一种单边制动器测试控制板制造技术

一种单边制动器测试控制板，其中：包括一位制动器接口、二位制动器接口、失效位制动器接口、制动器电源控制模块输入接口、常备电源输入接口、光耦隔离输入模块、数据处理模块、继电器输出模块。本实用新型专利技术提供的单边制动器测试控制板，操作便利，安全性能好，避免因现场接线错误造成的损害，避免测试完成后未能移除失效制动器检测开关两端的短接线所造成的危害。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯安全
，尤其涉及一种单边制动器测试控制板。
技术介绍
电梯是现今社会常用的运载工具之一，其高安全性主要归功于电梯的安全部件，而曳引机的制动器是电梯动作最频繁的安全部件，其性能好坏直接影响电梯的安全性能。制动器的原理是：当电梯轿厢处于停车状态，制动器线圈失电，制动器抱闸在弹簧的作用下，将曳引轮抱住，保证曳引轮不旋转；当轿厢运行时，制动器线圈得电，制动器抱闸在电磁线圈的作用下，松开曳引轮，电梯曳引机得以旋转。电梯梯国家标准要求：电梯应有两个制动器，如果一个制动器失效，另一个应能正常制动电梯。故单边制动器测试的工作原理是人为的使一个制动器失效(即令该制动器线圈一直得电，该制动器抱闸松开曳引轮，呈打开状态)，另一个制动器启动工作，进行满载下行制动测试。由于电梯主控系统实时监控两个制动器抱闸的动作，故失效制动器的检测开关需要导线短接起来。安全、便利、准确的实现单边制动器测试是目前的研究方向。目前有两种实现单边制动器测试的技术手段：现有技术一：人为的使用松闸扳手，使一个制动器失效，使另一个制动器开启处于正常工作状态，将失效制动器的检测开关用导线短接起来。现有技术二：由操作人员现场接线，将其中一个制动器的线圈连接市电电源供电，使该制动器的抱闸一直松开曳引轮，使该制动器失效，将该失效制动器的检测开关用导线短接起来。现有技术一存在的问题：(1)人为的使用松闸扳手来打开制动器，制动器抱闸是否完全松开，能否一直保证制动器失效都有一定的不确定性，这会直接影响另一制动器测试的准确性；(2)部分类型的电梯曳引机已无松闸扳手，此方案局限性较高；(3)失效制动器的检测开关被短接，实验完成后的如果忘记移除短接线，有一定的安全隐患。现有技术二存在的问题：(1)现场接线，其规范性、安全性不好确定，如果电源类型错误，甚至会烧坏制动器线圈回路；(2)现场接线，其耗时长，效率低；(3)失效制动器的检测开关被短接，实验完成后的如果忘记移除短接线，有一定的安全隐患。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种单边制动器测试控制板，操作便利，安全性能好，避免因现场接线错误造成的损害，避免测试完成后未能移除失效制动器检测开关两端的短接线所造成的危害。一种单边制动器测试控制板，其中：包括一位制动器接口、二位制动器接口、失效位制动器接口、制动器电源控制模块输入接口、常备电源输入接口、光耦隔离输入模块、数据处理模块、继电器输出模块，其中：一位制动器接口的电源输入接脚对应连接制动器电源控制模块输入接口的相应接脚，一位制动器接口的检测开关状态信号输出接脚连接光耦隔离输入模块的第一检测开关状态信号输入接脚，一位制动器接口的公共端接脚连接数据处理模块的公共端接脚；二位制动器接口的电源输入接脚对应连接制动器电源控制模块输入接口的相应接脚，二位制动器接口的检测开关状态信号输出接脚连接光耦隔离输入模块的第二检测开关状态信号输入接脚，二位制动器接口的公共端接脚连接数据处理模块的公共端接脚；失效位制动器接口的电源输入接脚对应连接常备电源输入接口的相应接脚，失效位制动器接口的检测开关状态信号输出接脚连接光耦隔离输入模块的第三检测开关状态信号输入接脚，失效位制动器接口的公共端接脚连接数据处理模块的公共端接脚；光耦隔离输入模块的第一检测开关状态信号输出接脚连接数据处理模块的
一位制动器检测开关状态信号输入接脚，光耦隔离输入模块的第二检测开关状态信号输出接脚连接数据处理模块的二位制动器检测开关状态信号输入接脚，光耦隔离输入模块的第三检测开关状态信号输出接脚连接数据处理模块的失效制动器检测开关状态信号输入接脚；数据处理模块的信号输出端连接继电器输出模块的信号输入端，继电器输出模块的信号输出端用于连接电梯主控板的相应信号输入端。所述的单边制动器测试控制板，其中：所述的数据处理模块包括ARM处理器。所述的单边制动器测试控制板，其中：所述光耦隔离输入模块包括三路光耦隔离输入电路：第一路光耦隔离输入电路包括第一光耦、第一电阻，第一光耦的电源输入端通过第一电阻连接电源，第一光耦的控制信号输入端用于连接一位制动器接口的检测开关状态信号输出接脚，第一光耦的接地端接地，第一光耦的信号输出端连接ARM处理器的一位制动器检测开关状态信号输入接脚；第二路光耦隔离输入电路包括第二光耦、第二电阻，第二光耦的电源输入端通过第二电阻连接电源，第二光耦的控制信号输入端用于连接二位制动器接口的检测开关状态信号输出接脚，第二光耦的接地端接地，第二光耦的信号输出端连接ARM处理器的二位制动器检测开关状态信号输入接脚；第三路光耦隔离输入电路包括第三光耦、第三电阻，第三光耦的电源输入
端通过第三电阻连接电源，第三光耦的信号输入端连接失效位制动器接口的检测开关状态信号输出接脚，第三光耦的接地端接地，第三光耦的信号输出端连接ARM处理器的失效制动器检测开关状态信号输入接脚。所述的单边制动器测试控制板，其中：所述的继电器输出模块包括第一、第二、第三继电器：第一继电器的线圈连接于ARM处理器的第一制动器检测开关状态信号输出接脚与电源之间，第一继电器的第一常开接点一端连接接地端、另一端用于连接电梯主控板的第一制动器检测开关状态信号输入接脚；第二继电器的线圈连接于ARM处理器的第二制动器检测开关状态信号输出接脚与电源之间，第二继电器的第一常开接点一端连接接地端、另一端用于连接电梯主控板的第二制动器检测开关状态信号输入接脚；第三继电器的线圈连接于ARM处理器的故障信号输出接脚与电源之间，第三继电器的第一常开接点一端连接接地端、另一端用于连接电梯主控板的故障信号输入接脚；所述ARM处理器的公共端用于连接电梯主控板的公共端。本技术提供的单边制动器测试控制板，可将第一、第二制动器的分支线缆分别对应连接在一位制动器接口、二位制动器接口，需要测试哪个制动器时，将另一制动器的分支线缆取出，连接在失效位制动器接口上，由常备电源一直对失效位制动器供电，确保失效位制动器的抱闸松开曳引轮，如此，通
过制动器电源控制模块来控制被测试的制动器供电，即可进行测试；如此可见，本技术的单边制动器测试控制板操作便利，还能确保失效制动器的抱闸一直松开曳引轮，不会影响测试的准确性，避免因现场接线错误造成的损害，此外，通过数据处理模块中ARM处理器的控制，避免测试完成后未能移除失效制动器检测开关两端的短接线所造成的危害，安全性能更高。附图说明图1为本技术单边制动器测试控制板的电路原理图。具体实施方式本技术提供了一种单边制动器测试控制板，见图1，包括一位制动器接口(接脚J2.1～J2.4、)、二位制动器接口(接脚J3.1～J3.4)、失效位制动器接口(接脚J4.1～J4.4)、制动器电源控制模块输入接口(接脚J1.1、J1.2)、常备电源输入接口(接脚J1.3、J1.4)、光耦隔离输入模块、数据处理模块、继电器输出模块；数据处理模块的信号输出端连接继电器输出模块的信号输入端，继电器输出模块的信号输出端用于连接电梯主控板的相应信号输入端。所述的数据处理模块采用ARM处理器U2，如图1所示，本实施例中ARM处理器U2采用型号为STM32F103。所述光耦隔离输入模块包括三路光耦隔离输入电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单边制动器测试控制板，其特征在于：包括一位制动器接口、二位制动器接口、失效位制动器接口、制动器电源控制模块输入接口、常备电源输入接口、光耦隔离输入模块、数据处理模块、继电器输出模块，其中：一位制动器接口的电源输入接脚对应连接制动器电源控制模块输入接口的相应接脚，一位制动器接口的检测开关状态信号输出接脚连接光耦隔离输入模块的第一检测开关状态信号输入接脚，一位制动器接口的公共端接脚连接数据处理模块的公共端接脚；二位制动器接口的电源输入接脚对应连接制动器电源控制模块输入接口的相应接脚，二位制动器接口的检测开关状态信号输出接脚连接光耦隔离输入模块的第二检测开关状态信号输入接脚，二位制动器接口的公共端接脚连接数据处理模块的公共端接脚；失效位制动器接口的电源输入接脚对应连接常备电源输入接口的相应接脚，失效位制动器接口的检测开关状态信号输出接脚连接光耦隔离输入模块的第三检测开关状态信号输入接脚，失效位制动器接口的公共端接脚连接数据处理模块的公共端接脚；光耦隔离输入模块的第一检测开关状态信号输出接脚连接数据处理模块的一位制动器检测开关状态信号输入接脚，光耦隔离输入模块的第二检测开关状态信号输出接脚连接数据处理模块的二位制动器检测开关状态信号输入接脚，光耦隔离输入模块的第三检测开关状态信号输出接脚连接数据处理模块的失效制动器检测开关状态信号输入接脚；数据处理模块的信号输出端连接继电器输出模块的信号输入端，继电器输出模块的信号输出端用于连接电梯主控板的相应信号输入端。...

【技术特征摘要】
1.一种单边制动器测试控制板，其特征在于：包括一位制动器接口、二位制动器接口、失效位制动器接口、制动器电源控制模块输入接口、常备电源输入接口、光耦隔离输入模块、数据处理模块、继电器输出模块，其中：一位制动器接口的电源输入接脚对应连接制动器电源控制模块输入接口的相应接脚，一位制动器接口的检测开关状态信号输出接脚连接光耦隔离输入模块的第一检测开关状态信号输入接脚，一位制动器接口的公共端接脚连接数据处理模块的公共端接脚；二位制动器接口的电源输入接脚对应连接制动器电源控制模块输入接口的相应接脚，二位制动器接口的检测开关状态信号输出接脚连接光耦隔离输入模块的第二检测开关状态信号输入接脚，二位制动器接口的公共端接脚连接数据处理模块的公共端接脚；失效位制动器接口的电源输入接脚对应连接常备电源输入接口的相应接脚，失效位制动器接口的检测开关状态信号输出接脚连接光耦隔离输入模块的第三检测开关状态信号输入接脚，失效位制动器接口的公共端接脚连接数据处理模块的公共端接脚；光耦隔离输入模块的第一检测开关状态信号输出接脚连接数据处理模块的一位制动器检测开关状态信号输入接脚，光耦隔离输入模块的第二检测开关状态信号输出接脚连接数据处理模块的二位制动器检测开关状态信号输入接脚，
\t光耦隔离输入模块的第三检测开关状态信号输出接脚连接数据处理模块的失效制动器检测开关状态信号输入接脚；数据处理模块的信号输出端连接继电器输出模块的信号输入端，继电器输出模块的信号输出端用于连接电梯主控板的相应信号输入端。2.如权利要求1所述的单边制动器测试控制板，其特征在于：所述的数据处理模块包括ARM处理器。3.如权利要求2所述的单边制动器测试控制板，其特征在于：所述光耦隔离输入模块包括三路光...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢志威，陈海峰，杨叶飞，戚永奇，岳文凯，
申请(专利权)人：西继迅达许昌电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41