一种基于人脸识别的车辆防盗系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种基于人脸识别的车辆防盗系统及方法。它包括人体感应装置用于感应车辆附近行人并发送激活信号至控制装置；摄像装置用于在接收到控制装置发送的不同控制信号后拍摄不同位置的人脸头像、并将拍摄的人脸头像数据发送至控制装置；控制装置用于在接收到人体感应装置发送的激活信号或车辆的启动信号后发送不同的控制信号至摄像装置、接收摄像装置发送的不同位置的人脸头像数据，并将人脸头像数据与其内部的图像签名数据进行比较，确定是否给予车门开启的权限或发动机启动的权限。本发明专利技术的利用人脸识别技术控制车门及发动机管理系统，达到防盗验证的目的，方便驾驶员开启以及使用车辆，控制方法简单、有效，提高了车辆防盗安全性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车防盗
，具体涉及一种基于人脸识别的车辆防盗系统及方法。
技术介绍
汽车作为消费品越来越普及，但汽车仍然是价格较贵的消费品，车辆防盗还是很有必要。现在车辆防盗技术普遍适用遥控门禁系统(使用电子签名验证技术)。但是，遥控门禁系统有其不足：1)钥匙遗失后，任何人都可以使用该钥匙进行开锁；2)在天气寒冷或双手同时拿东西时，使用钥匙不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了解决上述
技术介绍
存在的不足，提供一种基于人脸识别的车辆防盗系统及方法。本专利技术采用的技术方案是：一种基于人脸识别的车辆防盗系统，包括人体感应装置，安装于车体外部，用于感应车辆附近行人并发送激活信号至控制装置；摄像装置，用于在接收到控制装置发送的不同控制信号后拍摄不同位置的人脸头像，并将拍摄的人脸头像数据发送至控制装置；控制装置，用于在接收到人体感应装置发送的激活信号或车辆的启动信号后发送不同的控制信号至摄像装置；接收摄像装置发送的不同位置的人脸头像数据，并将人脸头像数据与其内部的图像签名数据进行比较，确定是否给予车门开启的权限或发动机启动的权限。进一步地，所述摄像装置包括安装于车门外的第一摄像头和安装于车内的第二摄像头，其中所述第一摄像头用于在接收到控制装置发送的第一控制信号后拍摄车外人脸头像，并将拍摄的车外人脸头像数据发送至控制装置；所述第二摄像头用于在接收到控制装置发送的第二控制信号后拍摄车内人脸头像，并将拍摄的车内人脸头像数据发送至控制装置。进一步地，所述控制装置包括微处理单元、权限防盗验证模块和后台图像签名存储模块，其中所述微处理单元用于在接收到激活信号后发送第一控制信号至摄像装置、接收摄像装置发送的车外人脸头像数据并提取第一特征数据、接收第一摄像头发送的数据时从后台图像签名存储模块中提取签名图像数据、将提取的第一特征数据与签名图像数据进行比较并输出第一比较结果至权限防盗验证模、在接收到第一授权信号后给予车门开启的权限；或用于在接收到车辆的启动信号后发送第二控制信号至摄像装置、接收摄像装置发送的车内人脸头像数据并提取第二特征数据、在接收第二摄像头发送的数据时从后台图像签名存储模块中提取签名图像数据、将提取的第二特征数据与签名图像数据进行比较并输出第二比较结果至权限防盗验证模块、在接收到第二授权信号后给予发动机启动的权限；所述权限防盗验证模块用于接收微处理单元发送的第一比较结果并与其内部的权限数据进行比较，当比较结果一致时发送第一授权信号至微处理单元；或用于接收微处理单元发送的第二比较结果并与其内部的权限数据进行比较，较结果一致时发送第二授权信号至微处理单元、比较结果不一致时控制摄像装置发送人脸头像数据至车联网设备；所述后台图像签名存储模块用于存储图像签名数据并向微处理单元发送图像签名数据。一种基于人脸识别的车辆防盗方法，通过人体感应装置感应车辆附近行人并发送激活信号至控制装置，控制装置接收到激活信号后控制摄像装置拍摄车外人脸头像，并将车外人脸头像数据与其内部的图像签名数据进行比较，根据比较结果确定是否给予车门开启的权限。进一步地，所述控制装置在给予车门开启的权限后，根据接收的车辆启动信号控制摄像装置拍摄车内人脸头像，并将车内人脸头像数
据与其内部的图像签名数据进行比较，根据比较结果确定是否给予发动机启动的权限。进一步地，所述控制装置包括微处理单元和权限防盗验证模块，其中所述微处理单元用于在接收到激活信号后发送第一控制信号至摄像装置、接收摄像装置发送的车外人脸头像数据并与签名图像数据进行比较，输出第一比较结果至权限防盗验证模、在接收到第一授权信号后给予车门开启的权限；所述权限防盗验证模块用于接收微处理单元发送的第一比较结果并与其内部的权限数据进行比较，当比较结果一致时发送第一授权信号至微处理单元、比较结果不一致时控制摄像装置停止工作。进一步地，所述微处理单元用于在接收到车辆的启动信号后发送第二控制信号至摄像装置、接收摄像装置发送的车内人脸头像数据并与签名图像数据进行比较，输出第二比较结果至权限防盗验证模块、在接收到第二授权信号后给予发动机启动的权限；所述权限防盗验证模块用于接收微处理单元发送的第二比较结果并与其内部的权限数据进行比较，较结果一致时发送第二授权信号至微处理单元。进一步地，所述控制装置还包括后台图像签名存储模块，所述签名图像数据存储于后台图像签名存储模块中，所述微处理单元从图像签名存储模块提取头像签名数据，所述签名图像数据为设定的人脸特征值。进一步地，所述摄像装置包括安装于车门外的第一摄像头和安装于车内的第二摄像头，其中所述第一摄像头用于在接收到控制装置发送的第一控制信号后拍摄车外人脸头像，并将拍摄的车外人脸头像数据发送至控制装置；所述第二摄像头用于在接收到控制装置发送的第二控制信号后拍摄车内人脸头像，并将拍摄的车内人脸头像数据发送至控制装置。更进一步地，所述人体感应装置为安装于驾驶座外的门把手上的
人体红外线传感器。本专利技术的利用人脸识别技术，通过在车门与方向盘上内嵌摄像头(图像传感器)，进行人脸识别，进而控制车门及发动机管理系统，达到防盗验证的目的，方便驾驶员开启以及使用车辆，控制方法简单、有效，提高了车辆防盗安全性能。附图说明图1为本专利技术的系统原理框图。图2为本专利技术的控制流程图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步的详细说明，便于清楚地了解本专利技术，但它们不对本专利技术构成限定。如图1所示，本专利技术基于人脸识别的车辆防盗系统包括人体感应装置1、摄像装置2和控制装置3，其中：人体感应装置1，为安装于车体外部(可以是驾驶座外的门把手或门把手附近位置)的红人体外线传感器，用于感应车辆附近行人并发送激活信号至控制装置，当车辆附近有行人经过或走向车辆时，即认为人体红外线传感器感应到开门动作，然后发出激活信号至控制装置3。车辆附近没有行人时，人体感应装置处于休眠状态。摄像装置2，用于在接收到控制装置1发送的不同控制信号后拍摄不同位置的人脸头像，并将拍摄的人脸头像数据发送至控制装置；摄像装置2包括安装于车门外(可以是驾驶座外的门把手或门把手附近位置)的第一摄像头和安装于车内(优选为方向盘中心)的第二摄像头。第一摄像头用于在接收到控制装置发送的第一控制信号后拍摄车外人脸头像，并将拍摄的车外人脸头像数据发送至控制装置；第二摄像头用于在接收到控制装置发送的第二控制信号后拍摄车内人脸头像，并将拍摄的车内人脸头像数据发送至控制装置，同时在接收到权限验证模块的控制信号后将车内人脸头像数据发送至车联网设备。控制装置3，安装在仪表板下方，用于在接收到人体感应装置发送的激活信号或车辆的启动信号后发送不同的控制信号至摄像装置，即接收到激活信号后发送第一控制信号至第一摄像头，接收到车辆启动信号后发送第二控制信号至第二摄像头；同时接收摄像装置发送的不同位置的人脸头像数据(车内人脸头像数据和车外人脸头像数据)，并将人脸头像数据与其内部的图像签名数据进行比较，确定是否给予车门开启的权限或发动机启动的权限。控制装置包括微处理单元31、权限防盗验证模块32和后台图像签名存储模块33，其中微处理单元31用于在接收到激活信号后发送第一控制信号至摄像装置、接收摄像装置发送的车外人脸头像数据并提取第一特征数据、在接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于人脸识别的车辆防盗系统，其特征在于：包括人体感应装置，安装于车体外部，用于感应车辆附近行人并发送激活信号至控制装置；摄像装置，用于在接收到控制装置发送的不同控制信号后拍摄不同位置的人脸头像，并将拍摄的人脸头像数据发送至控制装置；控制装置，用于在接收到人体感应装置发送的激活信号或车辆的启动信号后发送不同的控制信号至摄像装置；接收摄像装置发送的不同位置的人脸头像数据，并将人脸头像数据与其内部的图像签名数据进行比较，确定是否给予车门开启的权限或发动机启动的权限。

【技术特征摘要】
1.一种基于人脸识别的车辆防盗系统，其特征在于：包括人体感应装置，安装于车体外部，用于感应车辆附近行人并发送激活信号至控制装置；摄像装置，用于在接收到控制装置发送的不同控制信号后拍摄不同位置的人脸头像，并将拍摄的人脸头像数据发送至控制装置；控制装置，用于在接收到人体感应装置发送的激活信号或车辆的启动信号后发送不同的控制信号至摄像装置；接收摄像装置发送的不同位置的人脸头像数据，并将人脸头像数据与其内部的图像签名数据进行比较，确定是否给予车门开启的权限或发动机启动的权限。2.根据权利要求1所述的基于人脸识别的车辆防盗系统，其特征在于：所述摄像装置包括安装于车门外的第一摄像头和安装于车内的第二摄像头，其中所述第一摄像头用于在接收到控制装置发送的第一控制信号后拍摄车外人脸头像，并将拍摄的车外人脸头像数据发送至控制装置；所述第二摄像头用于在接收到控制装置发送的第二控制信号后拍摄车内人脸头像，并将拍摄的车内人脸头像数据发送至控制装置。3.根据权利要求1所述的基于人脸识别的车辆防盗系统，其特征在于：所述控制装置包括微处理单元、权限防盗验证模块和后台图像签名存储模块，其中所述微处理单元用于在接收到激活信号后发送第一控制信号至摄像装置、接收摄像装置发送的车外人脸头像数据并提取第一特征数据、接收第一摄像头发送的数据时从后台图像签名存储模块中提取签名图像数据、将提取的第一特征数据与签名图像数据进行比较并输出第一比较结果至权限防盗验证模、在接收到第一授权信号后给予车门开启的权限；或用于在接收到车辆的启动信号后发送第二控制信号至摄像装置、接收摄像装置发送的车内人脸头像数据并提取第二特征数据、在接收第二摄像头发送的数据时从后台图像签名存储模块中提取签名图像数据、将提取的第二特征数据与签名图像数据进行比较并输出第二比较结果至权限防盗验证模块、在接收到第二授权信号后给予发动机启动的权限；所述权限防盗验证模块用于接收微处理单元发送的第一比较结果并与其内部的权限数据进行比较，当比较结果一致时发送第一授权信号至微处理单元；或用于接收微处理单元发送的第二比较结果并与其内部的权限数据进行比较，较结果一致时发送第二授权信号至微处理单元、比较结果不一致时控制摄像装置发送人脸头像数据至车联网设备；所述后台图像签名存储模块用于存储图像签名数据并向微处理单元发送图像签名数据。4.一种基于人脸识别的车辆防盗方法，其特征在于：通过人体感应装置感应车辆附近行人并发送激活信号至...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄祖胜，冯春，朱建，
申请(专利权)人：东风汽车公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42