一种城市公交管理信息系统技术方案

本发明专利技术涉及一种具有数据整合功能的公交管理信息系统，包括至少一客户端及一应用服务器。该客户端用以根据用户所需公交企业统计分析信息向所述应用服务器提出操作请求。该应用服务器包括数据库搜索数据读取模块以及统计分析模块；数据库搜索数据读取模块连接至多个包含数据库的公交企业管理系统，用以根据该操作请求从各公交企业管理系统的数据库获取数据。统计分析模块用以根据所获取数据进行统计分析，并向所述客户端发送统计分析信息。由此，本发明专利技术可以根据信息统计分析要求自动获取数据进行统计分析，并通过信息显示页面清晰的显示整体统计信息。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及到公交管理信息系统，具体地说就是一种采用数据整合技术的城市公交管理信息系统。
技术介绍
城市公共交通是城市重要的基础功能和形象标志之一，是城市交通系统的重要组成部分。为加快发展公共交通事业，充分发挥信息化优势，目前，公共客运信息系统正在大力进行建设与完善。在公交企业的信息化建设中，在不同时期由不同软件厂商采用不同数据库开发出不同的管理信息系统，如办公自动化系统、机务管理系统、票务管理系统、稽查管理系统、人事管理系统、投诉事故管理系统等。这些系统在设计的当时并未充分的考虑到数据集成的需求，而企业信息管理要求各部门之间的各类信息最大限度地相互共享、交换、集成和再利用，各个部门与各个层次的主管领导与管理人员都希望能够获得完整的企业运行信息。在目前的公交企业管理信息系统中，各类信息系统各自负责本系统的信息采集与统计分析，管理人员在实际使用中如要获得完整的信息数据(例如车况、里程、油耗、营收、维修费用等)需在不同信息系统中切换操作并进行大量的手工数据计算，工作繁杂，工作量大，管理要求高。随着公交信息管理的进步与完善，对公交管理信息系统提出了更高的要求，要求公交管理信息系统是一个开放性的数据整合平台，能够根据实际使用需求灵活扩展数据信息统计分析功能，能够对不同管理信息系统的数据库信息进行数据整合分析，且应用简单可靠，设计成本低。目前，普通公交管理信息系统无法满足这类使用要求，影响了公交管理信息系统在企业的推广使用效果。
技术实现思路
针对现有普通公交管理信息系统的缺点，本专利技术所要解决的问题是提供一种具有数据整合功能的城市公交管理信息系统，系统能够连接各个系统不同数据结构的数据库，根据信息统计分析要求自动获取数据进行统计分析，并通过信息显示页面清晰的显示整体统计信息。本专利技术为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种城市公交管理信息系统，包括至少一客户端及一应用服务器。该客户端用以根据用户所需公交企业统计分析信息向所述应用服务器提出操作请求。该应用服务器包括数据库搜索数据读取模块以及统计分析模块；数据库搜索数据读取模块连接至多个包含数据库的公交企业管理系统，用以根据该操作请求从各公交企业管理系统的数据库获取数据。统计分析模块用以根据所获取数据进行统计分析，并向所述客户端发送统计分析信息。在上述的城市公交管理信息系统中，多个公交企业管理系统包括下列系统的任意组合：办公自动化系统、机务管理系统、票务管理系统、稽查管理系统、人事管理系统、投诉事故管理系统。在上述的城市公交管理信息系统中，应用服务器还包括系统数据库，用以储存所获取的数据。本专利技术由于采用以上技术方案，使之与现有技术相比，具有数据整合功能的公交管理信息系统能够连接公交企业各类不同数据结构的数据库，根据信息统计分析要求自动获取数据进行统计分析，并通过信息显示页面清晰的显示整体统计信息。使用本系统，公交企业无需对现有各类信息系统进行改造或重建，因此可以降低升级成本。附图说明为让本专利技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，以下结合附图对本专利技术的具体实施方式作详细说明，其中：图1是本专利技术一实施例的城市公交管理信息系统框图。具体实施方式本专利技术的实施例是提出一种具有数据整合功能的公交管理信息系统，能够整合公交企业办公自动化系统、机务管理系统、票务管理系统、稽查管理系统、人事管理系统、投诉事故管理系统等系统的不同数据结构的数据库，根据信息统计分析要求自动获取数据进行统计分析，并通过信息显示页面清晰的显示整体统计信息。图1是本专利技术的城市公交管理信息系统框图。请参照图1所示，本专利技术一实施例的公交管理信息系统在体系结构上采用二层体系结构，即客户端/应用服务
器结构。系统可包括一个或多个应用服务器100(图中示例性示出1个)以及一个或多个客户端200(图中示例性示出1)。在本专利技术的实施例中，客户端200可通过局域网络、Internet网络或者无线网络连接到应用服务器100。客户端100提供一用户交互界面(图未示)，用以显示用户所需公交企业统计分析信息，并根据用户操作，经由网络向应用服务器提出操作请求。此用户交互界面可由根据用户信息整合需求预先配置的各类信息整合显示模块来提供。例如在一个实例中，通过一个信息整合显示模块来提供车况、里程、油耗、营收、维修费用等信息的整合显示。此外，此用户交互界面可由客户端100的浏览器提供。应用服务器200会响应客户端100的请求，访问各类公交企业管理系统以获取数据。在本实施例中，应用服务器200由统计分本专利技术的实施例是提出一种具有数据整合功能的公交管理信息系统，能够整合公交企业办公自动化系统、机务管理系统、票务管理系统、稽查管理系统、人事管理系统、投诉事故管理系统等系统的不同数据结构的数据库，根据信息统计分析要求自动获取数据进行统计分析，并通过信息显示页面清晰的显示整体统计信息。图1是本专利技术的公交管理信息系统框图。请参照图1所示，本专利技术一实施例的公交管理信息系统在体系结构上采用二层体系结构，即客户端/应用服务器结构。系统可包括一个或多个应用服务器100(图中示例性示出1个)以及一个或多个客户端200(图中示例性示出1)。在本专利技术的实施例中，客户端200可通过局域网络、Internet网络或者无线网络连接到应用服务器100。客户端100提供一用户交互界面(图未示)，用以显示用户所需公交企业统计分析信息，并根据用户操作，经由网络向应用服务器提出操作请求。此用户交互界面可由根据用户信息整合需求预先配置的各类信息整合显示模块来提供。例如在一个实例中，通过一个信息整合显示模块来提供车况、里程、油耗、营收、维修费用等信息的整合显示。此外，此用户交互界面可由客户端100的浏览器提供。本专利技术的实施例是提出一种具有数据整合功能的公交管理信息系统，能够整合公交企业办公自动化系统、机务管理系统、票务管理系统、稽查投诉事故管理系统306以及其他管理系统307，这些系统为当前公交企业中普遍使用的分散系统，其中各自包含数据库。应用服务器220就是利用数据库搜索数据读取模块220统一地从各个管理系统301-307中获取所需的数据，由此避免了针对各管理
系统单独进行的数据库访问所带来不便。统计分析模块210会根据所获取的数据进行统计分析，并向客户端100的发送统计分析信息。管理系统、人事管理系统、投诉事故管理系统等系统的不同数据结构的数据库，根据信息统计分析要求自动获取数据进行统计分析，并通过信息显示页面清晰的显示整体统计信息。图1是本专利技术的公交管理信息系统框图。请参照图1所示，本专利技术一实施例的公交管理信息系统在体系结构上采用二层体系结构，即客户端/应用服务器结构。系统可包括一个或多个应用服务器100(图中示例性示出1个)以及一个或多个客户端200(图中示例性示出1)。在本专利技术的实施例中，客户端200可通过局域网络、Internet网络或者无线网络连接到应用服务器100。客户端100提供一用户交互界面(图未示)，用以显示用户所需公交企业统计分析信息，并根据用户操作，经由网络向应用服务器提出操作请求。此用户交互界面可由根据用户信息整合需求预先配置的各类信息整合显示模块来提供。例如在一个实例中，通过一个信息整合显示模块来提供车况、里程、油耗本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种城市公交管理信息系统，包括至少一客户端及一应用服务器，其特征在于：所述客户端，用以根据用户所需公交企业统计分析信息向所述应用服务器提出操作请求；所述应用服务器，包括：数据库搜索数据读取模块，连接至多个包含数据库的公交企业管理系统，用以根据所述操作请求从各公交企业管理系统的数据库获取数据；统计分析模块，用以根据所获取数据进行统计分析，并向所述客户端发送统计分析信息。

【技术特征摘要】
1.一种城市公交管理信息系统，包括至少一客户端及一应用服务器，其特征在于：所述客户端，用以根据用户所需公交企业统计分析信息向所述应用服务器提出操作请求；所述应用服务器，包括：数据库搜索数据读取模块，连接至多个包含数据库的公交企业管理系统，用以根据所述操作请求从各公交企业管理系统的数据库获取数据；统计分析模块，用以根据所获取数据进行统计分...

【专利技术属性】
技术研发人员：瞿秀容，贺安全，
申请(专利权)人：重庆权林鸿科技发展有限责任公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50