【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电液比例减压阀。属于减压阀
技术介绍
现有的比例减压阀,一般采用比例电磁铁作为控制元件,输出压力为定值,通过调节比例电磁铁来控制输出压力大小。在这些阀中,比例电磁铁产生一个与控制信号成比例的力作用在阀芯上,输出液压压力作用在阀芯的另一端,电磁力与液压力平衡时,比例减压阀达到平衡状态。因此输出压力与电磁力成比例,故可通过电磁力控制输出液压压力。由于作动器响应快,部分研究人员尝试采用压电作动器作为比例阀的控制单元。然而压电作动器只能输出与控制电压成比例的微小位移,该位移无法与作用在阀芯上的液压力比较控制输出位移,不能控制输出力,无法像使用比例电磁铁一样进行工作。现有方案利用压电作动器控制阀芯位移,改变阀口开度,形成比例节流阀,再利用压力传感器测量输出压力,通过闭环控制实现对输出压力的控制。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种输出压力与输入压力成比例变化的比例式比例减压阀。本专利技术利用压电作动器作为控制元件,它无需采用压力传感器闭环,即可实现比例压力控制。所谓比例式是指:输出压力与供油压力成一定的比值,该比值受到控制,而不是输出压力的绝对值直接受到控制。实现上述目的,本专利技术采取的技术方案是:本专利技术的比例式比例减压阀,包括压电作动器、先导阀、主阀、阀块及安装支架;所述的先导阀包括先导阀座、先导阀芯及先导阀供油器;先导阀座的中部由上至下设置有同轴且相通的中心孔及座孔;所述的主阀包括主阀芯、阀体、主阀芯阻尼器及调零弹簧;所述的压电作动器通过安装支架与阀体的上端面连接,压电作动器的下端面与先导阀芯的上端面连接,所述的先导阀芯设置 ...
【技术保护点】
一种比例式比例减压阀,包括压电作动器(1)、先导阀、主阀、阀块(6)及安装支架11;其特征在于:所述的先导阀包括先导阀座(3)、先导阀芯(4)及先导阀供油器(5);先导阀座(3)的中部由上至下设置有同轴且相通的中心孔(3‑1)及座孔(3‑2);所述的主阀包括主阀芯(7)、阀体(8)、主阀芯阻尼器(9)及调零弹簧(10);所述的压电作动器(1)通过安装支架(11)与阀体(8)的上端面连接,压电作动器(1)的下端面与先导阀芯(4)的上端面连接,所述的先导阀芯(4)设置在先导阀座(3)的中心孔(3‑1)内,先导阀芯(4)上部的外圆柱面与先导阀座(3)的中心孔(3‑1)的内圆周面配合,先导阀芯(4)的下端与先导阀座(3)的座孔(3‑2)的上端口配合形成先导阀阀口,先导阀座(3)的下部设置在阀体(8)的中心孔道(8‑1)内的上部且二者可拆卸连接,先导阀座(3)的内部设有相连通的流道一(y1)和流道二(y2),所述的流道一(y1)与先导阀座(3)的中心孔(3‑1)相通,阀体(8)的内部设有与所述的流道二(y2)相通的流道三(y3);所述的先导阀供油器(5)及主阀芯(7)由上至下设置在阀体(8)的中 ...
【技术特征摘要】
1.一种比例式比例减压阀,包括压电作动器(1)、先导阀、主阀、阀块(6)及安装支架11;其特征在于:所述的先导阀包括先导阀座(3)、先导阀芯(4)及先导阀供油器(5);先导阀座(3)的中部由上至下设置有同轴且相通的中心孔(3-1)及座孔(3-2);所述的主阀包括主阀芯(7)、阀体(8)、主阀芯阻尼器(9)及调零弹簧(10);所述的压电作动器(1)通过安装支架(11)与阀体(8)的上端面连接,压电作动器(1)的下端面与先导阀芯(4)的上端面连接,所述的先导阀芯(4)设置在先导阀座(3)的中心孔(3-1)内,先导阀芯(4)上部的外圆柱面与先导阀座(3)的中心孔(3-1)的内圆周面配合,先导阀芯(4)的下端与先导阀座(3)的座孔(3-2)的上端口配合形成先导阀阀口,先导阀座(3)的下部设置在阀体(8)的中心孔道(8-1)内的上部且二者可拆卸连接,先导阀座(3)的内部设有相连通的流道一(y1)和流道二(y2),所述的流道一(y1)与先导阀座(3)的中心孔(3-1)相通,阀体(8)的内部设有与所述的流道二(y2)相通的流道三(y3);所述的先导阀供油器(5)及主阀芯(7)由上至下设置在阀体(8)的中心孔道(8-1)内,且先导阀供油器(5)设置在先导阀座(3)的下方,先导阀供油器(5)与先导阀座(3)之间的区域为主阀上腔(12),先导阀供油器(5)下部的圆柱段设置在主阀芯(7)的中央孔道(7-1)内的上部且二者可拆卸连接;所述的主阀芯阻尼器(9)的上部的圆柱段设置在主阀芯(7)的中央孔道(7-1)内的下部且二者可拆卸连接;所述的主阀芯(7)的外壁上设有上中下三段台肩,主阀芯(7)的上段台肩(7-2)与设置于阀体(8)侧壁上方内孔(8-2)上的沉割槽边配合形成排油阀口,主阀芯(7)的下段台肩(7-3)与设置于阀体(8)侧壁下方内孔(8-3)上的沉割槽边配合形成进油阀口,主阀芯(7)的中段台肩(7-4)与设置于阀体(8)侧壁中部内孔(8-4)上的沉割槽相对应;所述的阀块(6)的内部设有中心腔,阀体(8)设置在阀块(6)的中心腔内且二者可拆卸连接;阀块(6)的外侧壁上分别设有进油口(6-1)、负载口(6-2)及排油口(6-3),所述的进油口(6-1)与进油阀口相连通,所述的排油口(6-3)与排油阀口相连通,所述的负载口(6-2)与设置于阀体(8)侧壁中部内孔(8-4)上的沉割槽相连通;当进油阀口处于额定开度时,主阀芯(7)的中段台肩(7-4)至所述的阀体(8)侧壁中部内孔(8-4)上的沉割槽间距与进油阀口开度一致;当排油阀口处于额定开度时,主阀芯(7)的中段台肩(7-4)至所述的阀体(8...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨庆俊,汪俊龙,贾新颖,刘志恒,吕庆军,熊庆辉,
申请(专利权)人:哈尔滨工业大学,
类型:发明
国别省市:黑龙江;23
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