公路分隔板及子隔板制造技术

本实用新型专利技术实施例提供了一种公路分隔板及子隔板，其中所述子隔板由两块互为对称的侧壁构成，所述侧壁呈纵向反凹曲状，所述两块侧壁在纵向上边缘处相连，所述纵向上边缘与连接管底部相连，所述侧壁纵向下边缘延伸至水平面，所述两块侧壁之间至少设置有两张横网，所述横网与所述侧壁相连。本实用新型专利技术实施例所提供的公路分隔板及子隔板，组装方便，放置在公路两边时，还能确保开上侧壁的车辆自动偏向并在不损坏车体的情况下安全返回正常路面行驶。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械领域，尤其涉及一种公路分隔板及子隔板。
技术介绍
现有的公路分隔板可以由多块子隔板连接而成，其中子隔板之间互不纵向连接，子隔板的侧壁呈类似抛物线的弯曲面，侧壁纵向的下边缘处与延伸至水平路面的条状边界段相连接。相邻子隔板的侧壁仅在上边缘处相互连接，子隔板仅仅依靠位于水平条状边界段上并且位于侧壁凹曲部分呈向下弯曲的突起物进行固定，该突起物依靠子隔板本身的重量或通过施加冲力或依靠在水平边界段上行使的机动车重量嵌入地面，进而实现对子隔板的固定。在现有技术中，由于公路分隔板的子隔板之间彼此之间互不连接，并且仅仅依靠外力使突起物固定在地面上来保持公路分隔板的稳定，因此现有技术中所提供的公路分隔板的应用范围有限，当子隔板被放置在混凝土等较硬的物体上时，由于突起物无法嵌入地面，可能会发生偏移；另外，子隔板容易受到外力的作用而偏离预定位置，同时也无法长期保持在同一直线上；而且，由于子隔板之间仅在侧壁上部区域内相互连接，因此前述公路分隔板的抗转动性较差，最后，由于子隔板侧壁的倾斜角度较大，因此只可起到基本的导向作用，但无法将驶离公路车道的机动车引导回正常车道。
技术实现思路
为解决现有技术中问题，本本技术提供了一种公路分隔板及子隔板，解决了现有技术中的公路分隔板容易发生偏移，并且抗转动性较差的问题。本技术实施例提供了一种子隔板，所述子隔板由互为对称的两块侧壁构成，所述侧壁呈纵向反凹曲状，所述两块侧壁在纵向上边缘处相连，所述纵向上边缘与连接管底部相连，所述侧壁纵向下边缘延伸至水平面，所述两块侧壁之间至少设置有两张横网，所述横网与所述侧壁相连。优选地，所述连接管的一端设置有塞子，另一端设置有塞孔，相邻两个子隔板中第一子隔板的塞子能塞入第二隔板的塞孔中。优选地，所述连接管上方还设置有顶管，所述顶管设置在相邻两个子隔板的连接处。优选地，所述连接管上开有垂直凹槽，所述顶管上装有可向下插入所述连接管上垂直凹槽的固定插销。优选地，所述子隔板上还设置有纵向安装在所述子隔板末端的中心钉及中心套管，所述中心钉及中心套管位于所述两块侧壁之间。优选地，所述中心钉及中心套管上开有供固定插销穿过的垂直凹槽。优选地，所述横网呈三角形形状。优选地，所述侧壁靠近所述纵向下边缘处开有排水口。优选地，所述两块侧壁之间的空隙填充有泡沫塑料材料。本技术实施例还提供了一种公路分隔板，包括至少两块任一前述的子隔板。本技术实施例所提供的公路分隔板及子隔板具有以下有益效果：1、由于子隔板侧壁以相同弧度弯曲，因此当公路分隔板用于低速行驶的机动车道时，侧壁弯曲部分可以渐进式延伸至行驶路面，可确保开上侧壁的车辆自动偏向并在不损坏车体的情况下安全返回正常路面行驶。2、不但可以快速开启分隔板通道，而且还可以使城市交通弯道设置简单易行，同时还能实现安全分割临时停车地与车流；3、公路分隔板的组装简单，堆放起来十分便捷，所以基本上不影响交通。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述汇总所需要使用的附图作简单介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例所提供的公路分隔板部分透视图；图2是图1中II-II部分的截面图；图3是本专利技术实施例所提供的子隔板摆放整齐后的截面图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例一：如图1所示，本技术实施例提供了一种公路分隔板1，该公路分隔板1由相同结构的子隔板2构成。在本技术实施例中，子隔板2的长度L可以是1.5m，宽和高可以相同，均为0.5m。在本技术另外一个实施例中，子隔板2的宽和高也可以不同，为其他不同的参数。在本技术实施例中，子隔板2由两块垂直截面呈反曲形的侧壁3组成，该侧壁3整体上呈纵向反凹曲状，并且子隔板2的两块侧壁3的弯曲半径均相同，因此所述子隔板2的两块侧壁3互相对称。在本技术实施例中，子隔板2由垂直放置的三角形横网4来进行固定，其中横网4的个数是两个或两个以上。在一个优选的实施例中，横网的个数可以是三个。在本另外一个优选的方案中，横网4可以放置于子隔板2的横向中间位置，并且离开侧壁端部一小段距离。在本另外一个优选的方案中，横网4可以和侧壁3固定连接在一起，如采用焊接、螺钉固定等方式进行固定。如图2所示，在另外一个优选的方案中，横网4的下端延伸至HE平面上、侧壁3的纵向下边缘7处，两侧壁3的纵向下边缘7分别与HE平面相连接。在本技术实施例中，侧壁3的纵向下边缘7分别与水平路面连接。侧壁3的纵向上边缘与连接管11底边固定，具体可以采用焊接、或者螺钉插销的方式进行固定。在一个优选的方案中，连接管11的一端可以是塞子9，该塞子9可以用管材制成；连接管11的另外一端为塞孔10，该塞孔10可以由连接管11的内壁形成。在一个优选的方案中，连接管11的长度与子隔板2长度基本保持一致，塞子9可以从侧壁3的端面5处突出。第一块子隔板的塞子9可以塞入第二块子隔板的塞孔10。在本技术实施例中，连接管11上方设置有顶管13，该顶管13可以横跨两块子隔板2的连接处，而连接管11可两两纵向连接。在一个优选的方案中，顶管13的截面与连接管11基本保持一致。在另外一个优选的方案中，顶管13的长度与子隔板2或连接管11的长度L基本保持一致。在另外一个优选的方案中，顶管13上配有插头向下的固定插销14、15，在另外一个优选的方案中，该固定插销14、15可用固体材料或管材制成。在本技术实施例中，连接管11的塞子9、塞孔10及塞子与塞孔之间的位置上均可以开有凹槽16，该凹槽16的横截面积与固定插销14、15大小相匹配。在本技术实施例中，如图1、2所示，中心钉17及中心套管18纵向放置并固定于连接管11下方子隔板2的末端位置。在一个优选的方案中，
中心钉17及中心套管18可以采用焊接方式进行固定。在另外一个优选的方案中，中心钉17及中心套管18均采用管材制成，其横截面与连接管11的塞子9及塞孔10一致，其长度可确保中心钉17可插入相邻子隔板2的中心套管18，以使子隔板2以及连接管11的轴线在一条直线上。在本技术实施例中，如图1所示，顶管13的固定插销14、15的长度各不相同，本技术对具体的长度不做限制，其只要能保证从塞子9及塞孔10位置插入的插销15的长度应使其足够穿过中心钉17及中心套管18的凹槽19即可。在本技术实施例中，如图1所示，排水孔20分别位于横网4两侧靠近侧壁3纵向下边缘7的位置，雨水可从排水口20流出。在本技术实施例中，如图1、2所示，横网4末端至其上边缘21连接管11下方位置。在本技术实施例中，如图3所示，子隔板2可叠放平整。在一个优选的方案中，为了使子隔板2叠放平整，第一块子隔板2紧挨着第二块子隔板2摆放，第三块子隔板2沿纵轴旋转180本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种子隔板，其特征在于：所述子隔板由互为对称的两块侧壁构成，所述侧壁呈纵向反凹曲状，所述两块侧壁在纵向上边缘处相连，所述纵向上边缘与连接管底部相连，所述侧壁纵向下边缘延伸至水平面，所述两块侧壁之间至少设置有两张横网，所述横网与所述侧壁相连。

【技术特征摘要】
1.一种子隔板，其特征在于：所述子隔板由互为对称的两块侧壁构成，所述侧壁呈纵向反凹曲状，所述两块侧壁在纵向上边缘处相连，所述纵向上边缘与连接管底部相连，所述侧壁纵向下边缘延伸至水平面，所述两块侧壁之间至少设置有两张横网，所述横网与所述侧壁相连。2.如权利要求1所述的子隔板，其特征在于：所述连接管的一端设置有塞子，另一端设置有塞孔，相邻两个子隔板中第一子隔板的塞子能塞入第二隔板的塞孔中。3.如权利要求1所述的子隔板，其特征在于：所述连接管上方还设置有顶管，所述顶管设置在相邻两个子隔板的连接处。4.如权利要求3所述的子隔板，其特征在于：所述连接管上开有垂直凹槽，所述顶管上装有可向下插...

【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，
申请(专利权)人：苏州易资迈机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32