本实用新型专利技术公开了一种用于火车的伸缩式茶几,包括茶几本体,所述茶几本体的右端固定连接车厢,且茶几本体位于相邻两个三联座位之间;所述茶几本体为中空结构,其内设置有容纳腔,容纳腔内设置有伸缩桌板,所述伸缩桌板底部设置有行走轮;所述伸缩桌板左端设置有折叠腿,折叠腿上端通过铰链连接至伸缩桌板,所述折叠腿由通过铰链依次相连的多个折叠腿单体组成;该用于火车的伸缩式茶几能够方便靠近走道的乘客使用茶几,供乘客休息或暂时放置茶杯、泡面桶等物品,且使用完毕后,能够将茶几收缩至正常长度,避免茶几过长而影响乘客的出入或紧急状况下的疏散。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及火车附属设备
,具体是一种用于火车的伸缩式茶几。
技术介绍
在我国,火车是绝大部人外出或回家最为普遍的交通工具,作为最关键最重要的交通工具,随着我国高速铁路建设的快速发展,全国高速铁路网已经基本形成,高速铁路客运已经成为城际间旅客运输的中坚力量,但在火车车厢中,仍未解决和改善乘客在长途“硬座”火车上受苦受累这一实际问题。众所周知,坐长途火车是最遭罪的,尤其是晚上,坐在靠窗的位置还好一点,但坐在靠走道的,就会感到不舒服。由于安全问题,茶几桌板的设计是为了列车乘员疏散和平时出入的需要,如果茶几太长,坐在里面靠窗和三人座中间位置的乘员在遇到紧急状况时很不方便出来,平时出入也会经常遇到麻烦,因此茶几设计的只比一个座位长一点。这就造成了乘客在搭乘列车远程时,短短的茶几最多只能趴两个人,对于3+3火车座位上其他四位,就无法趴在茶几上休息,给人们带来烦恼。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于火车的伸缩式茶几,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于火车的伸缩式茶几,包括茶几本体,所述茶几本体的右端固定连接车厢,且茶几本体位于相邻两个三联座位之间;所述茶几本体为中空结构,其内设置有容纳腔,容纳腔内设置有伸缩桌板,所述伸缩桌板底部设置有行走轮;所述伸缩桌板左端设置有折叠腿,折叠腿上端通过铰链连接至伸缩桌板,所述折叠腿由通过铰链依次相连的多个折叠腿单体组成。作为本技术进一步的方案:所述行走轮共有两个,且对称间隔固定在伸缩桌板的右端。作为本技术再进一步的方案:所述茶几本体的容纳腔左端设置有限位凸起和定位凹槽,所述定位凹槽设置在限位凸起右侧。作为本技术再进一步的方案:所述折叠腿由通过铰链相互铰接的两个折叠腿单体组成。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、该用于火车的伸缩式茶几能够方便靠近走道的乘客使用茶几,供乘客休息或暂时放置茶杯、泡面桶等物品,且使用完毕后,能够将茶几收缩至正常长度,避免茶几过长而影响乘客的出入或紧急状况下的疏散;2、该用于火车的伸缩式茶几的结构简单,容易制作,实用性强。附图说明图1为用于火车的伸缩式茶几的安装示意图。图2为用于火车的伸缩式茶几伸开后的俯视结构示意图。图3为用于火车的伸缩式茶几伸开后的主视结构示意图。图4为用于火车的伸缩式茶几中茶几本体的内部结构示意图。图中:1-车厢、2-三联座位、3-茶几本体、4-伸缩桌板、5-折叠腿、6-行走轮、7-限位凸起、8-定位凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1~4,本技术实施例中,一种用于火车的伸缩式茶几,包括茶几本体3,所述茶几本体3的右端固定连接车厢1,且茶几本体3位于相邻两个三联座位2之间;所述茶几本体3为中空结构,其内设置有容纳腔,容纳腔内设置有伸缩桌板4,所述伸缩桌板4底部设置有行走轮6,行走轮6能够降低伸缩桌板4沿茶几本体3移动时的摩擦力,优选的,所述行走轮6共有两个,且对称间隔固定在伸缩桌板4的右端,所述茶几本体3的容纳腔左端设置有限位凸起7和定位凹槽8,限位凸起7用于避免伸缩桌板4从容纳腔内脱落而出,所述定位凹槽8设置在限位凸起7右侧,定位凹槽8与行走轮6配合使用以限定伸缩桌板4的位置,从茶几本体3的容纳腔内拉出伸缩桌板4,当伸缩桌板4的行走轮6移动至行程末端时,行走轮6会进入定位凹槽8内,定位凹槽8对行走轮6的位置进行限定,进而锁定伸缩桌板4的位置,使伸缩桌板4不会自行缩入茶几本体3的容纳腔内,需要收入伸缩桌板4时,需要对伸缩桌板4施加一定的外力,将行走轮6从定位凹槽8内推出,就能够使伸缩桌板4解除锁定,以进行收缩;所述伸缩桌板4左端设置有折叠腿5,折叠腿5上端通过铰链连接至伸缩桌板4,所述折叠腿5由通过铰链依次相连的多个折叠腿单体组成,使用时,可以将折叠腿5伸开,对伸缩桌板4提供支撑,不使用时,可以将折叠腿5折叠起来,便于收放,优选的,所述折叠腿5由通过铰链相互铰接的两个折叠腿单体组成。本技术的工作原理是:所述用于火车的伸缩式茶几,当位于三联座位2左端的乘客需要使用茶几时,将伸缩桌板4从茶几本体3的容纳腔内拉出,直至行走轮6移动至容纳腔左端被限位凸起7挡住,行走轮6会进入定位凹槽8内,定位凹槽8对行走轮6的位置进行限定,进而锁定伸缩桌板4的位置,使伸缩桌板4不会自行缩入茶几本体3的容纳腔内。然后将折叠腿5伸开,对伸缩桌板4提供支撑。此时伸缩桌板4就能作为茶几使用。当使用完毕后,将折叠腿5折叠起来,并将伸缩桌板4推回茶几本体3的容纳腔内,直至行走轮6移动至容纳腔右端被挡住,此时该伸缩式茶几的长度就与普通的火车上的茶几长度相同,方便乘客的出入及紧急状况下的疏散。所述用于火车的伸缩式茶几能够方便靠近走道的乘客使用茶几,供乘客休息或暂时放置茶杯、泡面桶等物品,且使用完毕后,能够将茶几收缩至正常长度,避免茶几过长而影响乘客的出入或紧急状况下的疏散;所述用于火车的伸缩式茶几的结构简单,容易制作,实用性强。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于火车的伸缩式茶几,包括茶几本体(3),其特征在于,所述茶几本体(3)的右端固定连接车厢(1),且茶几本体(3)位于相邻两个三联座位(2)之间;所述茶几本体(3)为中空结构,其内设置有容纳腔,容纳腔内设置有伸缩桌板(4),所述伸缩桌板(4)底部设置有行走轮(6);所述伸缩桌板(4)左端设置有折叠腿(5),折叠腿(5)上端通过铰链连接至伸缩桌板(4),所述折叠腿(5)由通过铰链依次相连的多个折叠腿单体组成。
【技术特征摘要】
1.一种用于火车的伸缩式茶几,包括茶几本体(3),其特征在于,所述茶几本体(3)的右端固定连接车厢(1),且茶几本体(3)位于相邻两个三联座位(2)之间;所述茶几本体(3)为中空结构,其内设置有容纳腔,容纳腔内设置有伸缩桌板(4),所述伸缩桌板(4)底部设置有行走轮(6);所述伸缩桌板(4)左端设置有折叠腿(5),折叠腿(5)上端通过铰链连接至伸缩桌板(4),所述折叠腿(5)由通过铰链依次相连的多个折叠腿单体组...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘成壮,
申请(专利权)人:刘成壮,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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