一种具有保护膜的浮空器囊体结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有保护膜的浮空器囊体结构，包括囊体基本结构，所述囊体基本结构包括织物承力层和气体阻隔层，所述囊体基本结构的外表面覆盖可拆卸的保护膜。本实用新型专利技术在浮空器囊体加工过程中可以避免囊体材料受损，囊体完成加工后，保护膜可以快速撕离于囊体，避免浮空器囊体的重量增加，并且保护膜价格低廉，易于清除。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种囊体结构，尤其涉及具有保护膜的浮空器囊体结构，属于复合材料

技术介绍
近年来，随着材料技术、信息技术和特殊加工技术的快速发展，主要以浮升气体(如氦气、氢气或热空气)作为升力来源的浮空器(包括飞艇、高空气球、系留气球等)日益成为航空航天领域内的一个重要运载工具和搭载平台。浮空器囊体是浮空器的重要组成部分，用于充填浮升气体及安装设备载荷等。对于充有氦气的浮空器，氦气损失将带来浮空器升力减小，可操控性能降低，由于无法在其工作时补充氦气，因此氦气渗透直接决定浮空器长航时飞行任务的成败。在囊体的制造、浮空器加工过程以及浮空器远距离转场运输时，都可能因客观原因或人员操作不当而造成囊体材料的损伤，从而加剧氦气渗透，对浮空器的性能造成严重影响。因此，在加工、运输浮空器囊体过程中，如何避免囊体材料结构受到损伤，成为提高浮空器囊体气密性、延长浮空器滞空时间及提升浮空器工作性能的重要保障。为了达到上述目的，目前，目前常采用的方法主要有两种：一是增强浮空器囊体材料气体阻隔膜的结构强度，提高其耐磨、耐折叠及揉搓性能，从而最大程度避免囊体材料的气体阻隔膜在加工过程中受损；二是改变浮空器囊体结构，在囊体结构中设置两层及以上的气体阻隔膜。然而，上述方法也存在较大不足：多层气体阻隔膜的囊体结构或者一些采用了较厚气体阻隔膜的囊体结构，其单位面积重量较大，使得浮空器囊体重量较大，降低了浮空器的升力及载荷能力；采用高性能气体阻隔膜代替常规气体阻隔膜的囊体材料，由于这些气体阻隔膜价格高昂，且常依赖于国外进口，致使这种浮空器囊体材料价格高，囊体加工周期不易得到保障、加工成本难以降低。
技术实现思路
本技术针对现有囊体材料在加工、运输过程中易于产生损伤而难以满足浮空器囊体的高气密性需求，提供了一种具有保护膜的浮空器囊体结构。为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种具有保护膜的浮空器囊体结构，包括囊体基本结构，其特征在于：所述囊体基本结构包括织物承力层和气体阻隔层，所述囊体基本结构的外表面覆盖可拆卸的保护膜。通过在囊体基本结构的外表面设置保护膜，可以对囊体结构实现保护，避免在加工或运输过程中对囊体材料造成损伤。进一步的，囊体基本结构的内表面覆盖可拆卸的保护膜。在囊体基本结构内表面也覆盖保护膜，可以在内、外表面均实现对囊体基本结构的保护。由于保护膜为可拆卸的，因此，根据实际需要，在将浮空器投入使用前，可以将保护膜可以快速撕离于囊体基本结构，也可以令保护膜保持在囊体基本结构上，在使用过程中对囊体基本结构进行保护。由于囊体结构的外表面较易受到损伤，也可在使用前仅去除囊体基本结构内表面覆盖的保护膜，保留外表面的保护膜对囊体材料进行保护。进一步的，所述气体阻隔层为EVOH层、PET层、PVDC层或镀层。通过将气体阻隔层设置为具有较低氦气渗透率的气体阻隔层，可以进一步降低囊体结构的氦气渗透率，提高浮空器工作性能。进一步的，所述气体阻隔层为2层结构。通过设置2层气体阻隔层，可以得到更厚的囊体结构，进一步提高浮空器工作性能。进一步的，所述保护膜以胶粘或静电吸附的方式覆盖在囊体基本结构上。进一步的，所述保护膜为柔性塑料薄膜或纸张。保护膜采用柔性塑料薄膜或纸张，在满足对于囊体结构保护需求的同时，实现了低廉的加工价格。进一步的，所述保护膜的厚度范围为0.01mm-0.3mm。本技术的有益效果是：本技术所述的一种具有保护膜的浮空器囊体结构，其保护膜可以在浮空器囊体加工过程中避免囊体材料受到损伤，囊体完成加工后，保护膜可以快速撕离于囊体，避免浮空器囊体的重量增加，并且保护膜价格低廉，易于清除，可有效降低高性能浮空器囊体制造成本和制造难度。附图说明图1为本技术实施例1的结构示意图；图2为本技术实施例2的结构示意图；图中，1、保护膜，2、囊体基本结构，3、织物承力层，4、气体阻隔层具体实施方式下面通过实施例结合附图对本技术作进一步的描述。实施例1——囊体基本结构的外表面覆盖有保护膜的浮空器囊体结构如图1所示，本技术的一种具有保护膜的浮空器囊体结构，包括保护膜1和囊体基本结构2。其中，囊体基本结构2主要包括织物承力层3和气体阻隔层4。保护膜1采用具有一定强度的、韧性较好的柔性塑料薄膜或纸张制造，且采用胶粘的方式或静电吸附的方式覆盖于常规浮空器的囊体基本结构2的外表面。根据保护膜1所采用的材料性能，保护膜1的厚度可以控制在0.01-0.3mm范围内。气体阻隔层可采用EVOH层、PET层、PVDC层或镀层，也可将气体阻隔层设置为2层结构。实施例2——囊体基本结构的内、外表面均覆盖有保护膜的浮空器囊体结构如图2所示，本技术的一种具有保护膜的浮空器囊体结构，主要由保护膜1和囊体基本结构2构成。其中，囊体基本结构2主要包括织物承力层3和气体阻隔层4；保护膜1设置两层，两层保护膜1分别覆盖于常规浮空器的囊体基本结构2的内表面和外表面。保护膜1采用具有一定强度的、韧性较好的柔性塑料薄膜或纸张制造，采用胶粘的方式或静电吸附的方式覆盖于常规浮空器的囊体基本结构2的内表面和外表面。气体阻隔层可采用EVOH层、PET层、PVDC层或镀层，也可将气体阻隔层设置为2层结构。以上对本技术的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有保护膜的浮空器囊体结构，包括囊体基本结构(2)，其特征在于：所述囊体基本结构(2)包括织物承力层(3)和气体阻隔层(4)，所述囊体基本结构(2)的外表面覆盖可拆卸的保护膜(1)。

【技术特征摘要】
1.一种具有保护膜的浮空器囊体结构，包括囊体基本结构(2)，其特征在于：所述囊体基本结构(2)包括织物承力层(3)和气体阻隔层(4)，所述囊体基本结构(2)的外表面覆盖可拆卸的保护膜(1)。2.根据权利要求1所述的一种具有保护膜的浮空器囊体结构，其特征在于：囊体基本结构(2)的内表面覆盖可拆卸的保护膜(1)。3.根据权利要求1或2所述的一种具有保护膜的浮空器囊体结构，其特征在于：所述气体阻隔层(4)为EVOH层、PET层、PVDC层或镀层。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：湖南航天远望科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43