用于汽车防撞系统的激光测距装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车防撞系统的激光测距装置，其包括外壳、镜头和激光发射接收系统；所述镜头包括发射镜头和接收镜头，所述发射镜头和接收镜头一体成型；所述激光发射接收系统所发射的激光通过所述发射镜头进行聚焦后向外发射；并通过所述接收镜头接收反射回来的激光束；所述激光发射接收系统包括LD激光器。本实用新型专利技术的用于汽车防撞系统的激光测距装置其采用高效的LD激光器，能通过激光测距的原理实现车与车之间的距离的精确检测，而且其体积小、重频率高。使激光测距装置的效率提高到10％左右，而且所述LD激光器的激光管的寿命长，也解决了其他泵浦激光器需要定期更换激光光源的难题；提高了系统的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种激光测距装置，具体是指一种用于汽车防撞系统的激光测距装置。
技术介绍
随着车辆的迅速增长，交通事故愈演愈烈。例如：车辆在高速行驶过车中，当前方突然出现障碍物或前方车辆紧急刹车时，由于驾驶员需要一定的反应时间进行刹车制动，容易出现刹车不及时，导致碰撞事故的发生。随着人们对汽车的主动安全越来越关注，汽车防撞系统应运而生。在一般的汽车防撞系统中，由于激光具有良好的一致性，其被广泛应用于汽车防撞系统的传感器。但现有技术中，车与车之间的距离由于采用非激光的测量方式，精度比较差。为了用于车与车之间的距离精确测量，避免汽车与前方车辆或障碍物碰撞产生事故，需要一种用于汽车防撞系统的激光测距装置。
技术实现思路
本技术目的是提供了一种用于汽车防撞系统的激光测距装置，其采用高效的LD激光器，能实现车与车之间的距离的高精度测量。本技术解决技术问题采用如下技术方案：一种用于汽车防撞系统的激光测距装置，其包括外壳、镜头和激光发射接收系统；所述外壳呈长方体形，且其内部形成有容置空间；所述激光发射接收系统设置于所述外壳的容置空间内；并固定于所述外壳的壁上；所述镜头位于所述外壳的左端，并固定于所述外壳的壁上；所述镜头包括
发射镜头和接收镜头，所述发射镜头和接收镜头一体成型；所述激光发射接收系统所发射的激光通过所述发射镜头进行聚焦后向外发射；并通过所述接收镜头接收反射回来的激光束；所述激光发射接收系统包括控制器、发射驱动模块、LD激光器、接收探测器和接收驱动模块；所述控制器通过所述发射驱动模块与所述LD激光器连接，所述控制器通过接收驱动模块与所述接收探测器相连。可选的，所述激光发射接收系统还包括通信接口，所述通信接口与所述控制器信号连接。可选的，所述通信接口为RS232通信接口。可选的，所述控制器为单片机。本技术具有如下有益效果：本技术的用于汽车防撞系统的激光测距装置其采用高效的LD激光器，能通过激光测距的原理实现车与车之间的距离的精确检测，而且其体积小，重频率高，减少了电源压力。使所述用于汽车防撞系统的激光测距装置的效率提高到10％左右，而且所述LD激光器的激光管的寿命长，也解决了其他泵浦激光器需要定期更换激光光源的难题；提高了系统的可靠性。附图说明图1为本技术的用于汽车防撞系统的激光测距装置的结构示意图；图2为本技术的用于汽车防撞系统的激光测距装置的结构示意图；图3为本技术的激光发射接收系统的结构示意图；图中标记示意为：1-外壳；2-上盖板；3-下盖板；4-镜头。具体实施方式下面结合实施例及附图对本技术的技术方案作进一步阐述。实施例1本实施例提供了一种用于汽车防撞系统的激光测距装置，包括外壳1、上
盖板2、下盖板3、镜头4和激光发射接收系统；所述外壳呈长方体形，且其内部形成有容置空间；所述外壳的下侧壁上开设有第一开口，所述外壳的上侧壁上开设有第二开口，所述第一开口和第二开口的位置相对，所述下盖板覆盖所述第一开口，并固定于所述外壳上；所述上盖板覆盖所述第二开口，并固定于所述外壳上。所述激光发射接收系统固定于所述外壳内，并位于所述第一开口和第二开口的连线上，以通过所述第一开口或者第二开口将所述激光发射接收系统放置于所述外壳内，或者从所述外壳内取出。所述镜头固定于所述外壳的左端，并可以固定于所述外壳的侧壁上；本实施例中，所述镜头包括发射镜头和接收镜头，所述发射镜头和接收镜头一体成型，所述激光发射接收系统所发射的激光通过所述镜头进行聚焦后向外发射；并通过所述接收镜头接收反射回来的激光束。本实施例中，所述激光发射接收系统包括：控制器、发射驱动模块、LD激光器、接收探测器和接收驱动模块；所述控制器通过所述发射驱动模块与所述LD激光器连接，以在所述控制器的控制下，使得LD激光器发射所需要的波形的激光；本实施例中，为使得所述LD激光器发射激光，可以使用+200V的高压电源对所述LD激光器进行供电。所述控制器通过接收驱动模块与所述接收探测器相连，以将所述接收探测器所探测的信号传递至所述控制器，并可以控制所述接收驱动模块，从而实现接收探测器的定时接收反射回来的激光束。本实施例的激光发射接收系统其控制器内部具有时间转换模块，即当所述控制器控制激光器发射激光时，其可以记录下当前时刻，并在所述接收探测器接收到反射回来的激光束时，记录接收到激光的时刻，从而可以算出时间差，并根据上述时间差计算出车与车之间的距离。本实施例中，为实现对所述激光发射接收系统所发射的激光的参数调节，所述激光发射接收系统还包括通信接口，所述通信接口与所述控制器信号连接，以通过所述通信接口接收上位机发出的激光参数，从而所述控制器可以控制所述激光的频率、功率和脉冲宽度等参数。本实施例中，优选的，所述上位机是计算机；所述通信接口为RS232通信接口。本实施例中，所述LD激光器位于所述外壳内；如图1所示，其发射的激光
的方向向左；当所述LD激光器发射激光时，所述外壳的左侧壁上开设有第三开口，所述LD激光器所发射的激光可以穿过所述第三开口，通过所述镜头照射于外壳外部。本实施例中，所述控制器接到上位机发出脉冲控制信号，即所述上位机通过通信接口发送给控制器的脉冲控制信号，并根据上述脉冲控制信号控制LD激光器。本实施例中，所述控制器可以为单片机。本技术的用于汽车防撞系统的激光测距装置，其采用高效的LD激光器，体积小，重频率高，减少了电源压力。使所述用于汽车防撞系统的激光测距装置的效率提高到10％左右，而且所述LD激光器的激光管的寿命长，也解决了其他泵浦激光器需要定期更换激光光源的难题；提高了系统的可靠性。本技术的采用波长为905nm的LD激光器作为光源，在所述LD激光器发射激光的同时将发射脉冲输入到控制器，触发时差测量，并通过发射镜头进行发射；所述发射镜头能对所述LD激光器所发出的激光进行扩束，并发射出高质量的窄脉冲激光光束，进而满足对目标的测距要求。所述接收探测器接收从物体发射回来的发射脉冲，并输出给控制器一个终止信号，所述控制器根据触发时差测量的时刻以及终止信号的时刻完成时间差测量。所述控制器根据上述时间差，通过算法进行距离的精确计算和处理。以上实施例的先后顺序仅为便于描述，不代表实施例的优劣。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车防撞系统的激光测距装置，其特征在于，包括外壳、镜头和激光发射接收系统；所述外壳呈长方体形，且其内部形成有容置空间；所述激光发射接收系统设置于所述外壳的容置空间内；并固定于所述外壳的壁上；所述镜头位于所述外壳的左端，并固定于所述外壳的壁上；所述镜头包括发射镜头和接收镜头，所述发射镜头和接收镜头一体成型；所述激光发射接收系统所发射的激光通过所述发射镜头进行聚焦后向外发射；并通过所述接收镜头接收反射回来的激光束；所述激光发射接收系统包括控制器、发射驱动模块、LD激光器、接收探测器和接收驱动模块；所述控制器通过所述发射驱动模块与所述LD激光器连接，所述控制器通过接收驱动模块与所述接收探测器相连。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车防撞系统的激光测距装置，其特征在于，包括外壳、镜头和激光发射接收系统；所述外壳呈长方体形，且其内部形成有容置空间；所述激光发射接收系统设置于所述外壳的容置空间内；并固定于所述外壳的壁上；所述镜头位于所述外壳的左端，并固定于所述外壳的壁上；所述镜头包括发射镜头和接收镜头，所述发射镜头和接收镜头一体成型；所述激光发射接收系统所发射的激光通过所述发射镜头进行聚焦后向外发射；并通过所述接收镜头接收反射回来的激光束；所述激光发射接收系统包括控制器、发射驱动模...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵秀冕，
申请(专利权)人：北京国科欣翼科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11