一种汽车轮毂调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车轮毂调节装置，包括固定装置、工作指示灯、上调节杆、下调节杆和调节盘，所述固定装置上侧安装有上旋转杆，且上旋转杆下侧设置有下旋转杆，所述固定装置上侧设置有开关，且开关一侧设置有工作指示灯，所述工作指示灯一侧设置有故障指示灯，且故障指示灯上侧设置有液晶显示屏，所述固定装置右侧安装有上调节杆，且上调节杆下侧安装有下调节杆，所述上调节杆和下调节杆上侧设置有螺纹孔，且螺纹孔上安装有螺帽，所述调节盘上侧安装有轴销。本实用新型专利技术通过压力传感器能够测量压力，从而实现很好的测量轮轴是否偏移，校准装置能够为偏移校准提供对比，提高了校准的准确性，且结构简单，设计合理。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车轮彀维护设备
，具体为一种汽车轮毂调节装置。
技术介绍
目前，随着现代社会的快速发展，汽车的使用已经普及到社会的各个角落，但是现在的汽车存在着很多安全隐患，尤其是汽车轮彀偏移后造成了很大的安全隐患，给人身和财产带来了巨大的损失，但目前市场上却缺少轮彀的调节装置，而且仅有的轮彀调节装置无法很好的实现校准，无法实现精确地调节，而且对偏移的程度也无法实现很好的测量，给调节方面带来了极大的问题，给生活带来了极大的麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车轮毂调节装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车轮毂调节装置，包括固定装置、工作指示灯、上调节杆、下调节杆和调节盘，所述固定装置上侧安装有上旋转杆，且上旋转杆下侧设置有下旋转杆，所述固定装置上侧设置有开关，且开关一侧设置有工作指示灯，所述工作指示灯一侧设置有故障指示灯，且故障指示灯上侧设置有液晶显示屏，所述固定装置右侧安装有上调节杆，且上调节杆下侧安装有下调节杆，所述上调节杆和下调节杆上侧设置有螺纹孔，且螺纹孔上安装有螺帽，所述调节盘上侧安装有轴销。优选的，所述上调节杆上侧安装有校准装置。优选的，所述调节盘上侧安装有压力传感器。优选的，所述调节盘为圆形。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该设备通过上调节杆上侧安装的校准装置，能够很好的实现校准时的比对，很大程度上实现了校准的精确性，提高了安全性，且实用性较强，通过调节盘上侧安装有压力传感器，能够很好的实现测偏，对偏移的校准提供了准确的数据，提高了实用性，且安全性较高，调节圆盘为圆形，能够很好的实现和轮彀的固定，稳定性强，提高了实用性，上调节杆和下调节杆通过螺帽连接，能够很好的实现长度的调整，能够为不同的轮彀实现校正，通过上旋转杆和下调节杆，能够很好的实现旋转校正，能够很好的实现握住旋转，避免了一个调节杆不好用力的情况，提高了实用性，且结构简单，设计合理。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的调节盘结构示意图；图3为本技术的固定装置结构示意图。图中：1-上旋转杆；2-下旋转杆；3-下调节杆；4-螺帽；5-上调节杆；6-螺纹孔；7-压力传感器；8-轴销；9-调节盘；10-校准装置；11-固定装置；12-开关；13-工作指示灯；14-液晶显示屏；15-故障指示灯。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2和图3，本技术提供的一种实施例：一种汽车轮毂调节装置，包括固定装置11、工作指示灯13、上调节杆5、下调节杆3和调
节盘9，固定装置11上侧安装有上旋转杆1，且上旋转杆1下侧设置有下旋转杆2，固定装置11上侧设置有开关12，且开关12一侧设置有工作指示灯13，工作指示灯13一侧设置有故障指示灯15，且故障指示灯15上侧设置有液晶显示屏14，固定装置11右侧安装有上调节杆5，且上调节杆5下侧安装有下调节杆3，上调节杆5和下调节杆3上侧设置有螺纹孔6，且螺纹孔6上安装有螺帽4，调节盘9上侧安装有轴销8，上调节杆5上侧安装有校准装置10，调节盘9上侧安装有压力传感器7，调节盘9为圆形。工作原理；使用时，将压力传感器7接入轮彀，能够很好的检测轮彀偏移的情况，从而能够很好的实现调节轮彀，校准装置10能够很好的实现在调整时的校准，提高了校准的精确性，轴销8销入轮彀，通过上旋转杆1和下旋转杆2安装在固定装置11，带动调节盘9上的轴销8，从而实现对轮彀的偏移进行校准，且结构简单，设计合理。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车轮毂调节装置，包括固定装置(11)、工作指示灯(13)、上调节杆(5)、下调节杆(3)和调节盘(9)，其特征在于：所述固定装置(11)上侧安装有上旋转杆(1)，且上旋转杆(1)下侧设置有下旋转杆(2)，所述固定装置(11)上侧设置有开关(12)，且开关(12)一侧设置有工作指示灯(13)，所述工作指示灯(13)一侧设置有故障指示灯(15)，且故障指示灯(15)上侧设置有液晶显示屏(14)，所述固定装置(11)右侧安装有上调节杆(5)，且上调节杆(5)下侧安装有下调节杆(3)，所述上调节杆(5)和下调节杆(3)上侧设置有螺纹孔(6)，且螺纹孔(6)上安装有螺帽(4)，所述调节盘(9)上侧安装有轴销(8)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂调节装置，包括固定装置(11)、工作指示灯(13)、上调节杆(5)、下调节杆(3)和调节盘(9)，其特征在于：所述固定装置(11)上侧安装有上旋转杆(1)，且上旋转杆(1)下侧设置有下旋转杆(2)，所述固定装置(11)上侧设置有开关(12)，且开关(12)一侧设置有工作指示灯(13)，所述工作指示灯(13)一侧设置有故障指示灯(15)，且故障指示灯(15)上侧设置有液晶显示屏(14)，所述固定装置(11)右侧安装有上调节杆(5)，且上...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐建国，陈建军，胡秋红，
申请(专利权)人：湖南省万马轮毂有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43