【技术实现步骤摘要】
本技术属于刹车片领域,具体涉及一种镶嵌式刹车片。
技术介绍
动车辆中的刹车片主要采用石棉、钢纤维、树脂等多种组分制成,所制成的刹车片具有比重大、导热系数低、热稳定性差、噪音高和不耐高温等缺点,存在刹车可靠性差、磨损快、易老化断裂、使用寿命短等缺陷。其次,由于石棉中含有致癌物质而已被国家明令禁止使用。目前,作为石棉刹车片的替代产品,一般采用矿物纤维、炭纤维、钢纤维等材料制成,但都不同程度的存在熔点低、热稳定性低、散热效果差、摩擦系数小、刹车性能差、使用寿命短、制造成本高等缺点,尤其在频繁刹车或紧急刹车状态下,刹车片的摩擦面容易产生金属转移及咬合现象,导致刹车片离合的灵敏度下降。因此需要研制出一种更优质的摩擦材料,提高刹车片的性能。另外,当前的刹车片外形单一,不同厂家的刹车片没有自己的特点标识,不能防伪,也不能吸引客户眼球。我国每年农作物秸秆产量达7亿吨以上,但是这些资源,除极少量用为饲料外大多被焚烧,这既造成了资源的巨大浪费又造成了严重的环境污染。稻麦秸秆中含有大量的碳源,具有较高的利用价值,例如通过特殊工艺制得取代磷片石墨的材料,制作复合纤维等。本公司已公开了多种利用农作物秸秆生产新型材料的技术,例如本公司于专利CN 103820078 A中公开了一种用稻麦秸秆制成刹车片摩擦材料的方法。该方法以稻麦秸秆为原材料制成炭粉取代摩擦材料配方中石墨,并降低了刹车片的生产成本,增强了刹车性能和制动效果,摩擦系数稳定,结构简单,刹车噪音小,环保无污染。在此基础上,本公司对现有技术进行了进一步的改进,开发出了一种以稻麦秸秆为组分生产的新型镶嵌式刹车片。
技术实现思路
为了增强 ...
【技术保护点】
一种镶嵌式刹车片,包括钢背和摩擦材料块,其特征在于,所述摩擦材料块的与钢背粘接,摩擦材料块上镶嵌有稻麦秸秆纤维耐磨块。
【技术特征摘要】
1.一种镶嵌式刹车片,包括钢背和摩擦材料块,其特征在于,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:熊万军,王兰芳,熊鑫,
申请(专利权)人:江苏金麦穗新能源科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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