【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到自行车领域，具体涉及一种折叠式自行车把锁。
技术介绍
中国是自行车大国，现有的自行车锁一般为链条锁或者是环形锁。链条锁由锁头和链条组成，这种链条锁不便于定位连接在自行车上，使用起来较为不便；环形锁开锁后可以定位连接在自行车上，克服了链条锁的缺点，但是环形锁的锁头大多数使用铆钉铆固两块成型钢片而成，因此容易被撬开。近年来，也有不少改良的车锁，如锁芯在锁体内卡住锁舌，使得不使用钥匙转动锁芯无法使锁芯离开锁舌上的卡槽而打开车锁，防撬性大大提高。但是市场上的自行车锁只是对车锁进行改造，并没有达到车锁一体化，也没有很好的解决锁车时车体占有空间大的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种折叠式自行车把锁，以克服对现有自行车锁存在的问题。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种折叠式自行车把锁，包括锁杆、连接杆、锁体、限位块、车把、连杆、齿轮、固定块、连接块、导程柱、弹簧、定位销、插锁、锁孔；所述车把的两端设置有连接块，车把在中间处有锯断口，在锯断口处焊接有固定块，在固定块上设置有两个齿轮，固定块的下端设置有导程柱，导程柱的上端设置有限位块；导程柱的中间设置有锁体和两个锁孔，导程柱的下端设置有两个锁孔，导程柱的下端外表面套有弹簧；锁体的上端通过连杆连接到车把上的连接块，锁体的下端连接有连接杆，锁体上设置有插锁；连接杆的下端与锁杆的上端连接，锁杆上设置有定位销。上述的一种折叠式自行车把锁，所述两个齿轮以啮合的方式安装在固定块上。上述的一种折叠式自行车把锁，所述两个齿轮的水平中心以插销的方式连接到车把两端的对称侧的连接块上。上述的一种折叠式自行车把锁，所述...
【技术保护点】
一种折叠式自行车把锁，其特征在于，包括锁杆（1）、连接杆（2）、锁体（3）、限位块（4）、车把（5）、连杆（6）、齿轮（7）、固定块（8）、连接块（9）、导程柱（10）、弹簧（11）、定位销（12）、插锁（13）、锁孔(14)；所述车把（5）的两端设置有连接块（9），车把（5）在中间处有锯断口，在锯断口处焊接有固定块（8），在固定块（8）上设置有两个齿轮（7），固定块（8）的下端设置有导程柱（10），导程柱（10）的上端设置有限位块（4）；导程柱（10）的中间设置有锁体（3）和两个锁孔（14），导程柱（10）的下端设置有两个锁孔（14），导程柱（10）的下端外表面套有弹簧（11）；锁体（3）的上端通过连杆（6）连接到车把（5）上的连接块（9），锁体（3）的下端连接有连接杆（2），锁体（3）上设置有插锁（13）；连接杆（2）的下端与锁杆（1）的上端连接，锁杆（1）上设置有定位销(12)。
【技术特征摘要】
1.一种折叠式自行车把锁，其特征在于，包括锁杆（1）、连接杆（2）、锁体（3）、限位块（4）、车把（5）、连杆（6）、齿轮（7）、固定块（8）、连接块（9）、导程柱（10）、弹簧（11）、定位销（12）、插锁（13）、锁孔(14)；所述车把（5）的两端设置有连接块（9），车把（5）在中间处有锯断口，在锯断口处焊接有固定块（8），在固定块（8）上设置有两个齿轮（7），固定块（8）的下端设置有导程柱（10），导程柱（10）的上端设置有限位块（4）；导程柱（10）的中间设置有锁体（3）和两个锁孔（14），导程柱（10）的下端设置有两个锁孔（14），导程柱（10）的下端外表面套有弹簧（11）；锁体（3）的上端通过连杆（6）连接到车把（5）上的连接块（9），锁体（3）的下端连接有连接杆（2），锁体（3）上...
【专利技术属性】
技术研发人员：程宇，唐开宇，卞迪，李阔，李鹏飞，李军亮，姜盛民，
申请(专利权)人：沈阳航空航天大学，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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