一种带有备用电源的交通信号灯制造技术

一种带有备用电源的交通信号灯，包括交通信号灯及可充电电池系统，可充电电池系统设置在交通信号灯上并且与交通信号灯相连；所述可充电电池系统包括太阳能电池板和与太阳能电池板相连的可充电备用电源。本实用新型专利技术通过太阳能电池板和与太阳能电池板相连的可充电备用电源，在发生断电或者交通信号灯工作电源出现故障的紧急情况下，通过使用备用电源中的电来满足交通信号灯的正常使用，提高交叉口处的安全。本实用新型专利技术不受天气、地理和昼夜限制，使用寿命长、节能环保。本实用新型专利技术可防止交通信号灯突然断电而影响其正常使用，维护交通秩序，保证行人和驾驶人员的人身安全，可广泛适用于城市较大的平交口处。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种交通信号灯，具体涉及一种带有备用电源的交通信号灯。
技术介绍
近年来,随着城市市政公用事业的迅猛发展,城市道路发展很快,与此同时我国的汽车保有量高速增长，导致城市交通量快速增长，城市交通事故多发，尤其是在城市平交口处最为严重。目前使用的交通信号灯都是不带备用电源的，一旦发生断电或者发生其他故障，很容易导致交叉口处的交通混乱，甚至瘫痪，易发生交通事故，威胁行人和驾驶人员的人身安全。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种带有备用电源的能在交通信号灯，正常工作电源断电或者发生故障时用来应急疏导交通的交通信号灯，解决了现有信号灯断电等紧急情况下不能正常使用的缺陷。为实现上述目的，本技术采用如下的技术方案：一种带有备用电源的交通信号灯，包括交通信号灯及可充电电池系统，可充电电池系统设置在交通信号灯上并且与交通信号灯相连；所述可充电电池系统包括太阳能电池板和与太阳能电池板相连的可充电备用电源。所述可充电备用电源还连接有备用电源自动投入装置，备用电源自动投入装置与交通信号灯相连。所述太阳能电池板通过连接导线与可充电备用电源相连。所述交通信号灯设置在信号灯支架上。所述信号灯支架安装在路缘石后退2m处。所述太阳能电池板设置在太阳能电池板支架上。所述太阳能电池板设置在信号灯支架上方。所述太阳能电池板和可充电备用电源之间设置有太阳能控制器。还包括应急电源箱，太阳能控制器与可充电备用电源均放置在应急电源箱内。与现有技术相比，本技术具有的有益效果：本技术通过太阳能电池板和与太阳能电池板相连的可充电备用电源，在发生断电或者交通信号灯工作电源出现故障的紧急情况下，通过使用备用电源中的电来满足交通信号灯的正常使用，提高交叉口处的安全。本技术不受天气、地理和昼夜限制，使用寿命长、节能环保。本技术可防止交通信号灯突然断电而影响其正常使用，维护交通秩序，保证行人和驾驶人员的人身安全，可广泛适用于城市较大的平交口处。进一步的，本技术中将信号灯支架安装在路缘石后退约2m处，这种安装方式的优越性在于适应多相位路口的信号设施的安装和控制，减少了工程电缆的敷设难度，特别是在复杂的交通路口更容易设计多种信号控制方案。进一步的，太阳能控制器与可充电备用电源都放置在应急电源箱内，这样可以保障两者的正常使用。附图说明图1为本技术立面图；其中，1为交通信号灯、2为信号灯支架、3为太阳能电池板、4为太阳能电池板支架、5为应急电源箱、6为太阳能控制器、7为可充电备用电源、8为连接导线。具体实施方式下面结合附图对本技术工作原理做进一步详细描述：如图1所示，本装置是给予太阳能发电技术和备用电源自动投入技术的新型交通信号指示灯，通常设置在城市道路较大的平面交叉口处。本技术包括交通信号灯1和可充电电池系统，可充电电池系统设置在交通信号灯1上并且与交通信号灯1相连；可充电电池系统包括太阳能电池板3、太阳能控制器6、应急电源箱5和可充电备用电源7，可充电备用电源7通过连接导线8经太阳能控制器6与太阳能电池板3相连，可充电备用电源7还连接有备用电源自动投入装置，备用电源自动投入装置(APD)与交通信号灯1相连。所述交通信号灯1设置在信号灯支架2上，并且信号灯支架2安装在路缘石后退2m处。所述太阳能电池板3设置在太阳能电池板支架4上，并且太阳能电池板3设置在信号灯支架2上方。太阳能控制器6与可充电备用电源7均放置在应急电源箱5内。本技术中将信号灯支架2安装在路缘石后退约2m处，这种安装方式的优越性在于适应多相位路口的信号设施的安装和控制，减少了工程电缆的敷设难度，特别是在复杂的交通路口更容易设计多种信号控制方案。图1中的交通信号灯1在正常情况下的供电来自铺设好的电缆。图1中的太阳能电池板3通过太阳能电池板支架4放置在信号灯支架2的上方，这样可以保障太阳能电池板3在天气晴朗的时候不被遮挡正常工作。太阳能电池板3的作用是将太阳的辐射能量转化为电能，然后通过连接导线8将转化得到的电能通过太阳能控制器6输送到可充电备用电源7中存储起来，一旦交通信号灯停电，可充电电池系统通过备用电源自动投入装置(APD)将可充电备用电源7中存储的电能释放出，保障交通信号灯的正常使用。其中太阳能控制器6的作用是为蓄电池提供最佳的充电电流和电压，快速、平稳、
高效的为蓄电池充电，并在充电过程中减少损耗、尽量延长蓄电池的使用寿命；同时保护蓄电池，避免过充电和过放电现象的发生。可充电备用电源7一般为铅酸电池或胶体电池，其作用是在有光照时将太阳能电池板所转化得到的电能存储起来，到需要的时候再释放出来。太阳能控制器6与可充电备用电源7都放置在应急电源箱5内，这样可以保障两者的正常使用。下面对太阳能电池板、太阳能控制器、蓄电池的作用进行详细说明。太阳能电池板：本技术中太阳能电池板3采用晶体硅15-80WP(可根据夜间交通量按负载配置)，光电转换效率较高，采用钢化玻璃以及防水树脂进行封装，因此其坚固耐用，使用寿命长。太阳能控制器：本技术中，太阳能控制器采用柯腾电子公司的CMP-20A系列产品，具有安全、简单、方便的优点。可充电备用电源：本技术中，蓄电池采用铅酸免维护蓄电池12V、20Ah—100Ah(根据负载配置)。较好的深循环能力，有着很好的过充和过放能力，在高海拔、高温、低温等不同的条件下都能正常使用，寿命长。正常工作电源断电或者发生故障时用来应急疏导交通的交通信号灯，解决了现有信号灯断电等紧急情况下不能正常使用的缺陷。同时应用了太阳能发电技术和备用电源自投技术保证了本技术不受天气、地理和昼夜限制，使用寿命长、节能环保、保障行人和驾驶人员的人身安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有备用电源的交通信号灯，其特征在于，包括交通信号灯(1)及可充电电池系统，可充电电池系统设置在交通信号灯(1)上并且与交通信号灯(1)相连；所述可充电电池系统包括太阳能电池板(3)和与太阳能电池板(3)相连的可充电备用电源(7)；所述可充电备用电源(7)还连接有备用电源自动投入装置，备用电源自动投入装置与交通信号灯(1)相连；所述信号灯支架(2)安装在路缘石后退2m处；所述太阳能电池板(3)设置在信号灯支架(2)上方；还包括应急电源箱(5)，太阳能控制器(6)与可充电备用电源(7)均放置在应急电源箱(5)内。

【技术特征摘要】
1.一种带有备用电源的交通信号灯，其特征在于，包括交通信号灯(1)及可充电电池系统，可充电电池系统设置在交通信号灯(1)上并且与交通信号灯(1)相连；所述可充电电池系统包括太阳能电池板(3)和与太阳能电池板(3)相连的可充电备用电源(7)；所述可充电备用电源(7)还连接有备用电源自动投入装置，备用电源自动投入装置与交通信号灯(1)相连；所述信号灯支架(2)安装在路缘石后退2m处；所述太阳能电池板(3)设置在信号灯支架(2)上方；还包括应急电源箱(5)，太阳能控制器(6)与可充电备用电源(7)均放置在应急电源箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵一飞，陈训斌，缪帅，徐旺，杨杰，李飞，杨帆，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：陕西;61