【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路领域，特别是涉及一种轨道扣件。
技术介绍
轨道扣件是一种将铁轨固定在道床上的锁紧部件，其在铁路施工中起到至关重要的作用，可以说轨道扣件结构合理与否直接影响到铁路列车行驶安全。现有的轨道扣件都是在扣件底座下方设置道钉，现将道钉固定于道床内，然后通过一个卡件来固定铁轨，通常这种轨道扣件对于铁轨的束缚仅是来源卡件，但是在列车行驶的过程中，列车会对铁轨产生极大地力，这样在这个力的作用下可能会引起铁轨的滑动，严重会使轨道扣件弹开，因此现有的轨道扣件在安全性上不能满足施工要求。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种结构合理、保证列车行驶安全的轨道扣件。本技术所要解决的技术问题通过以下技术方案来实现：本技术的一种轨道扣件，包括扣件底座和对称设置于扣件底座下方的道钉，所述扣件底座通过道钉固定在道床上，所述扣件底座的上方设置有扣件主体撑杆，所述扣件底座上表面的两侧对称设置有弹条，所述弹条一端铰接于扣件底座，另一端扣于铁轨上，所述扣件主体撑杆上设置有顶出支架，所述顶出支架一端连接于扣件主体撑杆上、另一端顶住弹条。进一步的，所述扣件主体撑杆上开设有沟槽，所述顶出支架安装于沟槽内，所述顶出支架通过销轴活动连接于沟槽内。进一步的，所述顶出支架包括第一支架和第二支架，所述第一支架为空心圆管结构，所述第二支架活动连接于第一支架内，所述第二支架能够在第一支架内滑动，所述第二支架与第一支架连接处设置有锁紧机构，所述第二支架与弹条接触处设置有固定部。进一步的，所述固定部与弹条之间设置有缓冲垫。进一步的，所述缓冲垫为橡胶垫。进一步的，所述弹条为半圆结构或弧形结构或折角形...
【技术保护点】
一种轨道扣件，包括扣件底座(2)和对称设置于扣件底座(2)下方的道钉(10)，述扣件底座(2)通过道钉(10)固定在道床(1)上，其特征在于，所述扣件底座(2)的上方设置有扣件主体撑杆(3)，所述扣件底座(2)上表面的两侧对称设置有弹条(7)，所述弹条(7)一端铰接于扣件底座(2)，另一端扣于铁轨(8)上，所述扣件主体撑杆(3)上设置有顶出支架(5)，所述顶出支架(5)一端连接于扣件主体撑杆(3)上、另一端顶住弹条(7)。
【技术特征摘要】
1.一种轨道扣件，包括扣件底座(2)和对称设置于扣件底座(2)下方的道钉(10)，述扣件底座(2)通过道钉(10)固定在道床(1)上，其特征在于，所述扣件底座(2)的上方设置有扣件主体撑杆(3)，所述扣件底座(2)上表面的两侧对称设置有弹条(7)，所述弹条(7)一端铰接于扣件底座(2)，另一端扣于铁轨(8)上，所述扣件主体撑杆(3)上设置有顶出支架(5)，所述顶出支架(5)一端连接于扣件主体撑杆(3)上、另一端顶住弹条(7)。2.根据权利要求1所述的一种轨道扣件，其特征在于，所述扣件主体撑杆(3)上开设有沟槽(4)，所述顶出支架(5)安装于沟槽(4)内，所述顶出支架(5)通过销轴活动连接于沟槽(4)内。3.根据权利要求2所述的一种轨道扣件，其特征在于，所述顶出支架(5)包括第一支...
【专利技术属性】
技术研发人员：邢立军，刘继鹏，汤贵海，刘小东，庞前凤，司瑞明，胡东岳，杨耀平，徐小燕，杨勤利，胡观富，卢岩，李磊，王宾，吕朝臣，谢永明，陈轩，
申请(专利权)人：中铁二十二局集团第一工程有限公司，中铁二十二局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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