本实用新型专利技术提供了一种书包拉杆车中的承重板安装结构。它解决了现有书包拉车中主架和托板之间通过一根长轴连接在一起,由于长轴的长度越长其变形量也会越大,导致其不易安装,安装困难等技术问题。本书包拉杆车中的承重板安装结构,承重板安装结构包括开设在拉杆座底托处的左凸出部一、左凸出部二、右凸出部一和右凸出部二,承重板具有左安装部和右安装部,左凸出部一上开设有贯穿的左定位孔一,左凸出部二上开设有贯穿的左定位孔二,左安装部上开设有贯穿的左安装孔,左安装部设置在左凸出部一和左凸出部二之间,左定位孔一、左安装孔和左定位孔二形成左安装通道,左安装通道中设置有左转轴。本实用新型专利技术具有组装方便的优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于书包
,涉及一种承重板安装结构,特别是一种书包拉杆车中的承重板安装结构。
技术介绍
现在,中小学生的书包一般都很重,每天背着那么大的书包上学好辛苦,为此,市面上出现了书包拉杆。书包拉杆是由拉杆、拉杆底座和底托板构成,将书包放置在底托板上,就可以实现书包的拖行。经检索,如中国专利文献公开了一种学生专用书包拉车【申请号:201520383845.3;公开号:CN 204889005U】。这种学生专用书包拉车,其特征在于:包括主架、托板、书包、拉杆、地轮、铰接座、顶柱和弹性滑板,所述主架右侧设置有托板,所述托板上设置有书包,所述书包与主架和托板接触,主架上部安装有拉杆,主架底部安装有2~5个地轮,所述地轮上部设置有顶柱,所述顶柱上部设置有铰接座,所述铰接座上铰接安装有弹性滑板。该专利中公开的书包拉车虽然结构较简单,调节方便,能够延长地轮的寿命,但是,该书包拉车中主架和托板之间通过一根长轴连接在一起,由于长轴的长度越长其变形量也会越大,导致其不易安装,安装困难,因此,设计出一种书包拉杆车中的承重板安装结构是很有必要的。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种书包拉杆车中的承重板安装结构,该承重板安装结构具有组
装方便的特点。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:书包拉杆车中的承重板安装结构,书包拉杆车包括拉杆座底托和承重板,其特征在于,所述承重板安装结构包括开设在拉杆座底托处的左凸出部一、左凸出部二、右凸出部一和右凸出部二,所述承重板具有左安装部和右安装部,左凸出部一上开设有贯穿的左定位孔一,左凸出部二上开设有贯穿的左定位孔二,左安装部上开设有贯穿的左安装孔,左安装部设置在左凸出部一和左凸出部二之间,左定位孔一、左安装孔和左定位孔二形成左安装通道,所述左安装通道中设置有左转轴;右凸出部一上开设有贯穿的右定位孔一,右凸出部二上开设有贯穿的右定位孔二,右安装部上开设有贯穿的右安装孔,右安装部设置在右凸出部一和右凸出部二之间,右定位孔一、右安装孔和右定位孔二形成右安装通道,所述右安装通道中设置有右转轴。本技术的组装方式如下:将承重板的左安装部放到左凸出部一和左凸出部二之间,使左定位孔一、左安装孔和左定位孔二处于同一直线上,同时,将承重板的右安装部放到右凸出部一和右凸出部二之间,使右定位孔一、右安装孔和右定位孔二处于同一直线上,将左转轴依次插入到左定位孔一、左安装孔和左定位孔二中,将右转轴依次插入到右定位孔一、右安装孔和右定位孔二中,取代一根长轴的固定方式,大大降低其组装的难度,组装方便。所述的承重板还具有左辅助部和右辅助部,左辅助部内具有左定位通道,左凸出部一处于左辅助部和左安装部之间,左辅助部上部开设有用于贯穿的左缺口,左缺口与左定位通道相连通;右辅助部内具有右定位通道,右凸出部一处于右辅助部和右安装部之间,右辅助部上部开设有用于贯穿的右缺口,右缺口与右定位通道相连通。采用以上结构,通过左辅助部和右辅助部可增加承重板和拉杆座底托连接的强度,加固效果好;通过左缺口和右缺口可分别观察到左转轴和右转轴安装是否到位,观察方便。所述左凸出部一的左定位孔一上设置有左端盖;所述右凸出部一的右定位孔一上设置有右端盖。采用以上结构,通过左端盖和右端盖可分别对左转轴和右转轴起到限位作用,避免使用过程中对人造成伤害,防护效果好。所述承重板上还开设有左连接孔和右连接孔,在左连接孔和右连接孔之间还设置有绑定带。采用以上结构,将绑定带穿入左连接孔和右连接孔中,就可将其固定在承重板上,拆装方便。与现有技术相比,本书包拉杆车中的承重板安装结构具有以下优点:1、本技术中通过将左转轴依次插入到左定位孔一、左安装孔和左定位孔二中,将右转轴依次插入到右定位孔一、右安装孔和右定位孔二中,取代一根长轴的固定方式,大大降低其组装的难度,组装方便。2、通过左缺口和右缺口可分别观察到左转轴和右转轴安装是否到位,观察方便。3、通过左端盖和右端盖可分别对左转轴和右转轴起到限位作用,避免使用过程中对人造成伤害,防护效果好。4、承重板上开设有左连接孔和右连接孔,在左连接孔和右连接孔之间还设置有绑定带,采用该结构,将绑定带穿入左连接孔和右连接孔中,就可将其固定在承重板上,拆装方便。附图说明图1是本技术的立体结构示意图。图2是本技术拆去部分零件的爆炸图。图3是本技术中拉杆座底托的立体结构示意图。图4是本技术中承重板的立体结构示意图。图5是图4中A处的局部放大图。图中,1、承重板;1a、右安装部;1a1、右安装孔;1b、右辅助部;1b1、右缺口;1c、左辅助部;1c1、左缺口;1d、左安装部;1d1、左安装孔;1e、左连接孔;1f、右连接孔;1g、凹槽;1g1、限位块;1h、锁定孔;2、拉杆座底托;2a、左凸出部一;2a1、左定位孔一;2b、左凸出部二;2b1、左定位孔二;2c、右凸出部二;2c1、右定位孔二;2d、右凸出部一;2d1、右定位孔一;3、伸缩拉杆;4、脚轮部件;5、锁舌;6、定位螺钉;7、锁定轴;8、导向套;9、手柄;9a、操作部;10、锁定件;10a、锁定槽;11、右转轴;12、左转轴。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图1、图2、图3、图4所示,本书包拉杆车中的承重板1安装结构,书包拉杆车包括拉杆座底托2和承重板1,拉杆座底托2的材料为塑料,承重板1的材料也为塑料;承重板1安装结构包括开设在拉杆座底托2处的左凸出部一2a、左凸出部二2b、右凸出部一2d和右凸出部二2c,承重板1具有左安装部1d和右安装部1a,左凸出部一2a上开设有贯穿的左定位孔一2a1,左凸出部二2b上开设有贯穿的左定位孔二2b1,左安装部1d上开设有贯穿的左安装孔1d1,左安装部1d设置在左凸出部一2a和左凸出部二2b之间,左定位孔一2a1、左安装孔1d1和左定位孔二2b1形成左安装通道,左安装通道中设置有左转轴12,左转轴12的材料为不锈钢;右凸出部一2d上开设有贯穿的右定位孔一2d1,右凸出部二2c上开设有贯穿的右定位孔二2c1,右安装部1a上
开设有贯穿的右安装孔1a1,右安装部1a设置在右凸出部一2d和右凸出部二2c之间,右定位孔一2d1、右安装孔1a1和右定位孔二2c1形成右安装通道,右安装通道中设置有右转轴11,右转轴11的材料为不锈钢。如图1、图2、图4所示,承重板1还具有左辅助部1c和右辅助部1b,左辅助部1c内具有左定位通道,左凸出部一2a处于左辅助部1c和左安装部1d之间,左辅助部1c上部开设有用于贯穿的左缺口1c1,左缺口1c1与左定位通道相连通;右辅助部1b内具有右定位通道,右凸出部一2d处于右辅助部1b和右安装部1a之间,右辅助部1b上部开设有用于贯穿的右缺口1b1,右缺口1b1与右定位通道相连通;采用该结构,通过左辅助部1c和右辅助部1b可增加承重板1和拉杆座底托2连接的强度,加固效果好;通过左缺口1c1和右缺口1b1可分别观察到左转轴12和右转轴11安装是否到位,观察方便。左凸出部一2a的左定位孔一2a1上设置有左端盖,左端盖和左定位孔一2a1之间为紧配合;右凸本文档来自技高网...
【技术保护点】
书包拉杆车中的承重板安装结构,书包拉杆车包括拉杆座底托和承重板,其特征在于,所述承重板安装结构包括开设在拉杆座底托处的左凸出部一、左凸出部二、右凸出部一和右凸出部二,所述承重板具有左安装部和右安装部,左凸出部一上开设有贯穿的左定位孔一,左凸出部二上开设有贯穿的左定位孔二,左安装部上开设有贯穿的左安装孔,左安装部设置在左凸出部一和左凸出部二之间,左定位孔一、左安装孔和左定位孔二形成左安装通道,所述左安装通道中设置有左转轴;右凸出部一上开设有贯穿的右定位孔一,右凸出部二上开设有贯穿的右定位孔二,右安装部上开设有贯穿的右安装孔,右安装部设置在右凸出部一和右凸出部二之间,右定位孔一、右安装孔和右定位孔二形成右安装通道,所述右安装通道中设置有右转轴。
【技术特征摘要】
1.书包拉杆车中的承重板安装结构,书包拉杆车包括拉杆座底托和承重板,其特征在于,所述承重板安装结构包括开设在拉杆座底托处的左凸出部一、左凸出部二、右凸出部一和右凸出部二,所述承重板具有左安装部和右安装部,左凸出部一上开设有贯穿的左定位孔一,左凸出部二上开设有贯穿的左定位孔二,左安装部上开设有贯穿的左安装孔,左安装部设置在左凸出部一和左凸出部二之间,左定位孔一、左安装孔和左定位孔二形成左安装通道,所述左安装通道中设置有左转轴;右凸出部一上开设有贯穿的右定位孔一,右凸出部二上开设有贯穿的右定位孔二,右安装部上开设有贯穿的右安装孔,右安装部设置在右凸出部一和右凸出部二之间,右定位孔一、右安装孔和右定位孔二形成右安装通道,所述右安装通道中设置有右转轴。...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵学群,
申请(专利权)人:浙江凯隆精密机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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