海底管汇装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种海底管汇装置。本实用新型专利技术包括海底管道终端主体结构、钢浮筒和连接板;所述钢浮筒对称的设置于海底管道终端主体结构边框，所述连接板将海底管道终端主体结构与钢浮筒焊接起来。本实用新型专利技术可以选用浮拖方式运输海底管道终端，需要在钢浮筒内部充填空气；PLEM下水就位阶段，在浮筒内部压载海水，通过调整压载速度来提升PLEM定位的可操作性；PLEM就位之后，通过在浮筒内部压载泥浆或混凝土为整体配重，保证PLEM在海底的稳定性，达到将PLEM固定于海底的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及海底管道领域，更具体地说，是涉及一种海底管道终端(PLEM）海上安装固定的多管绑扎装置。
技术介绍
油码头、炼油厂、海上油田都需要供油轮装卸的系泊装置，系泊装置经由PLEM与通往陆地的海底管道连接。在传统PLEM安装过程中，需要控制缆绳张力与下放速度，不断调整PLEM的位置，控制难度较大，就位之后，采用下落混凝土压块或重晶石固定于海底，容易损坏PLEM上面的阀门等设备。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，提供一种易于控制、保证设备安全的海底管汇装置。本技术海底管汇装置，通过下述技术方案予以实现，包括海底管道终端主体结构、钢浮筒和连接板;所述钢浮筒对称的设置于海底管道终端主体结构边框，所述连接板将海底管道终端主体结构与钢浮筒焊接起来。所述钢浮筒设置循环系统，内部介质可根据不同施工阶段的需求，分别充填空气、海水、泥浆或混凝土。本技术可以选用浮拖方式运输海底管道终端，需要在钢浮筒内部充填空气；PLEM下水就位阶段，在浮筒内部压载海水，通过调整压载速度来提升PLEM定位的可操作性；PLEM就位之后，通过在浮筒内部压载泥浆或混凝土为整体配重，保证PLEM在海底的稳定性，达到将PLEM固定于海底的目的。附图说明图1是本技术结构俯视图；图2是本技术结构主视图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步描述。如图1、2所示，包括海底管道终端主体结构1、钢浮筒2和连接板3；所述连接板将海底管道终端主体结构与钢浮筒焊接起来。所述钢浮筒设置循环系统，内部介质可根据不同施工阶段的需求，分别充填空气、海水、泥浆或混凝土。本技术可以选用浮拖方式运输PLEM，需要在钢浮筒内部充填空气；PLEM下水就位阶段，在浮筒内部压载海水，通过调整压载速度来提升PLEM定位的可操作性；PLEM就位之后，通过在浮筒内部压载泥浆或混凝土为整体配重，保证PLEM在海底的稳定性，达到将PLEM固定于海底的目的。上面所述的实施例仅仅是对本技术优选实施方式进行描述，并非对本技术的构思和范围进行限定，在不脱离本技术设计思想的前提下，本领域中普通工程技术人员对本技术的技术方案做出的各种变形和改进，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种海底管汇装置，其特征是，包括海底管道终端主体结构、钢浮筒和连接板;所述钢浮筒对称的设置于海底管道终端主体结构边框，所述连接板将海底管道终端主体结构与钢浮筒焊接起来。

【技术特征摘要】
1. 一种海底管汇装置，其特征是，包括海底管道终端主体结构、钢浮筒和连接板;所述钢浮筒对称的设置于海底管道终端主体结构边框，所述连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鑫，金鑫，侯晓蕊，李楠，宋国向，
申请(专利权)人：天津海油工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12