一种客车顶置气瓶及玻璃钢罩定位工装制造技术

本实用新型专利技术公开一种客车顶置气瓶及玻璃钢罩定位工装，包括边框总成、定位机构总成，边框总成包括相对设置的两个横边框和纵边框，相对的两个横边框中部通过纵梁连接，相对的两个纵边框中部通过横梁连接，两个对角之间分别通过一斜撑连接；定位机构总成包括U型定位总成、短支撑、长支撑与定位支架；在上述U型定位总成的各边、短支撑、长支撑、定位支架以及横梁一端部均开设有适应的定位孔。本实用新型专利技术通过边框总成、定位机构总成结合车顶骨架开孔图，按照定位工装上的定位孔位置，对车顶进行标记后，然后根据车顶的标记位置焊接上定位螺栓；整个工装结构简单，便于操作，定位可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种定位工装，具体是一种客车顶置气瓶及玻璃钢罩定位工装，用于客车顶部气瓶及玻璃钢罩的定位。
技术介绍
目前，燃气客车的气瓶放置在车顶部位，顶置气瓶客车在生产客车的过程中，为了对车顶气瓶架以及气瓶玻璃钢罩盖进行安装固定，在车顶部位需要焊接固定螺栓，若固定螺栓不能准确定位，气瓶安装后调整较为困难，由于气瓶及气瓶罩盖的定位较为困难，同时气瓶及玻璃钢罩盖对孔位要求较高，若不借助定位工具或工装，装配效率较低，经常出现错误，严重影响生产进度。
技术实现思路
为了克服上述技术所存在的不足，提供一种客车顶置气瓶及玻璃钢罩定位工装，可以方便快捷的对顶置气瓶及气瓶罩盖的安装螺栓进行定位。本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种客车顶置气瓶及玻璃钢罩定位工装，包括边框总成、定位机构总成，所述的边框总成包括相对设置的两个横边框和纵边框，相邻的横边框、纵边框端与端连接固定；相对的两个横边框中部通过纵梁连接，相对的两个纵边框中部通过横梁连接，两个对角之间分别通过一斜撑连接；所述的定位机构总成包括U型定位总成、短支撑、长支撑与定位支架；两个横边框的外侧分别连接两个U型定位总成，该U型定位总成相对的两个边与纵边框同弧度；两个斜撑的两端部与靠近的纵边框之间均通过一长支撑连接，其
中，一侧纵边框的外侧均布三个定位支架，另一侧纵边框的两端部内侧与斜撑之间均连接一短支撑；在上述U型定位总成的各边、短支撑、长支撑、定位支架以及横梁一端部均开设有适应的定位孔。本技术的有益效果：本技术通过边框总成、定位机构总成结合车顶骨架开孔图，按照定位工装上的定位孔位置，对车顶进行标记后，再将定位工装卸下，然后根据车顶的标记位置焊接上定位螺栓；整个工装结构简单，便于操作，定位可靠，工装弧度吻合车顶弧度，定位机构总成的开孔位置对应气瓶支架和气瓶玻璃钢罩盖的固定螺栓位置，适用于客车顶置气瓶及玻璃钢罩定位工装。附图说明为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1是客车顶置气瓶及玻璃钢罩定位工装的结构正视图；图2是客车顶置气瓶及玻璃钢罩定位工装的结构侧视图；图3是定位支架的结构放大示意图；图中：1、横边框；2、纵边框；3、纵梁；4、斜撑；5、U型定位总成；6、支撑；7、支撑；8、定位支架。具体实施方式一种客车顶置气瓶及玻璃钢罩定位工装，主要包括边框总成、定位机构总成，如图1-3所示，该边框总成包括相对设置的两个横边框1和纵边框2，相邻的横边框、纵边框端与端连接固定；相对的两个横边框1中部通过纵梁3连接，相对的两个纵边框2中部通过横梁9连接，两个对角之间分别通过一斜撑4连
接；由于客车顶部排水的需要，从车顶中间到车顶两则有一定的弧度，所以本定位工装的内弧要与车顶的弧度相吻合，即纵边框2、纵梁3与斜撑4的弧度与车顶弧度相适应；该定位机构总成包括U型定位总成5、短支撑6、长支撑7与定位支架8；两个横边框1的外侧分别连接两个U型定位总成5，该U型定位总成5相对的两个边与纵边框2同弧度；两个斜撑4的两端部与靠近的纵边框2之间均通过一长支撑7连接，其中，一侧纵边框2的外侧均布三个定位支架8，另一侧纵边框2的两端部内侧与斜撑4之间均连接一短支撑6；在上述U型定位总成5的各边、短支撑6、长支撑7、定位支架8以及横梁9一端部均开设有适应的定位孔10；本技术方案工作方式：首先焊接本定位工位，利用电动葫芦将定位工装吊装到车顶气瓶及玻璃钢罩盖安装位置，结合车顶骨架开孔图，将定位工装定位后固定，按照定位工装上的定位孔位置，对车顶进行标记后，再将定位工装卸下，利用电动葫芦吊装到备料区，然后根据车顶的标记位置焊接上定位螺栓。整个工装结构简单，便于操作，工装弧度吻合车顶弧度，定位机构总成的开孔位置对应气瓶支架和气瓶玻璃钢罩盖的固定螺栓位置，适用于客车顶置气瓶及玻璃钢罩定位工装。以上内容仅仅是对本技术结构所作的举例和说明，所属本
的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离技术的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车顶置气瓶及玻璃钢罩定位工装，包括边框总成、定位机构总成，其特征在于，所述的边框总成包括相对设置的两个横边框(1)和纵边框(2)，相邻的横边框、纵边框端与端连接固定；相对的两个横边框(1)中部通过纵梁(3)连接，相对的两个纵边框(2)中部通过横梁(9)连接，两个对角之间分别通过一斜撑(4)连接；所述的定位机构总成包括U型定位总成(5)、短支撑(6)、长支撑(7)与定位支架(8)；两个横边框(1)的外侧分别连接两个U型定位总成(5)，该U型定位总成(5)相对的两个边与纵边框(2)同弧度；两个斜撑(4)的两端部与靠近的纵边框(2)之间均通过一长支撑(7)连接，其中，一侧纵边框(2)的外侧均布三个定位支架(8)，另一侧纵边框(2)的两端部内侧与斜撑(4)之间均连接一短支撑(6)；在上述U型定位总成(5)的各边、短支撑(6、)长支撑(7)、定位支架(8)以及横梁(9)一端部均开设有适应的定位孔(10)。

【技术特征摘要】
1.一种客车顶置气瓶及玻璃钢罩定位工装，包括边框总成、定位机构总成，其特征在于，所述的边框总成包括相对设置的两个横边框(1)和纵边框(2)，相邻的横边框、纵边框端与端连接固定；相对的两个横边框(1)中部通过纵梁(3)连接，相对的两个纵边框(2)中部通过横梁(9)连接，两个对角之间分别通过一斜撑(4)连接；所述的定位机构总成包括U型定位总成(5)、短支撑(6)、长支撑(7)与定位支架(8)；两个横边框(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐广春，钱振宇，张小浠，何平，吴义，花伟，朱祖珍，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34