜顶，自动导滑强脱，不损伤产品，提高生产效率，降低生产成本的汽车内饰件注塑模具斜顶杆万向导滑机构。本技术汽车内饰件注塑模具斜顶杆万向导滑机构的技术方案是：包括模具上模板和下模板，上模板下安装上垫块，上垫块下安装定模块，下模板上安装下垫块，下垫块之间设置下顶板和上顶板，下垫块上安装动模块，动模块与定模块之间有注塑成型的产品，产品的周边制有倒扣，其特征在于所述的下顶板下安装滑座，滑座中制有滑槽，滑槽中设置滑块，滑块活动连接万向斜滑块，万向斜滑块上连接斜顶杆，斜顶杆上设置斜顶块，斜顶块与倒扣相配合。本技术的汽车内饰件注塑模具斜顶杆万向导滑机构，顶出时，由注塑机的推杆顶在下顶板，推动下顶板和上顶板向上顶起，上顶板带动滑座，由于滑座中制有滑槽，滑槽中设置滑块，滑块活动连接万向斜滑块，万向斜滑块上连接斜顶杆，因此，在滑座向上顶起时，同时带动滑块在滑槽中滑动，滑块经万向斜滑块带动斜顶杆上的斜顶块斜顶，与倒扣脱离，在斜顶块与倒扣脱离过程中，由于倒扣斜度大，且在转角部位双向斜面，所以一次性无法完全脱出，但本方案的万向斜滑块采用活动连接，倒扣在上顶过程中同样也拉动斜顶块，斜顶块通过斜顶杆带动万向斜滑块摆动，自动调节斜顶角度，使斜顶块适合倒扣转角部位的双向斜面，而倒扣又不会拉坏，最终达到顺利脱模的目的。本技术的汽车内饰件注塑模具斜顶杆万向导滑机构，所述的万向斜滑块上设置销子，销子活动连接滑块，销子活动连接方便、灵活。所述的下模板中制有透空槽，滑座的座体位于透空槽中，有了透空槽，滑座安装方便。附图说明图1是本技术汽车内饰件注塑模具斜顶杆万向导滑机构结构示意图；图2是本技术的斜顶杆万向导滑机构立体示意图；图3是本技术的万向斜滑块与滑块活动连接示意图。具体实施方式本技术涉及一种汽车内饰件注塑模具斜顶杆万向导滑机构，如图1—图3所示，包括模具上模板1和下模板2，上模板下安装上垫块3，上垫块下安装定模块4，下模板上安装下垫块5，下垫块之间设置下顶板6和上顶板7，下垫块上安装动模块8，动模块8与定模块4之间有注塑成型的产品9，产品的周边制有倒扣10，所述的下顶板6下安装滑座11，滑座中制有滑槽12，滑槽中设置滑块13，滑块活动连接万向斜滑块14，万向斜滑块14上连接斜顶杆15，斜顶杆上设置斜顶块16，斜顶块16与倒扣10相配合。顶出时，由注塑机的推杆顶在下顶板6，推动下顶板6和上顶板7向上顶起，上顶板7带动滑座11，由于滑座中制有滑槽12，滑槽中设置滑块13，滑块活动连接万向斜滑块14，万向斜滑块14上连接斜顶杆15，因此，在滑座向上顶起时，同时带动滑块13在滑槽12中滑动，滑块13经万向斜滑块14带动斜顶杆15上的斜顶块16斜顶，与倒扣10脱离，在斜顶块16与倒扣10脱离过程中，由于倒扣10斜度大，且在转角部位双向斜面，所以一次性无法完全脱出，但本方案的万向斜滑块14采用活动连接，倒扣10在上顶过程中同样也拉动斜顶块16，斜顶块16通过斜顶杆带动万向斜滑块14摆动，自动调节斜顶角度，使斜顶块16适合倒扣转角部位的双向斜面，而倒扣10又不会拉坏，最终达到顺利脱模的目的。所述的万向斜滑块（14）上设置销子17，销子17活动连接滑块13，销子活动连接方便、灵活。所述的下模板2中制有透空槽18，滑座11的座体位于透空槽18中，有了透空槽，滑座安装方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车内饰件注塑模具斜顶杆万向导滑机构，包括模具上模板（1）和下模板（2），上模板下安装上垫块（3），上垫块下安装定模块（4），下模板上安装下垫块（5），下垫块之间设置下顶板（6）和上顶板（7），下垫块上安装动模块（8），动模块（8）与定模块（4）之间有注塑成型的产品（9），产品的周边制有倒扣（10），其特征在于所述的下顶板（6）下安装滑座（11），滑座中制有滑槽（12），滑槽中设置滑块（13），滑块活动连接万向斜滑块（14），万向斜滑块（14）上连接斜顶杆（15），斜顶杆上设置斜顶块（16），斜顶块（16）与倒扣（10）相配合。

【技术特征摘要】
1.汽车内饰件注塑模具斜顶杆万向导滑机构，包括模具上模板（1）和下模板（2），上模板下安装上垫块（3），上垫块下安装定模块（4），下模板上安装下垫块（5），下垫块之间设置下顶板（6）和上顶板（7），下垫块上安装动模块（8），动模块（8）与定模块（4）之间有注塑成型的产品（9），产品的周边制有倒扣（10），其特征在于所述的下顶板（6）下安装滑座（11），滑座中制有滑槽（12），滑槽中设置滑块（13），滑块活动连接万向...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈星亮，
申请(专利权)人：浙江万豪模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33