一种带减速器的挤出机制造技术

技术编号:13653073 阅读:51 留言:0更新日期:2016-09-05 03:29
本实用新型专利技术涉及一种带减速器的挤出机,包括减速器和挤出机,其特征在于:所述减速器的主轴输出端为内沉孔结构,内沉孔结构的内壁经花键连接挤出机的主轴,挤出机主轴为台阶轴,台阶轴的非头端台阶的轴外圆设置外花键且该外花键部分或全部伸入减速器内。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种挤出机,具体说是一种带减速器的挤出机
技术介绍
挤出机的动力输入上通常配备减速器,用于传动电机动力,在减速器输出轴与挤出机主轴之间设置联轴器连接,但联轴器的安装对减速器和挤出机的两轴之间安装要求较高,一旦存在两轴加工或安装误差,极易导致传动损伤设备,且联轴器在挤出机的大扭矩使用场合下,需定期更换,加大了使用成本。
技术实现思路
针对现有技术中的上述不足,本技术提供了一种结构简单、紧凑,使用寿命长、成本低,能满足安全、稳定传动挤出机工作需求的带减速器的挤出机。本技术的技术方案是:一种带减速器的挤出机,包括减速器和挤出机,其特征在于:所述减速器的主轴输出端为内沉孔结构,内沉孔结构的内壁经花键连接挤出机的主轴,挤出机主轴为台阶轴,台阶轴的非头端台阶的轴外圆设置外花键且该外花键部分或全部伸入减速器内。本技术的有益效果是:减速器和挤出机的两轴通过内沉孔的内花键与台阶轴的外花键连接,承受扭矩大,受力均匀,应力及中小,使用寿命长,且在安装时,同轴可靠性高,使用性能好,能节约联轴器安装控件,减少应用成本。附图说明 图1为本技术结构示意图;图2为本技术的连接结构详图。 图中:挤出机1,减速器2,挤出机主轴3,台阶4,外花键5,减速器主轴6,内沉孔7,内花键8。具体实施方式以下结合附图和实施例作进一步说明。图1、2所示:一种带减速器的挤出机,包括减速器2和挤出机1,减速器2的减速器主轴6输出端为内沉孔7,内沉孔7的内壁设置内花键8,挤出机1的挤出机主轴3为台阶轴,台阶轴的非头端台阶4的轴外圆设置外花键5且该外花键部分或全部伸入减速器内经内、外花键连接挤出机主轴。

【技术保护点】
一种带减速器的挤出机,包括减速器和挤出机,其特征在于:所述减速器的主轴输出端为内沉孔结构,内沉孔结构的内壁经花键连接挤出机的主轴,挤出机主轴为台阶轴,台阶轴的非头端台阶的轴外圆设置外花键且该外花键部分或全部伸入减速器内。

【技术特征摘要】
1.一种带减速器的挤出机,包括减速器和挤出机,其特征在于:所述减速器的主轴输出端为内沉孔结构,内沉孔结构的内壁经...

【专利技术属性】
技术研发人员:殷爱国胡美娟汪亚玲孔霞张介禄
申请(专利权)人:江苏泰隆减速机股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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