一种高散热性能的车载充电电源制造技术

本发明专利技术公开了一种高散热性能的车载充电电源，包括电源主体，所述电源主体的一侧设有显示装置，且显示装置的一侧设有指示灯，所述指示灯的一侧设有控制开关，所述电源主体的内腔安装有蓄电装置，所述蓄电装置的一侧安装输入连接装置，且输入连接装置的一侧延伸至电源主体的外侧，所述蓄电装置的两侧均安装有散热装置，所述散热装置靠近蓄电装置的一侧设有温度检测装置，所述电源主体靠近输入连接装置的一侧两端均安装有散热口，所述散热口的内腔安装有吸尘装置，所述蓄电装置远离输入连接装置的一侧安装有输出转换装置。本发明专利技术使用简单，安装便捷，方便使用者进行使用，使得使用者在使用过程有一个很好的便利性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车载用品
，尤其涉及一种高散热性能的车载充电电源。
技术介绍
车载充电器，常规通过汽车电瓶(轿车12V, 卡车24V)供电的车载充电器， 大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域， 诸如： 手机， PDA, GPS 等；车载充电器既要考虑锂电池充电的实际需求（恒压CV，恒流CC，过压保护OVP），又要兼顾车载电瓶的恶劣环境（瞬态尖峰电压，系统开关噪声干扰，EMI 等）；因此车充方案选取的电源管理IC 必须同时满足：耐高压，高效率，高可靠性，低频率（有利于EMI 的设计）的开关电源芯片；通俗讲就是要求“皮实”。然而现有的车载充电器在进行使用过程没有一个很好的安装效果，不方便使用者进行使用，同时在使用过程没有一个操作性，给使用者带来很多的不便，同时现有的车载充电器在进行使用过程没有一个很好的散热效果，不能够给使用者带来更多的使用便利，使得使用者在使用过程有着很多不必要的麻烦。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高散热性能的车载充电电源。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种高散热性能的车载充电电源，包括电源主体，所述电源主体的一侧设有显示装置，且显示装置的一侧设有指示灯，所述指示灯的一侧设有控制开关，所述电源主体的内腔安装有蓄电装置，所述蓄电装置的一侧安装输入连接装置，且输入连接装置的一侧延伸至电源主体的外侧，所述蓄电装置的两侧均安装有散热装置，所述散热装置靠近蓄电装置的一侧设有温度检测装置，所述电源主体靠近输入连接装置的一侧两端均安装有散热口，所述散热口的内腔安装有吸尘装置，所述蓄电装置远离输入连接装置的一侧安装有输出转换装置，且输出转换装置的一侧安装有输出连接装置，且输出连接装置的一侧位于电源主体的外侧。优选的，所述电源主体的一侧设有固定装置，且固定装置的一侧设有连接螺纹。优选的，所述电源主体靠近输入连接装置的一侧设有防滑纹，且防滑纹的外侧设有固定卡扣。优选的，所述输出转换装置与控制开关电性连接，且控制开关与蓄电装置电性连接。本专利技术中，通过采用外加式的车载电源，可以很好的给使用者带来便利，同时也方便使用者进行外出携带，方便使用者进行使用，同时能够有效的对装置进行散热保护，给使用者带来便利，使得使用者在使用过程有着很好的便利性，节约了使用者的时间和精力，使得使用者在使用过程能够有着更好的效果和便利性。附图说明图1为本专利技术提出的一种高散热性能的车载充电电源的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种高散热性能的车载充电电源的外部结构示意图。图中：1输入连接装置、2吸尘装置、3散热口、4蓄电装置、5电源主体、6散热装置、7温度检测装置、8输出转换装置、9输出连接装置、10显示装置、11指示灯、12控制开关。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种高散热性能的车载充电电源，包括电源主体5，电源主体5的一侧设有显示装置10，且显示装置10的一侧设有指示灯11，指示灯11的一侧设有控制开关12，电源主体5的内腔安装有蓄电装置4，蓄电装置4的一侧安装输入连接装置1，且输入连接装置1的一侧延伸至电源主体5的外侧，蓄电装置4的两侧均安装有散热装置6，散热装置6靠近蓄电装置4的一侧设有温度检测装置7，电源主体5靠近输入连接装置1的一侧两端均安装有散热口3，散热口3的内腔安装有吸尘装置2，蓄电装置4远离输入连接装置1的一侧安装有输出转换装置8，且输出转换装置8的一侧安装有输出连接装置9，且输出连接装置9的一侧位于电源主体5的外侧。电源主体5的一侧设有固定装置，且固定装置的一侧设有连接螺纹。电源主体5靠近输入连接装置1的一侧设有防滑纹，且防滑纹的外侧设有固定卡扣。输出转换装置8与控制开关12电性连接，且控制开关12与蓄电装置4电性连接。本专利技术使用简单，安装便捷，方便使用者进行使用，使得使用者在使用过程有一个很好的便利性。本专利技术通过采用外加式的车载电源，可以很好的给使用者带来便利，同时也方便使用者进行外出携带，方便使用者进行使用，同时能够有效的对装置进行散热保护，给使用者带来便利，使得使用者在使用过程有着很好的便利性，节约了使用者的时间和精力，使得使用者在使用过程能够有着更好的效果和便利性。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高散热性能的车载充电电源，包括电源主体（5），其特征在于，所述电源主体（5）的一侧设有显示装置（10），且显示装置（10）的一侧设有指示灯（11），所述指示灯（11）的一侧设有控制开关（12），所述电源主体（5）的内腔安装有蓄电装置（4），所述蓄电装置（4）的一侧安装输入连接装置（1），且输入连接装置（1）的一侧延伸至电源主体（5）的外侧，所述蓄电装置（4）的两侧均安装有散热装置（6），所述散热装置（6）靠近蓄电装置（4）的一侧设有温度检测装置（7），所述电源主体（5）靠近输入连接装置（1）的一侧两端均安装有散热口（3），所述散热口（3）的内腔安装有吸尘装置（2），所述蓄电装置（4）远离输入连接装置（1）的一侧安装有输出转换装置（8），且输出转换装置（8）的一侧安装有输出连接装置（9），且输出连接装置（9）的一侧位于电源主体（5）的外侧。

【技术特征摘要】
1.一种高散热性能的车载充电电源，包括电源主体（5），其特征在于，所述电源主体（5）的一侧设有显示装置（10），且显示装置（10）的一侧设有指示灯（11），所述指示灯（11）的一侧设有控制开关（12），所述电源主体（5）的内腔安装有蓄电装置（4），所述蓄电装置（4）的一侧安装输入连接装置（1），且输入连接装置（1）的一侧延伸至电源主体（5）的外侧，所述蓄电装置（4）的两侧均安装有散热装置（6），所述散热装置（6）靠近蓄电装置（4）的一侧设有温度检测装置（7），所述电源主体（5）靠近输入连接装置（1）的一侧两端均安装有散热口（3），所述散热口（3）的内腔安装有吸尘装置（2），所述蓄电装置（4）远...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘凯，邓永峰，印长豹，
申请(专利权)人：合肥博雷电气有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34