一种新型平衡车制造技术

本发明专利技术公开了一种新型平衡车，包括扶手、伸缩式支撑杆、转向轮、折叠机构、支撑臂以及平衡车主体，所述扶手通过伸缩式支撑杆与转向轮连接，所述伸缩式支撑杆下端通过折叠机构与支撑臂的一端连接，所述支撑臂的另一端连接平衡车主体。本发明专利技术的新型平衡车在现有两轮平衡车的基础上增加了能够保持平衡的转向轮，提高了平衡车的稳定性和安全性，在平衡车突然碰到障碍物的时候也能够保持平衡，不会轻易摔倒，即使老人、儿童及一些平衡力差的人群也能够轻松操作；并且通过设置折叠机构，提高了平衡车的便携性，伸缩式支撑杆能够满足不同身高人群的使用需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种代步工具，特别涉及一种新型平衡车。
技术介绍
近几年，两轮电动平衡车开始大行其道，主要形式有两横轮电动平衡车、两横轮加扶手电动平衡车、前后轮带扶手平衡车，还有更奇特的独轮电动平衡车。以上种种平衡车，要么靠重力感应和伺服电机来保持平衡，要么靠运动惯性和扶手调整来保持平衡，都是通过人们主动保持平衡才能使用。带扶手的平衡车仿自行车原理，车速慢了很难保持平衡，而独轮或者双横轮的平衡车在碰到路面减速带或者坑洼时，很容易造成突然被动减速，导致骑车人瞬间失去平衡，从而造成伤害。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术公开了一种新型平衡车，包括扶手、伸缩式支撑杆、转向轮、折叠机构、支撑臂以及平衡车主体，所述扶手通过伸缩式支撑杆与转向轮连接，所述伸缩式支撑杆下端通过折叠机构与支撑臂的一端连接，所述支撑臂的另一端连接平衡车主体。作为本专利技术的进一步改进，所述折叠机构包括连接臂、折叠导向块、转轴、止位销以及锁固弹簧，所述连接臂一端与伸缩式支撑杆的下端固定连接，另一端与转轴连接，所述折叠导向块固定设置在支撑臂的一端，所述转轴两端与折叠导向块转动连接，所述折叠导向块上还设有导轨，所述止位销中间部分通过定位卡槽与连接臂连接，两端与导轨滑动连接，所述锁固弹簧一端与连接臂连接，另一端与止位销连接。作为本专利技术的进一步改进，所述支撑臂通过固定机构与平衡车主体连接，所述固定机构包括上夹臂、下夹臂以及橡胶衬套，所述上夹臂和下夹臂一端通
过螺栓与支撑臂连接，另一端通过调节螺栓与平衡车主体连接，所述橡胶衬套设置在上夹臂和下夹臂的内壁。作为本专利技术的进一步改进，所述上夹臂设有伸缩臂，所述伸缩臂与支撑臂通过固定螺栓进行可伸缩式连接。作为本专利技术的进一步改进，所述伸缩式支撑杆包括支撑外杆以及设置在支撑外杆内部的伸缩内杆，所述支撑外杆上设有多个定位孔，所述定位孔内设有与伸缩内杆活动连接的弹性按钮。作为本专利技术的进一步改进，所述平衡车主体尾部还设有多用拖钩。作为本专利技术的进一步改进，所述平衡车主体为电动平衡车或人力驱动平衡车。本专利技术的有益效果是：本专利技术的新型平衡车在现有两轮平衡车的基础上增加了能够保持平衡的转向轮，提高了平衡车的稳定性和安全性，在平衡车突然碰到障碍物的时候也能够保持平衡，不会轻易摔倒，即使老人、儿童及一些平衡力差的人群也能够轻松操作；并且通过设置折叠机构，提高了平衡车的便携性，伸缩式支撑杆能够满足不同身高人群的使用需求。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的结构示意图；图2为伸缩式支撑杆的局部结构示意图；图3为折叠机构的结构示意图；图4为固定机构的结构示意图。图中标记：1-扶手；2-伸缩式支撑杆；21-支撑外杆；22-支撑外杆；23-定位孔；24-弹性按钮；3-转向轮；4-折叠机构；41-连接臂；42-折叠导向块；43-转轴；44-止位销；45-锁固弹簧；46-导轨；47-定位卡槽；5-支撑臂；6-平衡车主体；7-固定机构；71-上夹臂；72-下夹臂；73-橡胶衬套；74-调节螺栓；75-伸缩臂；76-固定螺栓；8-拖钩。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。如图1所示，一种新型平衡车，包括扶手1、伸缩式支撑杆2、转向轮3、折叠机构4、支撑臂5以及平衡车主体6，扶手1通过伸缩式支撑杆2与转向轮3连接，伸缩式支撑杆2下端通过折叠机构4与支撑臂5的一端连接，支撑臂5的另一端连接平衡车主体6。如图2所示，伸缩式支撑杆2包括支撑外杆21以及设置在支撑外杆21内部的伸缩内杆22，支撑外杆22上设有多个定位孔23，定位孔23内设有与伸缩内杆21活动连接的弹性按钮24。按下弹性按钮24使其缩入伸缩内杆22内部，这样伸缩内杆22就可以沿支撑外杆21的内壁上下滑动，从而调节扶手1的高度，以满足不同身高人群的使用需求；弹性按钮24遇到定位孔23后就会自动弹出并锁定伸缩内杆22的位置。如图3所示，折叠机构4包括连接臂41、折叠导向块42、转轴43、止位销44以及锁固弹簧45。连接臂41一端与伸缩式支撑杆2的下端固定连接，另一
端与转轴43连接。折叠导向块42固定设置在支撑臂5的一端，转轴43两端与折叠导向块42转动连接。折叠导向块42上还设有导轨46，止位销44中间部分通过定位卡槽47与连接臂41连接，两端与导轨46滑动连接。锁固弹簧45一端与连接臂41连接，另一端与止位销44连接。折叠时，只要单手拉起止位销44，让其离开定位卡槽47，然后压下连接臂41，止位销44就会沿导轨46移动到底部的定位槽，整个车子会被折叠起来，便于存放与携带，还可放在小巧的旅行袋内。如图4所示，支撑臂5通过固定机构7与平衡车主体6连接，固定机构7包括上夹臂71、下夹臂72以及橡胶衬套73。上夹臂71和下夹臂72一端通过螺栓与支撑臂5连接，另一端通过调节螺栓74与平衡车主体6连接，橡胶衬套73设置在上夹臂71和下夹臂72的内壁。通过调节调节螺栓74的松紧，使橡胶衬套73对平衡车主体6的中间部分施加不同的压力来调整每个人的使用习惯。上夹臂71设有伸缩臂75，伸缩臂75与支撑臂5通过固定螺栓76进行可伸缩式连接，伸缩臂75设有多个螺栓孔，通过调节固定螺栓76在螺栓孔上的位置，可以调节扶手1与平衡车主体6之间的距离，以满足不同人群的身高和前倾幅度需求。平衡车主体6为电动平衡车或人力驱动平衡车，其尾部还设有多用拖钩8，可以用来拖动拖动除草机、四轮购物车、吸尘器等工具。本专利技术的新型平衡车在现有两轮平衡车的基础上增加了能够保持平衡的转向轮3，使车体形成三点支撑，提高了平衡车的稳定性和安全性，在平衡车突然碰到障碍物的时候也能够保持平衡，不会轻易摔倒，即使老人、儿童及一些平衡力差的人群也能够轻松操作。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型平衡车，其特征在于，包括扶手、伸缩式支撑杆、转向轮、折叠机构、支撑臂以及平衡车主体，所述扶手通过伸缩式支撑杆与转向轮连接，所述伸缩式支撑杆下端通过折叠机构与支撑臂的一端连接，所述支撑臂的另一端连接平衡车主体。

【技术特征摘要】
1.一种新型平衡车，其特征在于，包括扶手、伸缩式支撑杆、转向轮、折叠机构、支撑臂以及平衡车主体，所述扶手通过伸缩式支撑杆与转向轮连接，所述伸缩式支撑杆下端通过折叠机构与支撑臂的一端连接，所述支撑臂的另一端连接平衡车主体。2.根据权利要求1所述的新型平衡车，其特征在于，所述折叠机构包括连接臂、折叠导向块、转轴、止位销以及锁固弹簧，所述连接臂一端与伸缩式支撑杆的下端固定连接，另一端与转轴连接，所述折叠导向块固定设置在支撑臂的一端，所述转轴两端与折叠导向块转动连接，所述折叠导向块上还设有导轨，所述止位销中间部分通过定位卡槽与连接臂连接，两端与导轨滑动连接，所述锁固弹簧一端与连接臂连接，另一端与止位销连接。3.根据权利要求1或2所述的新型平衡车，其特征在于，所述支撑臂通...

【专利技术属性】
技术研发人员：范宇，
申请(专利权)人：范宇，
类型：发明
国别省市：湖北;42