【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁应用
,具体为一种桥梁用活动风障。
技术介绍
在快节奏生活的现代,人们的出行也由以前的步行渐渐发展成由交通工具代步,如汽车、火车、飞机、轮船等。相对应的公路、铁路等一系类的道路开始出现,并且在发展过程中渐渐的由路面建设发展到空中建设。在这样的条件下,桥梁的作用也越加的重要,因为在长路程的公路建造中,经常要跨越河流、山谷等地方,所以这是就要通过桥梁来连通。但是在桥梁的行车过程中,风荷成了一大安全隐患,在风速较大的情况下,桥梁会对行车进行管制,防止安全事故的发生。若桥址的风环境恶劣,势必影响到桥梁的通车率,进而影响到桥梁的经济效益及社会效益;为了保障桥面侧风行车安全性及提高桥梁的行车环境风速,常规的做法是设置风障。但是,设置风障的同时也增大了桥梁主体结构的风阻系数,尤其对特大跨径桥梁来讲,在主体构造方面的规模势必将随之加大,设计难度也随之加大,最终导致桥梁投资成本增高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁用活动风障,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种桥梁用活动风障,包括立柱、底座和挡风板,所述立柱安装在底座上,所述立
柱之间安装有挡风板,所述挡风板两端设置有延长轴,所述延长轴延伸至立柱外侧,所述挡风板后部通过活动铰链连接有支撑杆,所述支撑杆通过活动铰链与驱动杆连接,所述驱动杆另一端安装在驱动机构内部,所述驱动机构安装在固定杆上,所述固定杆安装在两立柱之间。优选的,所述延长轴上设置有凹槽,所述立柱上设有通孔,所述凹槽对应安装在通孔处。优选的,所述底座下端安装有抓地钉。优选的,所述 ...
【技术保护点】
一种桥梁用活动风障,包括立柱(3)、底座(7)和挡风板(1),其特征在于:所述立柱(3)安装在底座(7)上,所述立柱(3)之间安装有挡风板(1),所述挡风板(1)两端设置有延长轴(2),所述延长轴(2)延伸至立柱(3)外侧,所述挡风板(1)后部通过活动铰链(13)连接有支撑杆(12),所述支撑杆(12)通过活动铰链(13)与驱动杆(4)连接,所述驱动杆(4)另一端安装在驱动机构(5)内部,所述驱动机构(5)安装在固定杆(6)上,所述固定杆(6)安装在两立柱(3)之间。
【技术特征摘要】
1.一种桥梁用活动风障,包括立柱(3)、底座(7)和挡风板(1),其特征在于:所述立柱(3)安装在底座(7)上,所述立柱(3)之间安装有挡风板(1),所述挡风板(1)两端设置有延长轴(2),所述延长轴(2)延伸至立柱(3)外侧,所述挡风板(1)后部通过活动铰链(13)连接有支撑杆(12),所述支撑杆(12)通过活动铰链(13)与驱动杆(4)连接,所述驱动杆(4)另一端安装在驱动机构(5)内部,所述驱动机构(5)安装在固定杆(6)上,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:俞屹东,
申请(专利权)人:上海同济城市规划设计研究院,
类型:新型
国别省市:上海;31
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