【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种滑板车轮内电机定子，属于机械构件领域。
技术介绍
随着经济发展和人民生活水平的提高，环境保护问题已经引起高度重视，以环保为主题来发展其他相关产业已成为世界趋势。现代的年轻人越来越多的使用滑板车出行，一是为了方便出行，省时省力。而是为了方便带上公共车辆，节能环保。但是现有的滑板车一般使用人力或者汽油机动力，使用电动力的较少。并且现有的电动力滑板车，一般是使用单独的电动机作为动力，但是与电动机集中动力驱动相比，轮毂电机技术具备很大的优势，它布局更为灵活，不需要复杂的机械传动系统，结构紧凑，质量较轻，出门携带方便。轮毂电机驱动技术将在未来的新能源车中拥有广阔的前景。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术所要解决的技术问题是，提供一种滑板车轮内电机定子，结构简单，转换效率高，磁能利用率高。为解决上述技术问题，本技术采取的技术方案是，一种滑板车轮内电机定子，包括定子绕线环，定子绕线环为圆环状，定子绕线环的外圆周表面设置有若干均匀排布的绕线槽，绕线槽包括线槽开口和槽腔；所述线槽开口的高度为定子绕线环厚度的1/16，线槽开口的宽度为定子绕线环厚度的3/40；所述槽腔的横截面为等腰梯形，槽腔内壁的四个角上均设置有圆弧倒角，圆弧倒角的半径为2mm；所述槽腔与线槽开口连接的一端设置有弧形段，弧形段的弧度为1.85；所述定子绕线环的厚度为定子绕线环的直径的1/6.13。优化的，上述滑板车轮内电机定子，所述绕线槽的开槽深度为定子绕线环厚度的3/4。本技术的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。本申请的设计将绕线包作为电机的定子，可以通过电流电压控制电机...
【技术保护点】
一种滑板车轮内电机定子，其特征在于：包括定子绕线环，定子绕线环为圆环状，定子绕线环的外圆周表面设置有若干均匀排布的绕线槽，绕线槽包括线槽开口和槽腔；所述线槽开口的高度为定子绕线环厚度的1/16，线槽开口的宽度为定子绕线环厚度的3/40；所述槽腔的横截面为等腰梯形，槽腔内壁的四个角上均设置有圆弧倒角，圆弧倒角的半径为2mm；所述槽腔与线槽开口连接的一端设置有弧形段，弧形段的弧度为1.85；所述定子绕线环的厚度为定子绕线环的直径的1/6.13。
【技术特征摘要】
1.一种滑板车轮内电机定子，其特征在于：包括定子绕线环，定子绕线环为圆环状，定子绕线环的外圆周表面设置有若干均匀排布的绕线槽，绕线槽包括线槽开口和槽腔；所述线槽开口的高度为定子绕线环厚度的1/16，线槽开口的宽度为定子绕线环厚度的3/40；所述槽腔的横截面为等腰梯形，槽腔内...
【专利技术属性】
技术研发人员：单文，
申请(专利权)人：江阴市申兴塑料包装有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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