本实用新型专利技术涉及轮胎技术领域，更具体地说是一种耐高温防爆轮胎，轮胎的强度高，弹性性能好，耐高温性好，防爆性好，不会发生爆胎的现象，避免车辆事故的发生和人员的伤亡，并且能够轮胎能够散发出芳香型气味，使得驾驶员或者乘坐人员的心情愉悦。聚酯帘布层和气密层均设置在胎体的内部，胎圈包裹在胎口防护圈的内部，橡胶泥层设置在气密层的内侧，自补胶层设置在橡胶泥层的内侧，弹性薄膜连接在自补胶层的内壁上。钢丝带束层设置在聚酯帘布层的外侧，耐高温纺织层位于尼龙带束层的外侧。耐高温芳香型物质设置在胎面的内侧，耐磨条和胎面防滑纹相间的设置在胎面的外壁上，防滑槽和侧部防滑纹设置在胎面的左右两外壁上。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮胎
，更具体地说涉及一种耐高温防爆轮胎。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。人民生活水平的不断提高，汽车、自行车等交通工具的使用量逐年增加。但是如何解决轮胎的耐高温性能和防爆性等各项性能，现有的轮胎技术中存在一定的缺陷，所以，设计一种耐高温防爆轮胎很有必要。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是：提供一种耐高温防爆轮胎，轮胎的强度高，弹性性能好，耐高温性好，防爆性好，不会发生爆胎的现象，避免车辆事故的发生和人员的伤亡，并且能够轮胎能够散发出芳香型气味，使得驾驶员或者乘坐人员的心情愉悦。为解决上述技术问题，本技术涉及轮胎
，更具体地说是一种耐高温防爆轮胎，包括胎体、聚酯帘布层、气密层、胎口防护圈、胎圈、橡胶泥层、自补胶层、弹性薄膜、内胎、钢丝带束层、尼龙带束层、耐高温纺织层、胎面、耐高温芳香型物质、防滑槽、侧部防滑纹、耐磨条和胎面防滑纹，轮胎的强度高，弹性性能好，耐高温性好，防爆性好，不会发生爆胎的现象，避免车辆事故的发生和人员的伤亡，并且能够轮胎能够散发出芳香型气味，使得驾驶员或者乘坐人员的心情愉悦。聚酯帘布层和气密层均设置在胎体的内部，并且聚酯帘布层位于气密层的外侧。胎圈包裹在胎口防护圈的内部，并且胎口防护圈和胎圈均设置在胎体的内部。橡胶泥层设置在气密层的内侧，自补胶层设置在橡胶泥层的内侧，弹性薄膜连接在自补胶层的内壁上。内胎位于弹性薄膜的内侧。钢丝带束层设置在聚酯帘布层的外侧，并且钢丝带束层位于胎体的内部。尼龙带束层和耐高温纺织层均设置在胎体的内部，并且耐高温纺织层位于尼龙带束层的外侧。耐高温芳香型物质设置在胎面的内侧，胎面连接在胎体的外壁上，耐磨条和胎面防滑纹相间的设置在胎面的外壁上，防滑槽和侧部防滑纹设置在胎面的左右两外壁上。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种耐高温防爆轮胎所述的耐磨条有多个，并且多个耐磨条呈麻花状。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种耐高温防爆轮胎所述的耐高温纺织层为石棉布层。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种耐高温防爆轮胎所述的耐高温芳香型物质为植物香精。本技术一种耐高温防爆轮胎的有益效果为：本技术一种耐高温防爆轮胎，轮胎的强度高，弹性性能好，耐高温性好，防爆性好，不会发生爆胎的现象，避免车辆事故的发生和人员的伤亡，并且能够轮胎能够散发出芳香型气味，使得驾驶员或者乘坐人员的心情愉悦。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术一种耐高温防爆轮胎的断面结构示意图。图中：胎体1；聚酯帘布层2；气密层3；胎口防护圈4；胎圈5；橡胶泥层6；自补胶层7；弹性薄膜8；内胎9；钢丝带束层10；尼龙带束层11；耐高温纺织层12；胎面13；耐高温芳香型物质14；防滑槽15；侧部防滑纹16；耐磨条17；胎面防滑纹18。具体实施方式具体实施方式一：下面结合图1说明本实施方式，本技术涉及轮胎
，更具体地说是一种耐高温防爆轮胎，包括：胎体1、聚酯帘布层2、气密层3、胎口防护圈4、胎圈5、橡胶泥层6、自补胶层7、弹性薄膜8、内胎9、钢丝带束层10、尼龙带束层11、耐高温纺织层12、胎面13、耐高温芳香型物质14、防滑槽15、侧部防滑纹16、耐磨条17和胎面防滑纹18，轮胎的强度高，弹性性能好，耐高温性好，防爆性好，不会发生爆胎的现象，避免车辆事故的发生和人员的伤亡，并且能够轮胎能够散发出芳香型气味，使得驾驶员或者乘坐人员的心情愉悦。聚酯帘布层2和气密层3均设置在胎体1的内部，并且聚酯帘布层2位于气密层3的外侧；聚酯帘布层2加强轮胎的抗拉机械性能，使得轮胎长时间行驶且不发生破裂的现象；气密层3对内部的内胎9有密封性，使得轮胎的在漏气的情况下不至于一下将气漏完，以免事故的发生和人员的伤亡。胎圈5包裹在胎口防护圈4的内部，并且胎口防护圈4和胎圈5均设置在胎体1的内部；胎口防护圈4对轮胎的胎体1有保护作用，以免胎体1被轮毂损坏；胎圈5使得轮胎牢固的安装在轮毂上。橡胶泥层6设置在气密层3的内侧，自补胶层7设置在橡胶泥层6的内侧，弹性薄膜8连接在自补胶层7的内壁上；内胎9位于弹性薄膜8的内侧；在内胎9破裂漏气的情况下，弹性薄膜8首先对坡口进行填补，并且自补胶层7和弹性薄膜8对内胎9进行进一步的粘合，使得内胎9不过分的漏气，解决的轮胎的爆胎问题，避免车辆事故的发生和人员的伤亡。钢丝带束层10设置在聚酯帘布层2的外侧，并且钢丝带束层10位于胎体1的内部；钢丝带束层10和尼龙带束层11具有良好的机械性能，增强轮胎的综合机械性能和强度，同时有助于延长轮胎的使用寿命。尼龙带束层11和耐高温纺织层12均设置在胎体1的内部，并且耐高温纺织层12位于尼龙带束层11的外侧；耐高温纺织层12有良好的耐高温性，增强轮胎的耐高稳定性，使得轮胎能够长时间行驶且不会发生爆胎的现象。耐高温芳香型物质14设置在胎面13的内侧，耐高温芳香型物质14能够散发出香味，解决以往轮胎难闻的问题，使得驾驶员或者乘坐人员的心情愉悦。胎面13连接在胎体1的外壁上，耐磨条17和胎面防滑纹18相间的设置在胎面13的外壁上，防滑槽15和侧部防滑纹16设置在胎面13的左右两外壁上。耐磨条17增强轮胎的耐磨性，延长轮胎的使用寿命，防滑槽15和侧部防滑纹16增强轮胎的防滑性能，使得车辆能够在光滑的路面平稳的行驶，提高车辆行驶的安全性。具体实施方式二：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的耐磨条17有多个，并且多个耐磨条17呈麻花状。具体实施方式三：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的耐高温纺织层12为石棉布层。具体实施方式四：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的耐高温芳香型物质14为植物香精。当然，上述说明并非对本技术的限制，本技术也不仅限于上述举例，本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种耐高温防爆轮胎，包括胎体（1）、聚酯帘布层（2）、气密层（3）、胎口防护圈（4）、胎圈（5）、橡胶泥层（6）、自补胶层（7）、弹性薄膜（8）、内胎（9）、钢丝带束层（10）、尼龙带束层（11）、耐高温纺织层（12）、胎面（13）、耐高温芳香型物质（14）、防滑槽（15）、侧部防滑纹（16）、耐磨条（17）和胎面防滑纹（18），其特征在于：聚酯帘布层（2）和气密层（3）均设置在胎体（1）的内部，并且聚酯帘布层（2）位于气密层（3）的外侧；胎圈（5）包裹在胎口防护圈（4）的内部，并且胎口防护圈（4）和胎圈（5）均设置在胎体（1）的内部；橡胶泥层（6）设置在气密层（3）的内侧，自补胶层（7）设置在橡胶泥层（6）的内侧，弹性薄膜（8）连接在自补胶层（7）的内壁上；内胎（9）位于弹性薄膜（8）的内侧；钢丝带束层（10）设置在聚酯帘布层（2）的外侧，并且钢丝带束层（10）位于胎体（1）的内部；尼龙带束层（11）和耐高温纺织层（12）均设置在胎体（1）的内部，并且耐高温纺织层（12）位于尼龙带束层（11）的外侧；耐高温芳香型物质（14）设置在胎面（13）的内侧，胎面（13）连接在胎体（1）的外壁上，耐磨条（17）和胎面防滑纹（18）相间的设置在胎面（13）的外壁上，防滑槽（15）和侧部防滑纹（16）设置在胎面（13）的左右两外壁上。...
【技术特征摘要】
1.一种耐高温防爆轮胎，包括胎体（1）、聚酯帘布层（2）、气密层（3）、胎口防护圈（4）、胎圈（5）、橡胶泥层（6）、自补胶层（7）、弹性薄膜（8）、内胎（9）、钢丝带束层（10）、尼龙带束层（11）、耐高温纺织层（12）、胎面（13）、耐高温芳香型物质（14）、防滑槽（15）、侧部防滑纹（16）、耐磨条（17）和胎面防滑纹（18），其特征在于：聚酯帘布层（2）和气密层（3）均设置在胎体（1）的内部，并且聚酯帘布层（2）位于气密层（3）的外侧；胎圈（5）包裹在胎口防护圈（4）的内部，并且胎口防护圈（4）和胎圈（5）均设置在胎体（1）的内部；橡胶泥层（6）设置在气密层（3）的内侧，自补胶层（7）设置在橡胶泥层（6）的内侧，弹性薄膜（8）连接在自补胶层（7）的内壁上；内胎（9）位于弹性薄膜（8）的内侧；钢丝带束层（10...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨银明，
申请(专利权)人：建泰橡胶深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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