【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车工程
，具体涉及汽车零部件的加工装置领域，尤其涉及一种滑动式汽车制动片热压成型装置。
技术介绍
汽车制动片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。汽车制动片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目地。目前的汽车制动片的加工一般采用热压成型工艺，其将膜材材料和隔热层以及钢板依次放入模具中，再通过热压使摩擦材料与隔热层粘接融合，完成加工，但目前的加工设备一般为老式四柱压机，通过液压顶杆驱动凸模顶入凹模内并保持压力完成热压加工，传统的热压机一般为顶升式的，模具固定在油缸上方，模具上方设置加热装置和挡板，油缸推动模具抵在挡板下方实现加热加压，但传统的挡板结构由于是固定式的，每次上料和卸料时只能通过人工手动完成，比较耗时耗力，且挡板为了承受较高的压力普遍厚度和重量很大，造成上料空间狭小，上料、卸料难的问题更加明显，导致生产进度受影响导致效率低下。
技术实现思路
本技术旨在提供一种滑动式汽车制动片热压成型装置，以解决现有汽车制动片热压加工过程中所存在的上料/卸料过程繁琐复杂、操作空间狭小、生产效率低等问题。本技术是通过如下技术方案予以实现的：一种滑动式汽车制动片热压成型装置，包括底座，底座顶端中部开有若干前后贯通的模腔，模腔两侧设有凸台，凸台顶端中部开有前后贯通的滑槽，通过滑槽滑动安装有滑座，滑座底部设有与滑槽相匹配的滑块...
【技术保护点】
一种滑动式汽车制动片热压成型装置，其特征在于：包括底座(7)，底座(7)顶端中部开有若干前后贯通的模腔(5)，模腔(4)两侧设有凸台(4)，凸台(4)顶端中部开有前后贯通的滑槽(8)，通过滑槽(8)滑动安装有滑座(1)，滑座(1)底部设有与滑槽(8)相匹配的滑块(15)，滑座(1)底端开有与所述模腔(5)相对应的空腔(3)，空腔(3)顶端安装有加热板(2)，所述模腔(5)底端开有若干用于安装举升油缸的油缸槽(6)。
【技术特征摘要】
1.一种滑动式汽车制动片热压成型装置，其特征在于：包括底座(7)，底座(7)顶端中部开有若干前后贯通的模腔(5)，模腔(4)两侧设有凸台(4)，凸台(4)顶端中部开有前后贯通的滑槽(8)，通过滑槽(8)滑动安装有滑座(1)，滑座(1)底部设有与滑槽(8)相匹配的滑块(15)，滑座(1)底端开有与所述模腔(5)相对应的空腔(3)，空腔(3)顶端安装有加热板(2)，所述模腔(5)底端开有若干用于安装举升油缸的油缸槽(6)。2.根据权利要求1所述的滑动式汽车制动片热压成型装置，其特征在于：所述滑座(1)两端底部均固接有若干转轴(10)，转轴(10)外壁套接有轴承(11)，所述底座(7)两侧外壁顶部固接有滑轨(9)...
【专利技术属性】
技术研发人员：周贵宏，焦红斌，伍仕勇，杨长军，肖红胜，曾祥会，蒲洁，黄伟，
申请(专利权)人：贵州宏安制动器科技有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52
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