装载机驱动桥制动片快速分离装置制造方法及图纸

技术编号:13611521 阅读:117 留言:0更新日期:2016-08-29 06:32
本实用新型专利技术公开了一种装载机驱动桥制动片快速分离装置,它包括制动器、螺杆销、压缩弹簧、防尘圈、橡胶密封环、活塞、制动片、制动盘;所述螺杆销锁紧在制动器上,压缩弹簧装配于螺杆销上,压缩弹簧的两端面与制动片的背板内侧贴平。该结构装载机驱动桥制动片快速分离装置解决了现有技术制动器在工作时产生高温、制动片磨损快、高温引起密封件失效从而影响制动性能的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及驱动桥减速和制动装置,特别是装载机干式驱动桥制动器。
技术介绍
目前,国内工程机械行业装载机驱动桥主要采用干式制动方式,这种结构的制动器在工作时易产生高温,制动片磨损快,高温引起密封件损坏,导致制动失效,降低安全性。这是因为在装载机制动过程中,制动盘与制动片贴合,产生制动;在解除制动后,活塞的推力取消,此时主要靠制动盘的旋转把制动片甩开以实现制动片与制动盘分离,但由于钳体内未即时泄压等原因,制动片与制动盘还存在拖磨现象,并且制动片与制动盘的贴合还会影响其散热,使制动片温度持续上升,加快磨损,制动片热量传递至活塞,活塞温度快速上升,进而传递至橡胶密封环及防尘圈,使其长期处于高温状态,加快橡胶密封环及防尘圈损坏,引起钳盘式制动器漏油,影响制动性能,存在安全隐患,增加了设备运行维护费用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种装载机驱动桥制动片快速分离装置,解决现有技术制动器在工作时产生高温、制动片磨损快、高温引起密封件失效从而影响制动性能的问题。为实现以上目的,本技术装载机驱动桥制动片快速分离装置包括制动器、螺杆销、压缩弹簧、防尘圈、橡胶密封环、活塞、制动片、制动盘;所述螺杆销锁紧在制动器上,压缩弹簧装配于螺杆销上,压缩弹簧的两端面与制动片的背板内侧贴平。上述结构装载机驱动桥制动片快速分离装置具有以下特点:1、结构简单、紧凑,便于装配;2、螺杆销及压缩弹簧可重复使用;3、解除制动时,压缩弹簧将制动片快速分离,提高了制动片的使用寿命,加快了制动片的散热,提高橡胶密封环及防尘圈的使用寿命。本技术装载机驱动桥制动片快速分离装置通过在装配制动片的螺杆销内装入压缩弹簧,解决了制动片与制动盘在解除制动后的拖磨现象导致的制动片加快磨损以及产生热量引起密封环寿命降低导致制动系统故障的问题,大大提高了设备使用寿命,降低了设备运行维护费用。附图说明附图1是本技术装载机驱动桥制动片快速分离装置结构主剖视示意图。附图标记:制动器1、螺杆销2、压缩弹簧3、防尘圈4、橡胶密封环5、活塞6、制动片7、制动盘8。具体实施方式下面结合附图1和具体实施方式对本技术装载机驱动桥制动片快速分离装置作进一步详细说明。附图1所示本技术装载机驱动桥制动片快速分离装置包括制动器1、螺杆销2、压缩弹簧3、防尘圈4、橡胶密封环5、活塞6、制动片7、制动盘8;所述螺杆销2锁紧在制动器1上,压缩弹簧3装配于螺杆销2上,压缩弹簧3的两端面与制动片7的背板内侧贴平。工作时制动盘8与轮胎一起转动,当装载机制动时,制动液推活塞6,活塞6推制动片7的背板,制动片7的摩擦材料夹紧制动盘8,并与制动盘8产生摩擦实现对制动盘8的减速或制动。当减速或制动时,此时压缩弹簧3被制动片背板压缩;当解除制动时,制动盘8继续旋转将制动片7甩开,并在压缩弹簧3的反作用力下使制动片7快速向两边分离,分离后制动片7及活塞6与空气直接接触,温度下降速度加快,提高了防尘圈4及橡胶密封环5的使用寿命,并且提高了制动片7的使用寿命。此装载机驱动桥制动片快速分离装置大大降低了钳盘式制动器漏油故障,很好的解决了制动片与制动盘在解除制动后因拖磨现象导致的制动片加快磨损、产生热量引起密封环寿命降低的问题,大大减少了设备运行维护费用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装载机驱动桥制动片快速分离装置,包括制动器、螺杆销、防尘圈、橡胶密封环、活塞、制动片和制动盘,所述螺杆销锁紧在制动器上;其特征是:它还包括压缩弹簧,所述压缩弹簧装配于所述螺杆销上,该压缩弹簧的两端面与所述制动片的背板内侧贴平。

【技术特征摘要】
1.一种装载机驱动桥制动片快速分离装置,包括制动器、螺杆销、防尘圈、橡胶密封环、活塞、制动片和制动盘,所述螺杆销锁紧...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖新华任高奇阙智坚蔡军
申请(专利权)人:龙工福建桥箱有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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