本实用新型专利技术提供一种灯带支架装配工装,用于灯带与支架的装配,包括:底座;固定于底座上的支架工作台,其上表面设有若干卡爪槽,前侧和后侧上分别连接有导轨;与支架工作台并排设置在底座上的可移动工作台,其上表面设有连接头卡槽,前侧和后侧分别与所述导轨滑动连接;以及与可移动工作台连接的传动机构,所述传动机构与支架工作台分别位于可移动工作台的相反侧,包括:与可移动工作台连接的传动螺杆,以及连接于传动螺杆末端的旋转手柄。本实用新型专利技术通过将灯带与支架分别固定在可移动工作台和支架工作台上,并且通过调节可移动工作台与支架工作台之间的距离,使得同一批次的灯带与支架得到快速准确地装配,还可适用于多种长度灯带支架的装配。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车内饰件装配领域,更具体地涉及一种灯带支架装配工装。
技术介绍
在现有汽车内饰件装配领域中,灯带与支架的装配一般通过手工操作完成。由于灯带与支架均呈细条形,手工装配时需要一手握住支架一端,另一只手持有灯带安装起始端,通过拇指用力将灯带卡入支架中,再沿着支架长度方向上将整条灯带卡入支架中。手工操作过程中,由于灯带上没有卡接起始位置标记,手工装配灯带光源距离灯带支架长度不一致,导致装配质量极不稳定;此外,需要拇指用力将灯带卡入支架中,劳动强度大,长时间操作会造成轻微伤害;由于灯带与支架均处于自由状态,装配困难,耗费工时较多,效率比较低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种灯带支架装配工装,从而解决现有技术中灯带与支架的手动装配不易定位从而导致装配质量不稳定、且劳动强度大、工作效率低的缺陷。为了解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案:提供一种灯带支架装配工装,用于灯带与支架的装配,所述灯带包括灯带本体和连接头,所述支架包括支架本体和设于所述支架本体背面的卡爪,所述支架本体上具有用于容纳所述灯带本体的灯带卡槽,所述装配工装包括:底座;固定于所述底座上的支架工作台,所述支架工作台的上表面设有用于卡接所述支架的卡爪的若干卡爪槽,所述支架工作台的前侧和后侧上分别固定连接有导轨;与所述支架工作台并排设置在所述底座上的可移动工作台,所述可移动工作台的上表面设有用于卡接所述灯带的连接头的连接头卡
槽,所述可移动工作台的前侧和后侧分别与所述导轨滑动连接;以及与所述可移动工作台连接的传动机构,所述传动机构与所述支架工作台分别位于所述可移动工作台的相反侧,所述传动机构包括:与所述可移动工作台连接的传动螺杆,以及连接于所述传动螺杆末端的旋转手柄。所述装配工装还包括设置于所述支架工作台上的夹紧机构,所述夹紧机构包括:快夹以及设置于所述快夹的夹持端的压头。所述支架工作台的上表面设有对称布置的两排卡爪槽。所述压头包括两个对称布置的压合部,所述两个压合部分别对准支架工作台上的两排卡爪槽中的一个卡爪槽。所述装配工装还包括手持滚轮机构,所述手持滚轮机构包括:握持部,以及分别连接在所述握持部两端的带凹槽滚轮和带凸台滚轮。所述带凹槽滚轮的凹槽的宽度大于所述灯带的截面直径,大于所述支架上的灯带卡槽的宽度。所述带凸台滚轮的凸台的厚度小于所述支架上的灯带卡槽的宽度。所述支架工作台上设有用于放置所述手持滚轮机构的置物槽。优选地,所述导轨上设有刻度尺。所述传动机构还包括设置于所述底座上用于支撑所述传动螺杆的支撑块。所述底座的四周设有把手。本技术提供了一种灯带支架装配工装,具有以下显著的有益效果:首先,该装配工装通过将灯带与支架分别固定在可移动工作台和支架工作台上,进而通过调节可移动工作台与支架工作台之间的距离,使得同一批次的灯带与支架得到快速准确地装配,并且还可适用于多种长度灯带支架的装配;其次,该装配工装还采用了一种手持滚轮机构代替拇指压入灯带,当灯带一端压入支架后,可分别通过手持滚轮机构的带凹槽滚轮和带凸台滚轮将线状灯带连续预装并卡入支架卡槽内,不仅大大减轻了劳动强度,而且提高了装配质量和效率。附图说明图1是待装配的灯带与支架的结构示意图;图2是根据本技术的一个优选实施例的灯带支架装配工装的立体图;图3是如图2所示工装中的夹紧机构的细节放大图;图4是如图2所示工装中的传动机构的细节放大图;图5是如图2所示工装中的手持滚轮机构的细节放大图。具体实施方式下面结合附图,给出本技术的较佳实施例,并予以详细描述,使能更好地理解本技术的功能、特点。如图1所示,是待装配的灯带1与支架2,其中,灯带1包括细长的灯带本体101和连接在该灯带本体101的起始端的用于提供光源的连接头102,支架2包括用于装配灯带本体101的支架本体201以及位于所述支架本体201背面的卡爪202,所述支架本体201上具有用于容纳所述灯带本体101的灯带卡槽2011。如图2所示,是根据本技术的一个优选实施例的灯带支架装配工装。该工装主要包括:底座10,支架工作台20,可移动工作台30,夹紧机构40,传动机构50和手持滚轮机构60。在本实施例中,该工装优选地为前后对称结构,可同时实现两组灯带支架的装配。其中,底座10,为整个工装提供支撑作用,该底座10的四个角落分别设有把手11,便于操作工手持进行工装的移动。支架工作台20和可移动工作台30,分别设置于底座10上,具体地,支架工作台20可通过螺栓或者任何其他合适的方式固定于底座10上的一侧,图2中示出为靠左侧,可移动工作台30设置于支架工作台20的右侧,该支架工作台20和可移动工作台30的前侧和后侧均通过导轨3连接,其中,支架工作台20的前侧和后侧分别通过螺栓4与导轨3固定连接,可移动工作台30的前侧与后侧则通过嵌入导轨3内的螺栓4’与导轨3滑动连接,当需要固定可移动工作台30的位置时通过旋紧螺栓4’即可。导轨3上还设有刻度尺6,用于记录支架工作台20和可移动工作台30之间的距离。该支架工作台20上前后对称设有两排卡爪槽21,用于与支架2的卡爪202卡接固定。可移动工作台30上设有连接头卡槽31,用于卡入灯带1的连接头102,固定灯带的起始端。夹紧机构40,设置于支架工作台20上,用于夹紧支架2,在本实施例中该工装包括两组夹紧机构40,沿该底座的纵向方向布置,如图2中所示,左侧的夹紧机构40为打开状态,右侧的夹紧机构40为关闭状态。如图3所示,夹紧机构40包括快夹41以及设置于快夹41的夹持端的压头42,该压头42包括两个对称布置的压合部421,422,这两个压合部落下的位置正好分别对准支架工作台20上的两排卡爪槽21。传动机构50,用于调节可移动工作台30的位置,设置于底座10的最右侧,如图4所示,具体包括:与所述可移动工作台30的右侧端面连接的传动螺杆51,固定于底座10上用于在中部支撑该传动螺杆51的支撑块52,以及连接到传动螺杆51另一末端的旋转手柄53。其中,传动螺杆51通过连接块5与可移动工作台30连接,支撑块52上具有用于传动螺杆51贯穿的螺纹孔521。手持滚轮机构60,如图5所示,主要包括大致纺锤形的握持部61,以及分别连接在握持部61两端的带凹槽滚轮62和带凸台滚轮63。其中,带凹槽滚轮62和带凸台滚轮63的滚轮宽度均比支架本体201上的灯带卡槽2011内宽度略小,带凹槽滚轮62上具有凹槽621,该凹槽621的宽度略大于所述灯带1的截面直径,又略小于所述支架本体201上的灯带卡槽2011的宽度,用于将灯带本体101卡接进支架本体201,带凸台滚轮63上具有凸台631,该凸台631的厚度略小于所述支架本体201上的灯带卡槽2011的宽度,用于将灯带本体101进一步卡紧。从图2中可见,支架工作台20的最左侧还设有置物槽22,用于放置该手持滚轮机构60。优选地,握持部61采用木材制成,手握时比较舒适,带凹槽滚轮62和带凸台滚轮63采用铝合金材料制成,防止操作时损坏灯带。根据本技术提供的上述优选实施例的灯带支架装配工装,其使用方法如下:首先,操作工通过手握把手11将整个装配工装搬运至工位台面,打开快夹41,使其夹持端的压头42处于悬空状态(参见图2),然后本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种灯带支架装配工装,用于灯带与支架的装配,所述灯带包括灯带本体和连接头,所述支架包括支架本体和设于所述支架本体背面的卡爪,所述支架本体上具有用于容纳所述灯带本体的灯带卡槽,其特征在于,所述装配工装包括:底座;固定于所述底座上的支架工作台,所述支架工作台的上表面设有用于卡接所述支架的卡爪的若干卡爪槽,所述支架工作台的前侧和后侧上分别固定连接有导轨;与所述支架工作台并排设置在所述底座上的可移动工作台,所述可移动工作台的上表面设有用于卡接所述灯带的连接头的连接头卡槽,所述可移动工作台的前侧和后侧分别与所述导轨滑动连接;以及与所述可移动工作台连接的传动机构,所述传动机构与所述支架工作台分别位于所述可移动工作台的相反侧,所述传动机构包括:与所述可移动工作台连接的传动螺杆,以及连接于所述传动螺杆末端的旋转手柄。
【技术特征摘要】
1.一种灯带支架装配工装,用于灯带与支架的装配,所述灯带包括灯带本体和连接头,所述支架包括支架本体和设于所述支架本体背面的卡爪,所述支架本体上具有用于容纳所述灯带本体的灯带卡槽,其特征在于,所述装配工装包括:底座;固定于所述底座上的支架工作台,所述支架工作台的上表面设有用于卡接所述支架的卡爪的若干卡爪槽,所述支架工作台的前侧和后侧上分别固定连接有导轨;与所述支架工作台并排设置在所述底座上的可移动工作台,所述可移动工作台的上表面设有用于卡接所述灯带的连接头的连接头卡槽,所述可移动工作台的前侧和后侧分别与所述导轨滑动连接;以及与所述可移动工作台连接的传动机构,所述传动机构与所述支架工作台分别位于所述可移动工作台的相反侧,所述传动机构包括:与所述可移动工作台连接的传动螺杆,以及连接于所述传动螺杆末端的旋转手柄。2.根据权利要求1所述的灯带支架装配工装,其特征在于,所述装配工装还包括设置于所述支架工作台上的夹紧机构,所述夹紧机构包括:快夹以及设置于所述快夹的夹持端的压头。3.根据权利要求2所述的灯带...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈晨,徐涛,戚博强,杨莉春,徐龙江,
申请(专利权)人:上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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