用于访问小键盘重编程序模式的序列制造技术

本公开提供了一种用于访问小键盘重编程序模式的序列。一种车辆包括与被授权访问车辆的至少一个遥控钥匙和车辆小键盘通信的控制器，所述控制器可被配置为：响应于收到包括所述至少一个遥控钥匙的遥控钥匙控件的按键按压的预定义序列，进入小键盘编程模式；接收输入到所述车辆小键盘的个人代码；存储所述个人代码以用于与请求解锁车辆的用户的小键盘输入相比较。所述控制器还可以接收输入到小键盘的输入；当所述输入与个人代码匹配时，提供对车辆解锁功能的小键盘访问，其中，在响应于接收到预定义序列而预先进入的小键盘编程模式期间，所述个人代码被存储到所述控制器中，所述预定义序列包括所述至少一个遥控钥匙的遥控钥匙控件的按键按压。

【技术实现步骤摘要】

本文所描述的实施例总体上涉及一种使用遥控钥匙(key fob)或其它装置输入的序列取代工厂钥匙代码以用于访问小键盘重编程序模式的系统和方法。
技术介绍
小键盘通常置于车辆的外饰上并用来锁定和解锁车辆(除了其它功能之外)。响应于在小键盘上成功输入工厂代码(包括一系列数字或其它此类字符的代码)，驾驶员可以用小键盘解锁车门。此类小键盘允许驾驶员在不使用钥匙的情况下解锁/锁定车门。通常，小键盘电连接到电子控制器。响应于驾驶员通过小键盘输入的工厂代码，该控制器控制机构解锁/锁定车辆。其它此类无钥匙进入系统可包括可操作地连接到电子控制器的基于频率的远程发射器。电子控制器被配置为：响应于从发射器接收到射频编码信号，解锁/锁定车辆的车门。客户可以使用工厂代码编写可更容易被记住以便使用小键盘解锁车辆的新代码(或个人化代码)。在客户购车时，通常给予客户包含在其上印有工厂代码的塑料卡片。这种卡片时常被错放和/或丢失。在驾驶员想使用他/她的小键盘或打算配置小键盘(比如，将解锁代码改变为驾驶员个人的代码)的情况下，驾驶员可能需要工厂代码以更改解锁代码。如果卡片被错放或丢失则此类任务可能难以被执行。如果卡片被错放或丢失或者未转交给车辆的新车主，则为了获得原始工厂代码，驾驶员被迫去找车辆经销商获得工厂代码。经销商处的技术员可以通过诊断工具以电子方式从电子控制器重新获得电子代码或重新获得印在模块标签上的代码(部件拆卸可能是必需的)。对于车辆制造商而言，结合小键盘功能使用的钥匙代码卡片增加了复杂性和非必要的代价。例如，虽然每张卡片的单件价格低，但是与为大量车辆提供此类卡片相关联的总成本可能很大。不但在生产和服务结束项目中，而且在装配厂和服务处理程序中都会发现有复杂性。卡片通常与电子控制器和
一些无线电发射器(或遥控钥匙)一起被运送到车辆装配厂。通常，将遥控钥匙和卡片捆绑在一起放置在一个袋子里，并用胶带或其它类似的临时约束机制连接到控制器。在将电子控制器安装到车辆时，可以要求操作员分开包含卡片和遥控钥匙的袋子。
技术实现思路
在第一说明性实施例中，一种车辆包括与被授权访问车辆的至少一个遥控钥匙和车辆小键盘通信的控制器，所述控制器被配置为：响应于收到包括所述至少一个遥控钥匙的遥控钥匙控件的按键按压的预定义序列，进入小键盘编程模式；接收输入到所述车辆小键盘的个人代码；存储所述个人代码以用于与请求解锁车辆的用户的小键盘输入相比较。在第二说明性实施例中，一种计算机实现的方法包括：响应于通过车辆小键盘输入的个人代码，通过车辆控制器解锁车辆车门，其中，响应于通过车辆控制器从遥控钥匙和车辆小键盘中的至少一个接收到的预定义序列，所述个人代码被与被授权访问车辆的遥控钥匙和车辆小键盘通信的所述车辆控制器预先存储。根据本公开的一个实施例，其中，所述预定义序列包括以下项目中的至少一个：(i)来自至少一个遥控钥匙中的第一遥控钥匙的按键按压和来自所述至少一个遥控钥匙中的第二遥控钥匙的另一按键按压；(ii)来自所述至少一个遥控钥匙中的第一遥控钥匙的按键按压和所述车辆小键盘的按键按压；(iii)来自所述至少一个遥控钥匙中的第一遥控钥匙的多个按键按压。根据本公开的一个实施例，所述方法还包括：验证车辆是否处于代客模式，其中，在代客模式下，对车辆信息的子集和车辆设置的子集中的至少一个的访问被禁用；并且当车辆处于代客模式时，阻止所述预定义序列的接收使车辆转入小键盘编程模式。根据本公开的一个实施例，所述方法还包括：当将车辆转入了代客模式时，响应于通过所述小键盘的编入车辆的密码的输入，将车辆转出代客模式。根据本公开的一个实施例，其中，至少一个遥控钥匙中的一个遥控钥匙包括：包含锁定控件和解锁控件的控件，并且所述预定义序列包括：按压锁定控件、然后按压解锁控件、然后按压锁定控件、然后按压解锁控件。根据本公开的一个实施例，所述方法还包括：维护在制造时安装到所述
控制器的工厂代码；从所述小键盘接收输入以进入小键盘编程模式；响应于通过所述小键盘收到所述工厂代码，进入小键盘编程模式。根据本公开的一个实施例，所述方法还包括：不维护在制造时安装到所述控制器的工厂代码。根据本公开的一个实施例，所述方法还包括：从请求解锁车辆的用户接收小键盘输入；当所述小键盘输入与所述个人代码匹配时，将对车辆解锁功能的小键盘访问提供给所述用户。在第三说明性实施例中，一种车辆包括与被授权访问车辆的至少一个遥控钥匙和车辆小键盘通信的控制器，所述控制器被配置为：接收输入到所述小键盘的输入；当所述输入与个人代码匹配时，提供对车辆解锁功能的小键盘访问，其中，在响应于接收到预定义序列而预先进入的小键盘编程模式期间，所述个人代码被存储到所述控制器中，所述预定义序列包括所述至少一个遥控钥匙的遥控钥匙控件的按键按压。根据本公开的一个实施例，其中，所述预定义序列包括以下项目中的至少一个：(i)来自所述至少一个遥控钥匙中的第一遥控钥匙的按键按压和来自所述至少一个遥控钥匙中的第二遥控钥匙的另一按键按压；(ii)来自所述至少一个遥控钥匙中的第一遥控钥匙的按键按压和所述车辆小键盘的按键按压；(iii)来自所述至少一个遥控钥匙中的第一遥控钥匙的多个按键按压。根据本公开的一个实施例，其中，所述控制器还被配置为：维护在制造时安装到所述控制器的工厂代码；响应于通过所述小键盘收到所述工厂代码，为进入小键盘编程模式进行设置。根据本公开的一个实施例，其中，所述控制器还被配置为：验证车辆是否处于代客模式，其中，在代客模式下，对车辆信息的子集和车辆设置的子集中的至少一个的访问被禁用；当车辆处于代客模式时，阻止所述预定义序列的接收使车辆转入小键盘编程模式。根据本公开的一个实施例，其中，所述控制器还被配置为：无论所述个人代码是否被输入了，都提供对车辆锁定功能的小键盘访问。附图说明图1示出了用于车辆的示例性无钥匙进入系统；图2A示出了使用遥控钥匙输入以进入编程模式的示例序列；图2B示出了使用多个遥控钥匙输入以进入编程模式的示例序列；图2C示出了包括将遥控钥匙放入中心口袋以进入编程模式的示例序列；图3示出了用于使用序列设置针对车辆的个人代码的示例处理；图4示出了用于利用个人代码解锁车辆的示例处理。具体实施方式根据需要，在此公开本专利技术的详细实施例；然而，应理解的是，所公开的实施例仅为本专利技术的示例，本专利技术可采用各种可替代形式实现。附图不必按比例绘制；可夸大或缩小一些特征以示出特定部件的细节。因此，在此公开的具体结构和功能细节不应被解释为限制，而仅为用于教导本领域技术人员以多种形式采用本专利技术的代表性基础。为了避免工厂代码的问题，改进的小键盘编程系统可以被配置为允许用户使用用于车辆的用户远程遥控钥匙进入小键盘编程模式。取代了输入工厂代码，用户可以使用他的远程遥控钥匙输入按键按压的序列(例如，锁定、解锁、锁定、解锁)。序列可以包括不同于所给示例的按键按压，但是可能期望序列不要包括连续两个锁定按键按压，这是因为连续两个锁定按键按压的动作可能使车辆鸣笛。控制器可识别正确的按键按压序列，并将小键盘转入编程模式以允许用户编写个人代码。相应地，由于遥控钥匙可用于进入编程模式，因此工厂代码可从控制器中移除并且可以省略钥匙代码卡片。可能的按键按压序列的变本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆，包括：与被授权访问车辆的至少一个遥控钥匙和车辆小键盘通信的控制器，被配置为：响应于收到包括所述至少一个遥控钥匙的遥控钥匙控件的按键按压的预定义序列，进入小键盘编程模式；接收输入到所述车辆小键盘的个人代码；存储所述个人代码以用于与请求解锁车辆的用户的小键盘输入相比较。

【技术特征摘要】
2015.02.24 US 14/630,2091.一种车辆，包括：与被授权访问车辆的至少一个遥控钥匙和车辆小键盘通信的控制器，被配置为：响应于收到包括所述至少一个遥控钥匙的遥控钥匙控件的按键按压的预定义序列，进入小键盘编程模式；接收输入到所述车辆小键盘的个人代码；存储所述个人代码以用于与请求解锁车辆的用户的小键盘输入相比较。2.如权利要求1所述的车辆，其中，所述预定义序列包括来自第一遥控钥匙控件的按键按压和第二遥控钥匙控件的另一按键按压，其中，第一遥控钥匙控件位于所述至少一个遥控钥匙中的第一遥控钥匙上，第二遥控钥匙控件位于所述至少一个遥控钥匙中的第二遥控钥匙上。3.如权利要求1所述的车辆，其中，所述预定义序列包括来自所述至少一个遥控钥匙之一的按键按压和所述车辆小键盘的按键按压。4.如权利要求1所述的车辆，其中，所述控制器还被配置为：验证车辆是否处于...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗伯特·米勒，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US