一种弹簧电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种弹簧电缆，所述弹簧电缆构成如下：连接器(1)、尾部附件(2)、2‑8根导线(3)、内绝缘层、屏蔽层(5)、绝缘层(6)，防波套(7)和导线芯(8)；所述导线(3)的外侧由内向外套有屏蔽层(5)和绝缘层(6)，屏蔽层(5)与连接器(1)的尾部附件(2)相连接，防波套(7)填充在尾部附件(2)内，所述弹簧电缆，柔软、耐磨、耐高低温、具有电磁防护功能。电缆在机上敷设时更加方便，能够在有限的空间内完成线缆的自由收缩，可靠的完成了信号的传递。提高了电缆的耐环境性能和机械性能，完全满足飞机起落架系统的严酷的工作环境。具有较为巨大的经济价值和社会价值。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电缆的结构设计和应用
，特别提供了一种弹簧电缆。
技术介绍
飞机起落架系统需要提供耐磨、柔软、耐高低温、耐盐雾且具有一定的电磁防护电缆。因飞机起落架系统电缆需具备耐振动、冲击、耐高低温、等环境性能，所以起落架系统电缆在设计时，充分考虑选材及电缆结构形式。人们迫切希望获得一种技术效果优良的弹簧电缆。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种弹簧电缆，用于连接系统中接近传感器与收放控制单元，实现设备之间电信号连接，同时提高起落架系统电缆的耐环境性能，特别是耐高温、耐寒及有限空间的机械收缩性能。所述弹簧电缆构成如下：连接器1、尾部附件2、2-8根导线3、内绝缘层、屏蔽层5、绝缘层6，防波套7和导线芯8；所述导线3的外侧由内向外套有屏蔽层5和绝缘层6，蔽层5与连接器1的尾部附件2相连接，防波套7填充在尾部附件2内，导线芯8位于防波套7外侧，压板压在屏蔽层5与防波套7搭接处外侧，尾部附件处防波套导线的屏蔽层好友尾部附件是通过压板夹紧360°导通的，防波套与壳体360°搭接，保证了屏蔽连续，使其电磁电容性达到使用要求。每根导线3上设置有弹簧导线圈31，
使得该电缆在自然状态下弹簧导线线圈部分长度约60mm，伸长可达120mm，每根导线3的外侧均套有内绝缘层，内绝缘层采用黑色硅橡胶模压而成，提高了电缆的耐磨性。屏蔽层5与防波套7搭接处通过无碱玻璃砂绳绑扎，绑扎牢固可靠。屏蔽层5与防波套7搭接处涂有绝缘漆。保证保护、牢固可靠。所述尾部附件2采用直夹式，避免了电缆本身的直接受力，电缆安装于于可收缩空间。在一个变化的空间内，随起落架一同完成机械伸缩，并且能够准确的完成信号传递。弹簧线在加工过程中，根据电缆使用环境：耐高温、耐寒等需要，对弹簧线的外层绝缘材料进行了严格的要求。确保了弹簧线在-50℃条件下可长期工作，且恢复到室温条件下所有性能无影响；在高温120℃条件下可工作30min，且恢复到室温条件下，各种性能无影响。所述弹簧电缆主要应用于飞机起落架收放控制系统，用于连接系统中接近传感器与收放控制单元，实现设备之间电信号连接，是飞机起落架系统的重要组成部分。所述弹簧电缆，柔软、耐磨、耐高低温、具有电磁防护功能。电缆在机上敷设时更加方便，能够在有限的空间内完成线缆的自由收缩，可靠的完成了信号的传递。提高了电缆的耐环境性能和机械性能，完全满足飞机起落架系统的严酷的工作环境。具有较为巨大的经济价值和社会价值。附图说明图1为弹簧电缆外形示意图；图2为弹簧导线圈投影示意图；图3为屏蔽层与防波套连接示意图；图4为弹簧导线圈示意图。具体实施方式实施例1所述弹簧电缆构成如下：连接器1、尾部附件2、2-8根导线3、内绝缘层、屏蔽层5、绝缘层6，防波套7和导线芯8；所述导线3的外侧由内向外套有屏蔽层5和绝缘层6，蔽层5与连接器1的尾部附件2相连接，防波套7填充在尾部附件2内，导线芯8位于防波套7外侧，压板压在屏蔽层5与防波套7搭接处外侧，尾部附件处防波套导线的屏蔽层好友尾部附件是通过压板夹紧360°导通的，防波套与壳体360°搭接，保证了屏蔽连续，使其电磁电容性达到使用要求。每根导线3上设置有弹簧导线圈31，使得该电缆在自然状态下弹簧导线线圈部分长度约60mm，伸长可达120mm，每根导线3的外侧均套有内绝缘层，内绝缘层采用黑色硅橡胶模压而成，提高了电缆的耐磨性。屏蔽层5与防波套7搭接处通过无碱玻璃砂绳绑扎，绑扎牢固可靠。屏蔽层5与防波套7搭接处涂有绝缘漆。保证保护、牢固可靠。所述尾部附件2采用直夹式，避免了电缆本身的直接受力，电缆安装于于可收缩空间。在一个变化的空间内，随起落架一同完成机械伸缩，并且能够准确的完成信号传递。弹簧线在加工过程中，根据电缆使用环境：耐高温、耐寒等需要，对弹簧线的外层绝缘材料进行了严格的要求。确保了弹簧线在-50℃条件下可长期工作，且恢复到室温条件下所有性能无影响；在高温120℃条件下可工作30min，且恢复到室温条件下，各种性能无
影响。所述弹簧电缆主要应用于飞机起落架收放控制系统，用于连接系统中接近传感器与收放控制单元，实现设备之间电信号连接，是飞机起落架系统的重要组成部分。所述弹簧电缆，柔软、耐磨、耐高低温、具有电磁防护功能。电缆在机上敷设时更加方便，能够在有限的空间内完成线缆的自由收缩，可靠的完成了信号的传递。提高了电缆的耐环境性能和机械性能，完全满足飞机起落架系统的严酷的工作环境。具有较为巨大的经济价值和社会价值。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弹簧电缆，其特征在于：所述弹簧电缆构成如下：连接器(1)、尾部附件(2)、2‑8根导线(3)、内绝缘层、屏蔽层(5)、绝缘层(6)，防波套(7)和导线芯(8)；所述导线(3)的外侧由内向外套有屏蔽层(5)和绝缘层(6)，屏蔽层(5)与连接器(1)的尾部附件(2)相连接，防波套(7)填充在尾部附件(2)内，导线芯(8)位于防波套(7)外侧，压板压在屏蔽层(5)与防波套(7)搭接处外侧，每根导线(3)上设置有弹簧导线圈(31)，每根导线(3)的外侧均套有内绝缘层。

【技术特征摘要】
1.一种弹簧电缆，其特征在于：所述弹簧电缆构成如下：连接器(1)、尾部附件(2)、2-8根导线(3)、内绝缘层、屏蔽层(5)、绝缘层(6)，防波套(7)和导线芯(8)；所述导线(3)的外侧由内向外套有屏蔽层(5)和绝缘层(6)，屏蔽层(5)与连接器(1)的尾部附件(2)相连接，防波套(7)填充在尾部附件(2)内，导线芯(8)位于防波...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵连贺，郭胜，赵猛，
申请(专利权)人：沈阳兴华航空电器有限责任公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21