本发明专利技术适用于音乐播放领域，提供了一种车载音响系统，所述系统包括音源模块、主控模块及放音模块，所述音源模块的输出端连接所述主控模块的输入端，所述主控模块的输出端连接所述放音模块输入端，所述主控模块的控制输出端与所述放音模块控制输入端双向通讯。解决了电磁辐射带来的干扰，模拟信号带来的干扰，降低了系统的信噪比，对不同喇叭的发声进行了精确的延时和音色上的调整，同时使得多个喇叭能同时进行播放。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于音乐播放领域，尤其涉及一种车载音响系统。
技术介绍
目前市场上的车载音响系统，普遍采取的方案是各种来源的音频经过信号经过主控送给DSP，经DSP进行音效处理后，送给D/A数模转换后给功率放大器，驱动喇叭输出声音。然而主控内有大量的电磁辐射的干扰，对模拟信号带来大量的干扰，严重降低系统的信噪比。此外对于车内不同的喇叭的安装位置，想要带来精准、华美的音色体验，需要对不同喇叭的发声进行精确地延时和音色上的调整。现有的车载音响系统都存在以上提到的问题，难以带来高质量的音频体验。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车载音响系统，旨在解决电磁辐射带来的干扰，模拟信号带来的干扰，降低了系统的信噪比，对不同喇叭的发声进行了精确的延时和音色上的调整，同时使得多个喇叭能同时进行播放的问题。本专利技术是这样实现的，一种车载音响系统，所述系统包括音源模块、主控模块及放音模块，所述音源模块的输出端连接所述主控模块的输入端，所述主控模块的输出端连接所述放音模块输入端，所述主控模块的控制输出端与所述放音模块控制输入端双向通讯；所述音源模块，用于产生音频信号，并将该音频信号传输给主控模块；所述主控模块，用于接收音频信号，并将该音频信号转换为音频数据，并产生一个控制命令，将音频数据及控制命令传输给放音模块；所述放音模块，用于接收音频数据及控制命令，进行数字信号处理DSP配置为合适的播放音效，数字信号处理DSP将音频数据转换成脉冲调制PWM数据传送给数字放大器AMP，数字放大器AMP进而驱动喇叭输出声音，并反馈给主控模块一个播放信息。本专利技术的进一步技术方案是：所述放音模块为多个依次串联。本专利技术的进一步技术方案是：所述主控模块接收到各放音模块的播放信息，进行精确的调整播放延时时间差，并下发给每个放音模块，保证各个放音模块播放时间同步。本专利技术的进一步技术方案是：所示放音模块包括中央处理器MCU、数据信号处理器DSP、数字放大器AMP及喇叭，所示中央处理器MCU的输出端连接所述数据信号处理DSP的输入端，所述数据信号处理DSP的输出端连接所述数字放大器AMP的输入端，所述数字放大器AMP的输出端连接所述喇叭的输入端。本专利技术的进一步技术方案是：所述音源模块为具有音频输出功能的放音设备。本专利技术的进一步技术方案是：所述音源模块带有AUX接口或SPDIF接口或蓝牙传输接口或USB接口或WIFI接口或HIMI接口。本专利技术的进一步技术方案是：所述主控模块为i.MX6。本专利技术的进一步技术方案是：所述中央处理器MCU为ST STM32F205，数据信号处理器DSP为ADI ADAU1450，数字放大器AMP为ST TDA7802。本专利技术的有益效果是：解决了电磁辐射带来的干扰，模拟信号带来的干扰，降低了系统的信噪比，对不同喇叭的发声进行了精确的延时和音色上的调整，同时使得多个喇叭能同时进行播放。附图说明图1是本专利技术实施例提供的一种车载音响系统的结构框图；图2是本专利技术实施例提供的放音模块的结构框图。具体实施方式图1示出了本专利技术提供的一种车载音响系统，所述系统包括音源模块、主控模块及放音模块，所述音源模块的输出端连接所述主控模块的输入端，所述主控模块的输出端连接所述放音模块输入端，所述主控模块的控制输出端与所述放音模块控制输入端双向通讯；所述音源模块，用于产生音频信号，并将该音频信号传输给主控模块；所述主控模块，用于接收音频信号，并将该音频信号转换为音频数据，并产生一个控制命令，将音频数据及控制命令传输给放音模块；所述放音模块，用于接收音频数据及控制命令，进行数字信号处理DSP配置为合适的播放音效，数字信号处理DSP将音频数据转换成脉冲调制PWM数据传送给数字放大器AMP，数字放大器AMP进而驱动喇叭输出声音，并反馈给主控模块一个播放信息。所述放音模块为多个依次串联。当有多个放音模块是采用菊花链的模式串联在一起，使得多个放音模块成为一个整体。所述主控模块接收到各放音模块的播放信息，进行精确的调整播放延时时间差，并下发给每个放音模块，保证各个放音模块播放时间同步。当主控模块接收到下面每个放音模块发送过来的播放信息后，主控模块会将每个放音模块的播放信息时间差进行记录，并交换每个放音模块的信息时间差，在进行精确的计算，来调整每个放音模块的播放延时，将计算好的每个放音模块的播放延时发送到每个播放模块上，以保证了每个播放模块能进行同步的播放。所示放音模块包括中央处理器MCU、数据信号处理器DSP、数字放大器AMP及喇叭，所示中央处理器MCU的输出端连接所述数据信号处理DSP的输入端，所述数据信号处理DSP的输出端连接所述数字放大器AMP的输入端，所述数字放大器AMP的输出端连接所述喇叭的输入端。在每个放音模块上有一个中央处理器MCU来进行接收主控模块下发的控制命令，进而控制自己线路上的装置，进行下发命令，数据信号处理器DSP接收到来自主控模块的音频数据，将音频数据进行自行调整，调整完事之后等待中央处理器MCU下达播放命令，收到播放命令后将音频数据传送给数字放大器AMP，数字放大器AMP将接收的音频数据进行播放处理进行放大，传递给喇叭，进而驱动喇叭播放音乐。所述音源模块为具有音频输出功能的放音设备。所述音源模块带有AUX接口或SPDIF接口或蓝牙传输接口或USB接口或WIFI接口或HIMI接口。所述主控模块为i.MX6或简单制定可以做车机的CPU都可以。所述中央处理器MCU为ST STM32F205，数据信号处理DSP为ADI ADAU1450，数字放大器AMP为ST TDA7802。解决了电磁辐射带来的干扰，模拟信号带来的干扰，降低了系统的信噪比，对不同喇叭的发声进行了精确的延时和音色上的调整，同时使得多个喇叭能同时进行播放。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载音响系统，其特征在于，所述系统包括音源模块、主控模块及放音模块，所述音源模块的输出端连接所述主控模块的输入端，所述主控模块的输出端连接所述放音模块输入端，所述主控模块的控制输出端与所述放音模块控制输入端双向通讯；所述音源模块，用于产生音频信号，并将该音频信号传输给主控模块；所述主控模块，用于接收音频信号，并将该音频信号转换为音频数据，并产生一个控制命令，将音频数据及控制命令传输给放音模块；所述放音模块，用于接收音频数据及控制命令，进行数字信号处理DSP配置为合适的播放音效，数字信号处理DSP将音频数据转换成脉冲调制PWM数据传送给数字放大器AMP，数字放大器AMP进而驱动喇叭输出声音，并反馈给主控模块一个播放信息。
【技术特征摘要】
1.一种车载音响系统，其特征在于，所述系统包括音源模块、主控模块及放音模块，所述音源模块的输出端连接所述主控模块的输入端，所述主控模块的输出端连接所述放音模块输入端，所述主控模块的控制输出端与所述放音模块控制输入端双向通讯；所述音源模块，用于产生音频信号，并将该音频信号传输给主控模块；所述主控模块，用于接收音频信号，并将该音频信号转换为音频数据，并产生一个控制命令，将音频数据及控制命令传输给放音模块；所述放音模块，用于接收音频数据及控制命令，进行数字信号处理DSP配置为合适的播放音效，数字信号处理DSP将音频数据转换成脉冲调制PWM数据传送给数字放大器AMP，数字放大器AMP进而驱动喇叭输出声音，并反馈给主控模块一个播放信息。2.根据权利要求1所述的车载音响系统，其特征在于，所述放音模块为多个依次串联。3.根据权利要求2所述的车载音响系统，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑晓庆，
申请(专利权)人：深圳市航盛电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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