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一种车载便携式环保垃圾箱制造技术

技术编号:13619425 阅读:83 留言:0更新日期:2016-08-30 22:55
本实用新型专利技术公开了一种车载便携式环保垃圾箱,包括,箱体(1)、连接带(2)及配重块(3),本实用新型专利技术借助于箱体(1)、连接带(2)及配重块(3)的组合,使得垃圾箱在车体内不易翻到,同时也不占用司乘人员的操作空间;此外,箱体(1)上端设置了用于卡放垃圾袋边缘的突起(101),方便车载垃圾箱内的放垃圾袋的取放,结构简单,使用方便,垃圾能够分类环保,具体良好的应用前景。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种车载便携式环保垃圾箱
技术介绍
目前,随着汽车行业的快速发展,汽车几乎成了人们家庭生活的必需品,为了保证车内的环境清洁,市面上存在了车载垃圾箱,但是,现在的车载垃圾箱,不仅空间小,且不能对垃圾分类,而且不能固定在车内,汽车晃动时,车载垃圾箱也会随着晃动,晃动大时,容易翻到,影响车内卫生,而且,在车载垃圾箱内放置垃圾袋时,由于没有垃圾袋卡边机构,垃圾袋的放取不便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种车载便携式环保垃圾箱。本技术解决上述技术问题所采取的技术方案如下:一种车载便携式环保垃圾箱,包括,箱体(1)、连接带(2)及配重块(3),其特征在于,所述箱体(1)与配重块(3)之间通过连接带(2)相互连接,连接带(2)一端固定于箱体(1)背部上端,箱体(1)置于车体内副驾驶内侧,连接带(2)上绕过中控台,其另一端连接的配重块(3)置于车体内驾驶位内侧。进一步地,优选的,所述的车载便携式环保垃圾箱的箱体(1)上端两侧对称还设置有突起(101)。进一步地,优选的,所述的车载便携式环保垃圾箱的连接带(2)为柔软材质制成。进一步地,优选的,所述的车载便携式环保垃圾箱的配重块(3)可为多种形状与材质。本技术采取了上述方案以后,借助于箱体(1)、连接带(2)及配重块(3)的组合,使得垃圾箱在车体内不易翻到,同时也不占用司乘人员的操作空间;此外,箱体(1)上端设置了用于卡放垃圾袋边缘的突起(101),方便车载垃圾箱内的放垃圾袋的取放,结构简单,使用方便,垃圾能够分类环保,具体良好的应用前景。本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。附图说明下面结合附图对本技术进行详细的描述,以使得本技术的上述优点更加明确。其中,图1是本技术车载便携式环保垃圾箱的结构示意图;图2是本技术车载便携式环保垃圾箱的示意图。具体实施方式以下将结合附图及实施例来详细说明本技术的实施方式,借此对本技术如何应用技术手段来解决技术问题,并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。需要说明的是,只要不构成冲突,本技术中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合,所形成的技术方案均在本技术的保护范围之内。一种车载便携式环保垃圾箱,包括,箱体(1)、连接带(2)及配重块(3),其特征在于,所述箱体(1)与配重块(3)之间通过连接带(2)相互连接,连接带(2)一端固定于箱体(1)背部上端,箱体(1)置于车体内副驾驶内侧,连接带(2)上绕过中控台,其另一端连接的配重块(3)置于车体内驾驶位内侧。进一步地,优选的,所述的车载便携式环保垃圾箱的箱体(1)上端两侧对称还设置有突起(101)。进一步地,优选的,所述的车载便携式环保垃圾箱的连接带(2)为柔软材质制成。进一步地,优选的,所述的车载便携式环保垃圾箱的配重块(3)可为多种形状与材质。本技术采取了上述方案以后,借助于箱体(1)、连接带(2)及配重块(3)的组合,使得垃圾箱在车体内不易翻到,同时也不占用司乘人员的操作空间;此外,箱体(1)上端设置了用于卡放垃圾袋边缘的突起(101),方便车载垃圾箱内的放垃圾袋的取放,结构简单,使用方便,垃圾能够分类环保,具体良好的应用前景。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载便携式环保垃圾箱,包括,箱体(1)、连接带(2)及配重块(3),其特征在于,所述箱体(1)与配重块(3)之间通过连接带(2)相互连接,连接带(2)一端固定于箱体(1)背部上端,箱体(1)置于车体内副驾驶内侧,连接带(2)上绕过中控台,其另一端连接的配重块(3)置于车体内驾驶位内侧。

【技术特征摘要】
1.一种车载便携式环保垃圾箱,包括,箱体(1)、连接带(2)及配重块(3),其特征在于,所述箱体(1)与配重块(3)之间通过连接带(2)相互连接,连接带(2)一端固定于箱体(1)背部上端,箱体(1)置于车体内副驾驶内侧,连接带(2)上绕过中控台,其另一端连接的配重块(3)置于车体内驾驶位内侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:李啸南
申请(专利权)人:李啸南
类型:新型
国别省市:广东;44

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