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一种电动机的转子制造技术

技术编号:13625029 阅读:97 留言:0更新日期:2016-09-01 18:12
本发明专利技术公开了一种电动机的转子,包括转子铁芯、端环、笼条和磁钢,所述磁钢组数与电动机的极数相同,该磁钢为条形磁钢与转子铁芯周面上的条形槽相配,所述磁钢组由多个所述条形磁钢组成,每组磁钢中各个条形磁钢的外表面的磁性相同,所述磁钢组中的各条形磁钢与转轴平行设置,相邻的磁钢组的外表面的磁性相反。本发明专利技术具有空耗小而效率高的显著优点。

【技术实现步骤摘要】

: 本专利技术涉及一种电动机,特别是一种电动机的转子
技术介绍
:为了提高异步电动机的效率,永磁电动机已经有数十年的历史,但其效果仍然不够理想,例如申请号为201410278166.X公开了用三相异步电动机改造成永磁电动机的方法,该技术方案将转子铁芯的外周面切除一部分后,放置磁钢,在磁钢之间的铁芯周面上填充非导磁材料,这种结构损坏的导磁体较大,而填充的非导磁材料又补充不了被损坏的导磁磁力,导致磁力下降、空耗增大,磁钢外包的非导磁金属,占用了转子与定子之间的空间,又增大了空耗,因而该技术方案仍然不理想。
技术实现思路
:本专利技术的目的是提供一种空耗小和效率高的一种电动机的转子。本专利技术的技术方案是一种电动机的转子,包括转子铁芯、端环、笼条和磁钢,其特征在于:所述磁钢组数与电动机的极数相同,该磁钢为条形磁钢与转子铁芯周面上的条形槽相配,所述磁钢组由多个所述条形磁钢组成,每组磁钢中各个条形磁钢的外表面的磁性相同,所述磁钢组中的各条形磁钢与转轴平行设置,相邻的磁钢组的外表面的磁性相反。所述条形磁钢由多个短条形磁钢组成。所述磁钢的组数与电动机的极数相同,所述磁钢为瓦形与转子铁芯周面上的瓦形槽相配,所述磁钢组与转轴平行设置,相邻磁钢组的外表面的磁性相反。所述磁钢组由多个瓦形磁钢组成。所述磁钢与转子铁芯槽之间设有胶层。本专利技术与现有技术比较具有空耗小而效率高的显著优点。附图说明: 图1是本专利技术磁钢分布结构示意图,图2是图1的A-A剖视图,图3是本专利技术另一种磁钢分布结构示意图,图4是图3的B-B剖视图。具体实施方式:为了解决现有技术存在的空耗大和效率低的问题,本专利技术有如图1所示的一种技术方案,在转子两端环1之间的转子铁芯3周面上均布了与电机极性数有同的磁钢组(如四组磁钢),每组磁钢数为四个,每个磁钢为一长条形磁钢与转子铁芯周面上的轴向槽相配,所述每组的磁钢数量,按下述原则确定,转子铁芯上设置的磁钢越多,电动机运行的效率越好,但是,电动机的启动效果越差,因此,磁钢的外表面面积之和应当小于转子铁芯的外表面积,一般为转子铁芯外表面积的40%-70%。为了便于磁钢的制作和组装,每个长条形磁钢制成多个(如四个)短条形磁钢,一组磁钢的上表面为N极,而相邻的磁钢组的上表面的极性为S极,组装时,在每个条形磁钢的底面和侧面涂粘接剂,使磁钢与铁芯槽之间的连接强度增大。本专利技术的磁钢的另一种结构方案如图3-4所示,在转子铁芯3的周面上沿周面均布了与电动机极数相同的磁钢组,如四组,每组磁钢在轴向为5个,也可以是8个或者3个,也可以是一个,但磁钢越大则制作更为困难,所述磁钢2′的横截面形状为瓦形与转子铁芯周面上的瓦形槽相配,相邻的磁钢的极性相反,所述的极性为磁钢的外表面的磁性。组装时,应在磁钢的底面和侧面涂胶(或粘接剂)层,增大磁钢与转子铁芯间连接强度。由于磁钢与转子铁芯之间的磁力的吸引很强和粘接力一般远大于电动机转动时的离心力,因而在磁钢的外周面上不设不锈钢带。所述磁钢与转轴平行设置。本专利技术由于只在转子铁芯的周面上切去与磁钢体积相同的槽,因而磁钢与磁钢之间保留了原有的铁芯和笼条,因而磁力增加,降低电动机空载损耗,使铁耗大幅度下降,并且使电动机运行中的振动和噪声显著降低。本专利技术技术方案,既适用于电动机的改造,也适用于新设计电动机。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动机的转子,包括转子铁芯、端环、笼条和磁钢,其特征在于:所述磁钢组数与电动机的极数相同,该磁钢为条形磁钢与转子铁芯周面上的条形槽相配,所述磁钢组由多个所述条形磁钢组成,每组磁钢中各个条形磁钢的外表面的磁性相同,所述磁钢组中的各条形磁钢与转轴平行设置,相邻的磁钢组的外表面的磁性相反。

【技术特征摘要】
1. 一种电动机的转子,包括转子铁芯、端环、笼条和磁钢,其特征在于:所述磁钢组数与电动机的极数相同,该磁钢为条形磁钢与转子铁芯周面上的条形槽相配,所述磁钢组由多个所述条形磁钢组成,每组磁钢中各个条形磁钢的外表面的磁性相同,所述磁钢组中的各条形磁钢与转轴平行设置,相邻的磁钢组的外表面的磁性相反。2.如权利要求1所述的一种电动机的转子,其特征在于:所述条形磁钢由多个短条形磁钢组...

【专利技术属性】
技术研发人员:尚勤贵尚金鸽尚金铎
申请(专利权)人:尚勤贵
类型:发明
国别省市:河南;41

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