一种公路路基防护系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种公路路基防护系统，包括路基主体，路基主体是由防护栏装置、边坡防滑装置、防护板、排水装置构成；路基的两侧设置有边坡防滑装置，所述边坡防滑装置的凹形本体和路基之间是通过混凝土固定连接，边坡防滑装置通过锚杆于路基连接，所述边坡防滑装置与路基之间设有排水装置，排水装置的一侧设置有防护板，路基的两侧面设置有防护栏装置，防护栏装置的防护栏上设置有绿化带；通过设置排水装置、防护栏装置，解决了路面积水排放的问题，简单有效的处理了路面积水，以及利用了排水装置的处理后，方便快捷的解决了防护栏装置上的绿化带的灌溉工作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及防护系统，具体是一种公路路基防护系统。
技术介绍
随着社会经济的不断发展和现代化城市的不断建设，大大小小的公路被不断建设起来；公路的建设为人们的出行带来了极大的方便，同时由于公路数量的增多，有利于缓解严峻的交通压力。但是由于边坡与地面之间有一定的坡度，在长期的日晒雨淋之后边坡上的土质会变得疏松，从而会使得边坡出现滑坡现象，且当边坡出现滑坡现象后，公路的路基会出现沉降现象，进而使得公路路面出现开裂以及凹陷等问题，从而对公路造成了破坏，同时给车辆的行车安全带来了极大的威胁。而且于路面雨水的收集与处理工艺，国内尚无设计规范；因而，现有公路路面水处理系统还不够完善，存在水处理效果较差、后期维修成本较高等缺陷，并且不能对水资源进行有效再利用，水资源浪费较为严重。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路路基防护系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路路基防护系统，包括路基主体，路基主体是由防护栏装置、边坡防滑装置、防护板、排水装置构成；路基的两侧设置有边坡防滑装置，有效避免公路边坡坍塌；所述边坡防滑装置的凹形本体和路基之间是通过混凝土固定连接，这种连接方式稳定、安全，边坡防滑装置通过锚杆作用于路基，所述边坡防滑装置与路基之间设有排水装置，所述排水装置是由进水管、水槽、水泵、过滤网、储水器、清淤泵、出水管构成；进水管的一端连接在路基上，进水管另一端固定连接在水槽的一侧，水槽与储水器通过水泵连接，所述储水器的一端与控制系统相连接，水槽储水器中间设置有过滤网，水槽以及储水器中都设 有清淤泵，储水器通过管道连接到防护栏装置的出水管上；能及时维护路面排水，排水装置的一侧设置有防护板，防止排水装置被挤压造成的损伤，在路基的两侧面设置有防护栏装置，能够给路上车辆极大的安全保障；所述防护栏装置是由出水管、挡板、防护栏、防护栏支撑构成；防护栏装置的防护栏上设置有绿化带，通过设置绿化带使得公路空气更加清新，而且环保；所述防护栏装置通过出水管对绿化带的植物进行补充水分，所述防护栏装置的出水管固定连接在防护栏的内壁，出水管的上方设有挡板，保护出水管，避免长期风吹雨晒造成损伤，使所述出水管不易被损坏，防护栏与防护栏支撑之间通过焊接固定连接，所述防护栏支撑通过螺钉固定在路基上；所述排水装置是由进水管、水槽、水泵、过滤网、储水器、清淤泵、出水管构成；路基的积水通过进水管输送到水槽中，通过水泵把水槽中的积水输送到储水器中，所述储水器的一端与控制系统相连接，通过储水器能够省时省力的对绿化进行浇水工作水槽和储水器中间设置有过滤网，水槽以及储水器中都设有清淤泵，储水器通过管道连接到防护栏装置的出水管上。作为本技术进一步的方案：所述防护栏装置的防护栏成V字形结构，能够有效控制车辆撞到防护栏式的滑行距离。作为本技术再进一步的方案：所述排水装置设置多个进水管，在路基两侧均匀分布，能够高效率的将路基的积水排出。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置排水装置、防护栏装置，解决了路面积水排放的问题，简单有效的处理了路面积水，以及利用了排水装置的处理后，方便快捷的解决了防护栏装置上的绿化带的灌溉工作，本技术功能齐全、安全、绿色、环保，节约了大量的水资源，而且减少了路基日常处理的工作量。附图说明图1为本技术一种公路路基防护系统的结构示意图。图2为本技术一种公路路基防护系统中边坡防滑装置的结构示意图。图3为本技术一种公路路基防护系统中排水装置的结构示意图。图4为本技术一种公路路基防护系统中防护栏装置的结构示意图。图中：1-路基、2-防护栏装置、3-边坡防滑装置、4-防护板、5-排水装置、6-防护门、7-螺母、8-凹形本体、9-减震块、10-通孔、11-锚杆、12-套筒、13-膨胀块、14-进水管、15-水槽、16-水泵、17-过滤网、18-储水器、19-清淤泵、20-出水管、21-挡板、22-防护栏、23-防护栏支撑。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～4，本技术实施例中，一种公路路基防护系统，包括路基主体1，路基主体是由防护栏装置2、边坡防滑装置3、防护板4、排水装置5构成；路基1的两侧设置有边坡防滑装置3，所述边坡防滑装置3的凹形本体8和路基1之间是通过混凝土固定连接，边坡防滑装置3通过锚杆11作用于路基1，所述边坡防滑装置3与路基1之间设有排水装置5，排水装置5的一侧设置有防护板4，防止排水装置5被挤压造成的损伤，在路基1的两侧面设置有防护栏装置2。所述防护栏装置2是由出水管20、挡板21、防护栏22、防护栏支撑23构成；防护栏装置2的防护栏22上设置有绿化带，通过出水管20对绿化带的植物进行补充水分，出水管20的上方设有挡板21，保护出水管20，使所述出水管20不易被损坏，防护栏22与防护栏支撑23之间通过焊接固定连接，所述防护栏支撑23通过螺钉固定在路基1上。所述排水装置5是由进水管14、水槽15、水泵16、过滤网17、储水器18、清淤泵19、出水管20构成；路基1的积水通过进水管14输送到水槽15中，通过水泵16把水槽15中的积水输送到储水器18中，所述储水器18的一端与控制系统相连接，水槽15和储水器18中间设置有过滤网17，水槽15以及储水器18中都设有清淤泵19，储水器18通过管道连接到防护栏装置2的出水管20上。本技术的工作原理是：所述边坡防滑装置3是由凹形本体8、减震块9、锚杆11、套筒12、膨胀块13构成；锚杆11预埋在路基1之中，所述防护板4和排水装置5上设置有供锚杆11穿过的通孔，锚杆11的一端螺纹连接有螺母7，螺母7与凹形本体8之间设有减震块9，锚杆11另一端设置有膨胀块13。通过设置排水装置5，出去路面积水；路基1的积水通过进水管14输送到水槽15中，通过水泵16把水槽15中的积水输送到储水器18中，所述储水器18的一端与控制系统相连接，水槽15和储水器18中间设置有过滤网17，水槽15以及储水器18中都设有清淤泵19，储水器18通过管道连接到防护栏装置2的出水管20上。通过设置防护栏装置2，保障车行安全；防护栏装置2的防护栏22上设置有绿化带，通过出水管20对绿化带的植物进行补充水分，出水管20的上方设有挡板21，保护出水管20，使所述出水管20不易被损坏。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路路基防护系统，包括路基主体，路基主体是由防护栏装置、边坡防滑装置、防护板、排水装置构成；路基的两侧设置有边坡防滑装置，所述边坡防滑装置的凹形本体和路基之间是通过混凝土固定连接，边坡防滑装置通过锚杆于路基连接；其特征在于，所述边坡防滑装置与路基之间设有排水装置，所述排水装置是由进水管、水槽、水泵、过滤网、储水器、清淤泵、出水管构成；进水管的一端连接在路基上，进水管另一端固定连接在水槽的一侧，水槽与储水器通过水泵连接，所述储水器的一端与控制系统相连接，水槽储水器中间设置有过滤网，水槽以及储水器中都设有清淤泵，储水器通过管道连接到防护栏装置的出水管上；排水装置的一侧设置有防护板，路基的两侧面设置有防护栏装置，所述设置防护栏装置是由出水管、挡板、防护栏、防护栏支撑构成；所述防护栏装置的出水管固定连接在防护栏的内壁，所述出水管上方设有挡板，防护栏与防护栏支撑之间通过焊接固定连接，所述防护栏支撑通过螺钉固定在路基上。

【技术特征摘要】
1.一种公路路基防护系统，包括路基主体，路基主体是由防护栏装置、边坡防滑装置、防护板、排水装置构成；路基的两侧设置有边坡防滑装置，所述边坡防滑装置的凹形本体和路基之间是通过混凝土固定连接，边坡防滑装置通过锚杆于路基连接；其特征在于，所述边坡防滑装置与路基之间设有排水装置，所述排水装置是由进水管、水槽、水泵、过滤网、储水器、清淤泵、出水管构成；进水管的一端连接在路基上，进水管另一端固定连接在水槽的一侧，水槽与储水器通过水泵连接，所述储水器的一端与控制系统相连接，水槽储水器中间设置有过滤网，水槽以及储水器中都...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宏斌，李晓刚，李巧珍，鲍迎宾，高璐，张虹，王韬，
申请(专利权)人：李宏斌，李晓刚，李巧珍，鲍迎宾，高璐，张虹，王韬，
类型：新型
国别省市：河南;41