【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械工程领域,特别是涉及一种装配式水泥铺面起吊调平装置。
技术介绍
水泥混凝土铺面具有强度高、日常养护量小、使用年限长、取材方便等优点,在我国机场中占绝对主导地位,也大量应用于道路领域中。这些水泥混凝土路面在受到荷载和环境的反复作用下,水泥混凝土路面结构在使用过程中不可避免地会产生损坏现象,如道面的各种断裂、板体破碎、接缝破碎、填缝料损坏、坑洞、修补损坏等。有些损坏主要影响道面的服务性能;而有些严重的损坏会直接对飞机的飞行安全和车辆的行车安全构成威胁,必须及时得到修复。对于这些严重的损坏,简单的表面维修可维持的时间很短,难以从根本上解决问题,必须进行结构性的维修才得以修复。常用在水泥混凝土道面应急性抢修中的填铺沥青混合料的维修措施,存在沥青混凝土与水泥混凝土的模量相差大、两者相容性不好、外观不协调等缺点。采用快硬早强水泥混凝土的修复方式,可满足对修复时间的要求,但大多数早强水泥水化反应速度过快,水化热过高,在混凝土养护时就常常出现裂缝,并且材料价格昂贵。采用普通水泥混凝土的修复方式,需要较长的养护时间,必须关闭损坏区域。因此,对于小面积的水泥混凝土道面快速修补大致能够满足要求;对于大面积的混凝土道面修补,无法满足道面快速修复的要求。因此,对于不停航条件下的大面积结构性快速修复,装配式水泥混凝土铺面是最佳的选择。装配式水泥混凝土铺面技术是一种理想的快速修复技术,它将混凝土最费时的凝结硬化及强度增长过程置于预制厂里,当其强度达到设计要求后,再运输到养护施工现场,用吊车吊装就位,处理好接缝即可开放交通。从材料方面来看,除增加钢筋成本外,投入成本与普通 ...
【技术保护点】
一种装配式水泥铺面起吊调平装置,其特征在于,包括:螺母(1),用于竖直埋设于水泥铺面内;螺栓(2),包括螺栓头部(5)和螺杆(6),所述螺杆(6)与螺母(1)相配合,所述螺栓头部(5)设有通孔(7);起吊杆(3),置于螺栓头部(5)的通孔(7)中。多个支撑杆(8),位于所述螺母(1)的外壁上且以螺母(1)为中心发散状均匀环布。
【技术特征摘要】
1.一种装配式水泥铺面起吊调平装置,其特征在于,包括:螺母(1),用于竖直埋设于水泥铺面内;螺栓(2),包括螺栓头部(5)和螺杆(6),所述螺杆(6)与螺母(1)相配合,所述螺栓头部(5)设有通孔(7);起吊杆(3),置于螺栓头部(5)的通孔(7)中。多个支撑杆(8),位于所述螺母(1)的外壁上且以螺母(1)为中心发散状均匀环布。2.如权利要求1所述的一种装配式水泥铺面起吊调平装置,其特征在于,所述支撑杆(8)为弯折件,包括连接部和延伸部,所述连接部与螺母(1)的外壁连接。3.如权利要求2所述的一种装配式水泥铺面起吊调平装置,其特征在于,所述连接部与延伸部的夹角为85-90°。4.如权利要求1所述的一种装配式水泥铺面起吊调平装置,其特征在于,所述螺母(1)为中空的柱形结构,所述柱形结构内壁的上段设有螺纹,下段不设螺纹,所述设有螺纹部分的内壁孔径<不设有螺纹部分的内壁孔径。5.如权利要求1所述的一种装配式水泥铺面起吊调平装置,其特征在于,所述螺杆(6)的上段设有螺纹,下段不设有螺纹,所述设有螺纹部分的螺杆外径>不设有螺纹部分的螺杆外径。6.如权利要求1所述的一种装配式水泥铺面起吊调平装置,其特征在于,所述螺杆(6)的末端为半球状。7.如权利要求1所述的一种装配式水泥铺面起吊调平装置,其特征在于,还包括承载板(4),所述承载板用于水泥铺面高程的调节,使用时置于水泥铺面的底部、且位于螺栓的下方。8.如权利要求1所述的一种装配式水泥铺面起吊调平装置,其特征在于,螺杆(6)的外径和抗拉强度的计算方法如下:P=fs*G/n其中:P为设计重量;G为单块预制水泥混凝土板重;fs为安全系数,fs=4;n为单块板中安装的所述的起吊调平装置数,一般n=4。As=P/[σ],其中:AS是横截面面积;P为设计重量;[σ]使用材料的抗拉强度许用值;为螺杆的有效外径。所述通孔(7)的尺寸的...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨戈,赵鸿铎,吴世涛,杜浩,
申请(专利权)人:上海同科交通科技有限公司,同济大学,
类型:新型
国别省市:上海;31
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