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遥控张合式车位锁制造技术

技术编号:13626799 阅读:120 留言:0更新日期:2016-09-01 22:19
目的是提供一种由电动机带动挑杆,由挑杆带动杆槽上下滑动,上滑时形成锁架,对车位形成包围状态,车辆不可进入,由挑杆带动杆槽上下滑动,向下滑时形成开锁状态,车辆可以进入的设计合理、结构简单、制造容易、使用方便、价格低廉、形象美观、与周围环境协调一致,由遥控指挥的遥控张合式车位锁。

【技术实现步骤摘要】

遥控张合式车位锁的生产制造技术涉及到机械制造

技术介绍
:在高房价高地价的环境中,高价车位也在情理之中,不少人不得不将自己购买的车位保护起来,开始用障碍物保护还是有效的,时间久了也会被别人移除掉随机占用。不得不用固定的锁架式的保护方法。锁架式的方法在车辆进出时都要驾乘人员用钥匙进行开启,显得十分不方便,尤其是在冬天驾乘人员还要热手接触冰凉的锁架面对寒气进行操作,这种境况与在车内的心情形成了极大的反差。为此我们专利技术了一种由电动机带动挑杆,由挑杆带动杆槽上下滑动,上滑时形成锁架,对车位形成包围状态,车辆不可进入,由挑杆带动杆槽上下滑动,向下滑时形成开锁状态,车辆可以进入的设计合理、结构简单、制造容易、使用方便、价格低廉、形象美观、与周围环境协调一致,由遥控指挥的遥控张合式车位锁。
技术实现思路
:目的是提供一种由电动机带动挑杆,由挑杆带动杆槽上下滑动,上滑时形成锁架,对车位形成包围状态,车辆不可进入,由挑杆带动杆槽上下滑动,向下滑时形成开锁状态,车辆可以进入的设计合理、结构简单、制造容易、使用方便、价格低廉、形象美观、与周围环境协调一致,由遥控指挥的遥控张合式车位锁,其特征在于:电机安装轴(1)装在锁槽(8)右端内,遥控电机启动器(2)装在正反转电机(3)上侧,正反转电机(3)装在电机安装轴(1)外侧,上下挑杆(4)一端装在电机(3)一侧,上下滑动轴(7)装在上下挑杆(4)顶端,上下滑动轴(7)、上下挑杆(4)顶端一并装入杆槽(5)内,杆槽(5)下端装入锁槽(8)左端内,转动轴(6)装在杆槽(5)底端、串过锁槽(8)左端,且固定并能够转动。锁槽(8)埋装在地面以下,上面与地面保持一致,不影响人员通过。附图说明:附图1是遥控张合式车位锁闭合开放车位时结构示意图。附图2是张开锁车位时的结构示意图。附图3是杆槽结构示意图。附图4是挑杆结构示意图。附图5是正反转电机外观结构图。具体实施方式:电机安装轴(1)装在锁槽(8)右端内,遥控电机启动器(2)装在正反转电机(3)上侧,正反转电机(3)装在电机安装轴(1)外侧,上下挑杆(4)一端装在电机(3)一侧,上下滑动轴(7)装在上下挑杆(4)顶端,上下滑动轴(7)、上下挑杆(4)顶端一并装入杆槽(5)内,杆槽(5)下端装入锁槽(8)左端内,转动轴(6)装在杆槽(5)底端、串过锁槽(8)左端,且固定并能够转动。锁槽(8)埋装在地面以下,上面与地面保持一致,不影响人员通过。由图意可以得知驾乘人员在车内手持遥控器,指挥遥控电机启动器(2)、正反转电机(3)、挑杆(4)向下转动至图1状态时,即为车位处于开放自由出入。由图意可以得知驾乘人员在车内手持遥控器,指挥遥控电机启动器(2)、正反转电机(3)、挑杆(4)向上转动至图2状态时,即为车位处于锁护状态,车辆不可出入。本文档来自技高网...

【技术保护点】
遥控张合式车位锁,其特征在于:电机安装轴(1)装在锁槽(8)右端内,遥控电机启动器(2)装在正反转电机(3)上侧,正反转电机(3)装在电机安装轴(1)外侧,上下挑杆(4)一端装在电机(3)一侧,上下滑动轴(7)装在上下挑杆(4)顶端,上下滑动轴(7)、上下挑杆(4)顶端一并装入杆槽(5)内,杆槽(5)下端装入锁槽(8)左端内,转动轴(6)装在杆槽(5)底端、串过锁槽(8)左端,且固定并能够转动。

【技术特征摘要】
1.遥控张合式车位锁,其特征在于:电机安装轴(1)装在锁槽(8)右端内,遥控电机启动器(2)装在正反转电机(3)上侧,正反转电机(3)装在电机安装轴(1)外侧,上下挑杆(4)一端装在电机(3)一侧,上下滑动轴(7)装在上下挑杆(4)顶端,上下滑动轴(7)、上下挑杆(4)顶端一并装入杆槽(5)内,杆槽(5)下端装入锁槽(8)左端内,转动轴(6)装在杆槽(5)底端、串过锁槽(8)左端,且固定并能够转动。2.根据权利要求1所述的遥控张合式车位锁,其特征在于:锁槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:张春平
申请(专利权)人:张春平
类型:发明
国别省市:安徽;34

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