一种大吨位热模锻压力机液压拔长器制造技术

技术编号:13640069 阅读:85 留言:0更新日期:2016-09-03 12:08
本实用新型专利技术公开了一种大吨位热模锻压力机液压拔长器,包括缸体、支撑套,缸体放置在支撑套上,支撑套设置在机身的上方;缸体内设置有缸体螺母和拉紧螺栓,拉紧螺栓插置在缸体螺母内;缸体螺母位于拉紧螺母的上方;拉紧螺母设置在支撑套内;拉紧螺栓从上到下依次贯穿缸体螺母、拉紧螺母后与机身相连接;缸体的下方左右两侧各设置有一块挡板,下部设置有活塞;缸体内开设有进油口,通过管路与液压泵站相连接;缸体内设置有排气孔;支撑套的一侧开设有预紧孔;拉紧螺母上设置有调节螺孔。本实用新型专利技术操作方便简单,对中准确,不会出现偏载的现象;添加了挡板限制其最大行程,不会因拉紧高度过大而造成拉紧螺栓的断裂;适用于大吨位压力机拉紧螺栓的拔长。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压拔长器,尤其涉及一种大吨位热模锻压力机液压拔长器
技术介绍
近年来,由于汽车行业蓬勃发展,特别是轿车零部件市场需求快速上涨,带动了汽车零部件生产企业快速发展,而作为生产汽车曲轴、前轴、连杆、齿坯锻件的热模锻压力机的市场也快速增长,市场对热模锻压力机的要求也随之提高。现有的热模锻压力机的拔长器螺母多为圆柱形,会因拉紧高度过大容易造成拉紧螺栓的断裂,并存在腔体内空气未排除,正常工作时会出现偏载现象,破坏密封圈。
技术实现思路
为了解决上述技术所存在的不足之处,本技术提供了一种偏心齿轮同步加工工装。为了解决以上技术问题,本技术采用的技术方案是:一种大吨位热模锻压力机液压拔长器,包括缸体、支撑套,缸体放置在支撑套上,支撑套设置在机身的上方;缸体内设置有缸体螺母和拉紧螺栓,拉紧螺栓插置在缸体螺母内;缸体螺母位于拉紧螺母的上方;拉紧螺母设置在支撑套内;拉紧螺栓从上到下依次贯穿缸体螺母、拉紧螺母后与机身相连接;缸体的下方左右两侧各设置有一块挡板,缸体内的下部设置有活塞;活塞通过活塞螺钉与缸体的底部固定连接;缸体内开设有进油口,通过管路与液压泵站相连接;缸体内设置有排气孔;支撑套的一侧开设有预紧孔;拉紧螺母上设置有调节螺孔。拉紧螺母为对称的半圆形,通过调节螺栓固定连接。缸体的上方两侧设置有吊耳。排气孔竖直设置在缸体内,开口设置在缸体的上方。缸体的腔体截面为倒梯形,缸体螺母为圆锥形。本技术针对现有技术的操作问题,将缸体螺母改为圆锥形,对中准确,不会出现偏载的现象;并且添加了挡板限制其最大行程,不会因拉紧高度过大而造成拉紧螺栓的断裂;此外本技术操作方便简单,适用于大吨位压力机拉紧螺栓的拔长。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术整体结构的纵向剖面视图。图2为本技术缸体的剖面视图。图3为本技术活塞的剖面视图。图4为本技术支撑套的结构示意图。图5为图4的竖向剖面视图。图6为图4的横向剖面视图。图中:1、缸体;2、支撑套;3、缸体螺母;4、拉紧螺栓;5、拉紧螺母;6、机身;7、挡板;8、活塞;9、活塞螺钉;10、排气孔;11、吊耳;12、预紧孔;13、调节螺栓;14、液压泵站;15、调节螺孔;16、密封圈;17、油塞;18、腔体。具体实施方式如图1~图6所示,本技术包括缸体1、支撑套2,缸体1放置在支撑套2上,支撑套2设置在机身6的上方;缸体1内设置有缸体螺母和拉紧螺栓4,拉紧螺栓4插置在缸体螺母内;缸体螺母位于拉紧螺母5的上方;拉紧螺母5设置在支撑套2内;拉紧螺栓4从上到下依次贯穿缸体螺母、拉紧螺母5后与机身6相连接;缸体1的下方左右两侧各设置有一块挡板7,挡板7起到限制高度的作用,每次拉紧高度为2mm,能有效防止因拉紧高度过大而造成拉紧螺栓4的断裂;缸
体1内设置有活塞8;活塞8通过活塞螺钉9与缸体1的底部固定连接;缸体1内开设有进油口,进油口通过管路与液压泵站14相连接;缸体1内设置有排气孔10;支撑套2的一侧开设有预紧孔12;拉紧螺母5上设置有调节螺孔15。为了整个装置的操作方便,缸体1的上方两侧设置有吊耳11。如图1所示排气孔10竖直设置在缸体1内,开口设置在缸体1的上方,中竖直孔为排气孔,加压前,需将排气孔的油塞打开,排除腔体内的空气,到有油冒出时再将油塞拧上。拉紧螺母5为对称的半圆形,通过调节螺栓13固定连接。本技术为了实现对中准确,防止偏差,在缸体1的腔体18截面为倒梯形,缸体螺母为圆锥形,并且缸体螺母与拉紧螺栓4之间通过牙形螺纹匹配。本技术的具体工作过程为:当拉紧螺栓4需要拉拔预紧时,将支撑套2套在拉紧螺母5上,然后将缸体1放在支撑套D上,将缸体螺母拧在拉紧螺母上,直到缸体螺母拧紧为止;加压时,需将缸体进油口处的油塞17去掉接手动液压泵或电动液压泵,然后向缸体1内注入高压油;在本技术中,油的压力需提前计算好,否者油压过高会造成密封圈16的损坏,而产生危险推动活塞运动。而在本装置中,由于活塞8是与缸体1固定连接的,所以会是缸体1向上运动,带动缸体螺母向上运动,拉紧螺栓4就会被拉长,拉紧螺母5产生松动,这时需从预紧孔12中伸入扳手通过调节螺孔15把拉紧螺母5拧紧,拉紧螺母5拧紧后,再卸掉高压油,使拉紧螺栓4恢复正常状态,然后再重复以上步骤,直到达到预紧效果为止。本技术设置的排气孔能有效排除腔体内的空气,有效防止未充分排除腔体内的空气,导致在工作时会出现偏载现象,破坏密封圈。上述实施方式并非是对本技术的限制,本技术也并不仅限于上述举例,本
的技术人员在本技术的技术方案范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种大吨位热模锻压力机液压拔长器,包括缸体(1)、支撑套(2),其特征在于:所述缸体(1)放置在支撑套(2)上,支撑套(2)设置在机身(6)的上方;所述缸体(1)内设置有缸体螺母(3)和拉紧螺栓(4),拉紧螺栓(4)插置在缸体螺母(3)内;所述缸体螺母(3)位于拉紧螺母(5)的上方;所述拉紧螺母(5)设置在支撑套(2)内;所述拉紧螺栓(4)从上到下依次贯穿缸体螺母(3)、拉紧螺母(5)后与机身(6)相连接;所述缸体(1)的下方左右两侧各设置有一块挡板(7),所述缸体(1)内设置有活塞(8);所述活塞(8)通过活塞螺钉(9)与缸体(1)的底部固定连接;所述缸体(1)内开设有进油口,进油口通过管路与液压泵站(14)相连接;所述缸体(1)内设置有排气孔(10);所述支撑套(2)的一侧开设有预紧孔(12);所述拉紧螺母(5)上设置有调节螺孔(15)。

【技术特征摘要】
1.一种大吨位热模锻压力机液压拔长器,包括缸体(1)、支撑套(2),其特征在于:所述缸体(1)放置在支撑套(2)上,支撑套(2)设置在机身(6)的上方;所述缸体(1)内设置有缸体螺母(3)和拉紧螺栓(4),拉紧螺栓(4)插置在缸体螺母(3)内;所述缸体螺母(3)位于拉紧螺母(5)的上方;所述拉紧螺母(5)设置在支撑套(2)内;所述拉紧螺栓(4)从上到下依次贯穿缸体螺母(3)、拉紧螺母(5)后与机身(6)相连接;所述缸体(1)的下方左右两侧各设置有一块挡板(7),所述缸体(1)内设置有活塞(8);所述活塞(8)通过活塞螺钉(9)与缸体(1)的底部固定连接;所述缸体(1)内开设有进油口,进油口通过管路与液压泵站(14)相连接;所述缸体(1)内设置有排气孔(10);所述支撑套(2)的一侧开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚镇波单吉胜洪卫华于向东
申请(专利权)人:山东金辰机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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